捷達(dá)剎車(chē)鼓剎指的是捷達(dá)汽車(chē)采用的一種剎車(chē)系統(tǒng)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)剎車(chē)鼓內(nèi)靜止的剎車(chē)片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓之間的摩擦來(lái)降低車(chē)輪速度，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的減速和停止。 當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí)，腳的力量會(huì)讓剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車(chē)油向前，剎車(chē)油的壓力傳遞到每個(gè)車(chē)輪的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

機(jī)油 SL 是 API 質(zhì)量等級(jí)中的一種，在常用的質(zhì)量等級(jí)機(jī)油中屬于低等級(jí)別。 API 質(zhì)量等級(jí)中，以“S”開(kāi)頭的系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 等，字母越靠后，機(jī)油的性能越好，品質(zhì)越高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

ABC 故障后車(chē)輛是還能駕駛的。 ABC 即主動(dòng)車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是一種先進(jìn)的主動(dòng)懸架技術(shù)，能極大增強(qiáng)車(chē)輛操控穩(wěn)定性和駕駛便捷性。在緊急轉(zhuǎn)彎、急加速、急剎車(chē)等狀況下，它能迅速感知并自動(dòng)采取適當(dāng)制動(dòng)措施，還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，確保車(chē)身穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞，出現(xiàn)裂紋，汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴(yán)重潤(rùn)滑油不足，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈，溫度上升，散熱不佳，潤(rùn)滑間隙變小，易造成抱死，慣性力會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致拉缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎失壓不能繼續(xù)駕駛。 輪胎失壓就是輪胎氣壓降低，原因多樣。要是輪胎只是漏氣，充氣能解決。若有破損，得及時(shí)修補(bǔ)或更換。有時(shí)儀表盤(pán)顯示錯(cuò)誤，要檢修保證胎壓準(zhǔn)確。 輪胎是車(chē)唯一與地面接觸的部件，對(duì)行駛安全和穩(wěn)定很重要。胎壓不能高也不能低，過(guò)低高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車(chē)子開(kāi)鍋不能繼續(xù)駕駛。因?yàn)殚_(kāi)鍋意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度超過(guò)正常范圍，繼續(xù)行駛危害極大。 會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋、氣缸墊變形，密封不嚴(yán)，缸墊損壞，冷卻液混入機(jī)油油道，潤(rùn)滑大打折扣，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，比如使活塞、活塞環(huán)、連桿等強(qiáng)度降低甚至變形，破壞零件間正 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

后橋漏油能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，輕微的后橋漏油可能短期內(nèi)還能駕駛，但要盡快處理。嚴(yán)重漏油就別開(kāi)了，否則可能導(dǎo)致后橋磨損加劇，影響車(chē)輛正常行駛甚至引發(fā)安全問(wèn)題。 后橋漏油常見(jiàn)原因不少，像加油口、放油口螺塞有問(wèn)題，油封壞了，接合 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動(dòng)液不足是不能繼續(xù)駕駛的。 制動(dòng)液在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要，它是傳遞壓力的關(guān)鍵介質(zhì)，其品質(zhì)直接影響剎車(chē)的可靠性和安全性。 如果制動(dòng)液不足，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓力不足，嚴(yán)重影響剎車(chē)效果，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。 所以，一旦發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液不足，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

駕駛座下面出現(xiàn)水的原因和解決辦法有這些。 一是天窗泄漏，密封不嚴(yán)，排水孔堵塞或脫落，導(dǎo)致水無(wú)法排出車(chē)外。處理辦法是及時(shí)清理排水孔，嚴(yán)重的話要拆除駕駛室內(nèi)座椅、腳墊、地毯等處理積水，并更換損壞控制單元，清洗電路排出濕氣。 二是下雨天沒(méi)關(guān)窗，雨 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎 V 級(jí)與 H 級(jí)主要有以下不同。 速度方面，H 級(jí)輪胎的安全速度極限是 210 公里/小時(shí)，V 級(jí)輪胎則為 240 公里/小時(shí)。這意味著在高速行駛時(shí)，V 級(jí)輪胎能承受更高的車(chē)速。 性能上，V 級(jí)輪胎更強(qiáng)。因?yàn)檐?chē)速快時(shí)，輪胎會(huì)因擠壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防爆胎沒(méi)氣了能繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎。 防爆胎是特殊設(shè)計(jì)的輪胎，有加強(qiáng)的側(cè)壁、附加氣門(mén)嘴條帶和高耐熱性合成橡膠材料。即便沒(méi)氣，加厚的橡膠側(cè)壁能支撐車(chē)輛重量，不會(huì)嚴(yán)重變形，所以能行駛一段距離。 一般來(lái)說(shuō)，在時(shí)速不高于 80 公里的情況下，能行 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

