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車子打火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見原因有不少。 一是空氣濾清器臟污,該部件一萬公里左右要換,不及時(shí)換會(huì)進(jìn)氣不足致怠速低,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖,換濾芯能解決。 二是高壓斷路,影響點(diǎn)火致發(fā)動(dòng)機(jī)抖,可用萬用表測電阻,電阻大幾倍的要換。 三是火花塞壽命到了,超過 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有點(diǎn)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳過多。隨著車使用時(shí)間變長,積碳會(huì)影響節(jié)氣門開度,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)?梢杂^察儀表盤的怠速情況,如果不正常,要拆下清理,建議去汽修店處理。 二是氣溫低。早晨啟動(dòng)車時(shí),因?yàn)闅鉁氐,發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)打火后抖動(dòng)的原因有很多。 一是噴油嘴問題,比如卡滯或堵塞,使得汽油燃燒不充分,動(dòng)力不足進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)。 二是火花塞老化,極點(diǎn)間隙變大變寬,點(diǎn)火能量不夠,汽油霧化不佳,還有多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸火花塞間隙變大,各缸功率有差異也會(huì)引起抖動(dòng)。 三是進(jìn) 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 火花塞故障是常見原因之一,正負(fù)極間隙大,點(diǎn)火能量下降,影響動(dòng)力致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 油氣比不當(dāng)也會(huì)引發(fā),比如老式化油器車輛容易出現(xiàn)這問題,電噴車電腦故障時(shí)也可能如此。 各缸工作有差異也會(huì)導(dǎo)致,像因磨損、積碳等造成 閱讀全文>>
車子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是噴油嘴問題,可能卡滯或堵塞,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,動(dòng)力不足引發(fā)抖動(dòng)。 二是火花塞老化,極點(diǎn)間隙變大變寬,點(diǎn)火能量不夠,汽油霧化不佳,三缸、四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各火花塞若間隙變大,各缸功率有差異,車也會(huì)抖。 三是進(jìn) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門臟了,它被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。積碳太多就拆下清洗,安裝后要匹配電腦,不然油耗會(huì)增加。 空氣濾清器臟污也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足造成怠速過低而抖動(dòng),一般 10000 公里左右更換濾芯。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不時(shí)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 燃油供給方面,像燃油泵故障、燃油噴嘴堵塞或者燃油壓力調(diào)整不當(dāng),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能得到足夠燃油正常燃燒從而抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)導(dǎo)致,比如點(diǎn)火線圈老化、點(diǎn)火塞損壞,點(diǎn)火不正常就會(huì)引起抖動(dòng)。 空燃比失衡也 閱讀全文>>
冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見原因有以下這些。 水溫傳感器故障,比如冷啟動(dòng)溫度實(shí)際是零下 10 攝氏度,傳感器卻告知電腦是 10 攝氏度,電腦按此噴油,油量少,就會(huì)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,像氣門和進(jìn)氣口積碳,會(huì)影響 ECU 判斷,導(dǎo)致噴油量少,燃燒 閱讀全文>>
踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面,像各個(gè)氣缸壓力不均勻,就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。進(jìn)氣系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣,比如進(jìn)氣管里污物太多。 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障也得注意,像冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不對,或者線路有故障。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有毛 閱讀全文>>
思域發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。 比如說機(jī)油位不夠,機(jī)油量不足會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而引發(fā)抖動(dòng)。這時(shí)候您得打開駕駛室車門,拉動(dòng)引擎蓋開關(guān),掀起引擎蓋,用支撐桿撐好,擰下機(jī)油標(biāo)尺加入機(jī)油,讓機(jī)油位處于上刻度線和下刻度線中間就行。 發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
起步發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門臟了,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常而抖動(dòng)。 離合器壓盤和摩擦片結(jié)合處不平,會(huì)在起步時(shí)造成抖動(dòng)。 變速器與底盤連接部位松曠,也能引起這種情況。 油路不穩(wěn),像油路堵塞、油泵故障等,會(huì)使燃油供應(yīng)出現(xiàn)問 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)起步抖動(dòng)的原因有不少。 比如節(jié)氣門臟了,這會(huì)影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)動(dòng)力不穩(wěn)定從而抖動(dòng)。 離合器壓盤和摩擦片結(jié)合處不平,起步時(shí)就不能順暢結(jié)合,引發(fā)抖動(dòng)。 變速器與底盤連接部位松曠,連接不緊密,起步時(shí)也容易出現(xiàn)抖動(dòng)。 油路不穩(wěn),供油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問題,原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見原因之一,這包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,積碳多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能導(dǎo)致抖動(dòng),去 4S 店或修理店清理積碳就行。 火花塞長期用會(huì)加大電極間隙,點(diǎn)火能量變?nèi)酰? 閱讀全文>>
啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因較多。 比如水溫傳感器失靈,它是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù),若傳感器傳遞錯(cuò)誤溫度信息,電腦噴油就會(huì)出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致抖動(dòng)。 氣門、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重,會(huì)吸附部分燃油,使實(shí)際進(jìn)缸燃油與預(yù)設(shè)不同,造成抖動(dòng)。 油品不佳,像加錯(cuò) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,造成冷啟動(dòng)混合氣過稀,啟動(dòng)困難,著車后吸附在積碳上的汽油又被吸入汽缸內(nèi)燃燒,導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃,進(jìn)而引起冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。這種情況要清洗油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因不少。 空濾故障是其一,比如堵塞或含水量多,工地行駛易灰塵多致進(jìn)氣量減小、混合氣過濃而抖動(dòng),少灰塵可用高壓氣體吹,含水量多要更換,記得定期換空濾。 進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋,空氣進(jìn)入過多致混合氣過稀會(huì)怠速發(fā)抖,加油門有 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,積碳多會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油,造成混合氣過稀,啟動(dòng)困難,著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒,混合氣變濃,就會(huì)怠速抖動(dòng)。 其次點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣,像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫,沒法減少震動(dòng)和緩沖,也不能固定發(fā)動(dòng)機(jī),抖動(dòng)就會(huì)異常明顯,這種情況要更換機(jī)腳膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,一個(gè)或以上氣缸不正常工作,比如點(diǎn)火線圈故障,會(huì)有廢氣氣流間歇、排氣管抖動(dòng)和突突聲,得檢查點(diǎn)火線圈。 閱讀全文>>
突然發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面,空氣濾清器太臟,進(jìn)氣不足導(dǎo)致怠速低,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng),解決辦法是及時(shí)更換濾芯。 點(diǎn)火系統(tǒng)中,火花塞壽命有限,行駛 3 - 4 萬公里以上點(diǎn)火效率明顯降低會(huì)影響點(diǎn)火,只需更換所有火花塞。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一般是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫,它的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖,并固定發(fā)動(dòng)機(jī),老化或松脫后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)異常明顯。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),即有一個(gè)或以上氣缸沒正常工作,表現(xiàn)為廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖 閱讀全文>>