制動(dòng)液不足不能繼續(xù)駕駛。 制動(dòng)液在汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用，它還能散熱、防腐、防銹和潤(rùn)滑。 一旦制動(dòng)液不足，很可能導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失效，這會(huì)極大地影響行車(chē)安全。 制動(dòng)液不足的情況如果發(fā)生，且已低于下刻度線，最好前往附近維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)開(kāi)鍋后不能繼續(xù)駕駛。 汽車(chē)開(kāi)鍋是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作影響運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。若繼續(xù)駕駛，會(huì)有諸多嚴(yán)重后果。發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良溫度過(guò)高，零部件膨脹使各部件配合間隙減小，無(wú)法正常行駛。會(huì)引起氣缸蓋、氣缸墊變形，密封不嚴(yán)，缸墊損壞，冷卻液混 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)機(jī)油級(jí)別主要是按照質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來(lái)劃分的。 質(zhì)量等級(jí)方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油通常用字母“S”表示，從“SA”一直到“SN”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油性能就會(huì)更優(yōu)，含有的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑也更多。 比如，SA級(jí)是30年代初的純礦物油，無(wú)添 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)駕駛室內(nèi)進(jìn)水的原因有不少。 像天窗排水孔堵塞，雨水沒(méi)法排出就會(huì)滲進(jìn)車(chē)內(nèi)。天窗密封膠圈老化，其密封性降低，容易導(dǎo)致漏水。 空調(diào)排水孔堵塞，蒸發(fā)箱的冷凝水會(huì)從副駕駛位置滲出來(lái)。 車(chē)門(mén)密封不好，比如膠條安裝不對(duì)、老化變形，或者車(chē)門(mén)排水孔堵塞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

SN 級(jí)別的機(jī)油意味著它是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)中的高級(jí)別存在。 API 質(zhì)量劃分中，“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格從 SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 到 SN，字母越靠后，機(jī)油性能越優(yōu)。 SN 級(jí)機(jī)油在高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，抗氧化 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)整體，由氣門(mén)室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成，這四部分間有三個(gè)密封墊，汽缸墊在汽缸蓋和汽缸體之間。沖缸就是汽缸墊出現(xiàn)裂紋。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和影響潤(rùn)滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)拉缸。汽缸墊是易損件，用久了密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油 SL 級(jí)和 SN 級(jí)有不少區(qū)別。 首先，級(jí)別上，API 標(biāo)準(zhǔn)從“SA”到“SP”，字母越靠后機(jī)油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級(jí)別的 SP，比 SL 級(jí)別高。 性能方面，SN 級(jí)機(jī)油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強(qiáng)，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抗氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎胎壓不足能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果是輕微漏氣導(dǎo)致胎壓不足，低速短途行駛問(wèn)題不大，但不能高速或長(zhǎng)途行駛。胎壓不足時(shí)，汽車(chē)高速行駛易致輪胎波浪變形。 胎壓不足時(shí)，萬(wàn)不得已要開(kāi)車(chē)，先用車(chē)載氣泵充氣，減少損害，且要低速行駛到最近修理廠處理或 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)輪胎爆了不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)槔^續(xù)駕駛會(huì)帶來(lái)諸多嚴(yán)重后果，比如損壞輪輞、避震和傳動(dòng)系統(tǒng)，還可能讓輪轂變形，無(wú)法修補(bǔ)，導(dǎo)致輪胎和輪轂都需更換，大大增加維修成本。 而且會(huì)嚴(yán)重影響行駛安全性，操作不當(dāng)易引發(fā)交通事故，車(chē)輛也極易瞬間側(cè)翻、傾覆。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23