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防滑胎的使用壽命一般在 2 至 5 年之間。 但這并非絕對,因為有不少因素會影響其壽命。 先說駕駛方式,要是您開車總是急剎車、急加速,或者經常跑崎嶇不平的道路,那防滑胎的磨損就會加快,使用壽命可能就達不到 5 年。 環(huán)境溫度也很關鍵。 閱讀全文>>
18 寸旋壓輪轂的重量通常在 20 多斤,也就是 8 到 12 公斤左右。不過具體的重量得看具體的型號。 比如豐途旋壓 HR38018 寸 8JET40 的一個約 8.6 公斤,而有些原廠的能達到 13 公斤以上。正常沒有特殊處理和結構的 閱讀全文>>
汽車顯示胎壓過低,可能的原因不少。 氣溫低會導致胎壓下降。 輪胎要是漏氣,比如被異物扎了、氣嘴漏氣,或者輪胎邊沿與輪轂裝備沒到位,都會讓胎壓變低。 輪胎自身損壞、自然老化,還有車輛長時間停放,也可能引起緩慢漏氣。 長時間沒駕駛,或者胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
不加尿素的大車會出現(xiàn)不少問題。 首先,尾氣排放會嚴重超標。因為尿素溶液在大車尾氣處理系統(tǒng)里起關鍵作用,它能和尾氣中的氮氧化物反應,把有害的氮氧化物變成無害的氮氣和水。要是不加尿素,氮氧化物沒法有效轉化,排放就會大大超出環(huán)保標準,對環(huán)境造成極 閱讀全文>>
老款途觀要消除胎壓燈,得這么辦。 先把車安全停在路邊,瞅瞅導航屏幕上的胎壓警報準不準。然后拿胎壓計挨個量輪胎氣壓,看有沒有過高或者過低的。要是輪胎壓力低了,就給輪胎充氣,達到安全值。 輪胎氣壓正常后,可以開車跑一段路,30 分鐘以上,讓輪胎 閱讀全文>>
大眾胎壓燈亮了復位方法不少。 要是低配車型或在中央扶手選檔桿附近有 SET 胎壓復位按鍵,那就打開點火開關,長按 SET 按鍵,胎壓指示燈就能復位。 高配車型或裝配原廠中控導航,沒 SET 胎壓復位按鍵的,在中控導航里選 CAR 功能,顯示 閱讀全文>>
Abs燈亮了自己一般不能消除。 像年檢后 abs 燈亮,這是正常的,因為前驅車和后驅車年檢測尾氣排放時,只有驅動輪轉動,非驅動輪不轉,abs 系統(tǒng)會誤判輪速傳感器故障,不過這種情況只需行駛一段距離就能自動消除。 但要是 ABS 真出故障了, 閱讀全文>>
海大輪胎的售后服務相當不錯。 它提供全面的輪胎安裝服務,讓消費者無需擔心安裝不當的問題。 在平衡方面,海大輪胎做得也很好,能夠保障輪胎運行的平穩(wěn)性,提升車輛的行駛安全和舒適性。 而且,海大輪胎還會對輪胎進行定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)輪胎可能存 閱讀全文>>
胎壓 260 能安全跑高速嗎?答案是一般情況下可以,但存在一定風險。 汽車制造商推薦的輪胎冷態(tài)氣壓通常在 230 - 250kPa 之間,260kPa 超過了這個范圍上限。 過高的胎壓會使輪胎與地面接觸面積減小,摩擦力降低,影響操控性和 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A3 出現(xiàn)了胎壓燈亮起的情況,別著急,下面教您怎么消除。 首先啟動車輛,在主菜單中找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng),重新設置準確的胎壓數據,然后保存。接著退出系統(tǒng)并將車輛熄火,之后重新啟動車輛,這時胎壓燈可能就熄滅了。 要是還沒熄滅,您可以在 閱讀全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充氣膨脹,靠外胎密封墊與輪轂外邊結構封閉輪胎內部氣體,讓外胎兼起內胎的作用。 汽車輪胎的邊和輪轂都很光滑,輪胎又是橡膠材料有彈性,正常情況下不會漏氣。 真空胎比普通內胎式輪胎厚,胎圈兩側有專門用于密封氣體的橡膠密封 閱讀全文>>
胎壓 1.0bar 不能開車。 正常汽車輪胎的胎壓一般在 2kg - 2.5kg 左右,1.0bar 遠低于正常范圍。 氣壓過低會讓輪胎出現(xiàn)波浪變形,加快輪胎老化,爆胎的概率也大大增加。輪胎可是汽車唯一接觸地面的部分,直接關系到汽車行駛的穩(wěn) 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)主要由以下部分組成: 傳感器,這其中包括車輪轉速傳感器,它負責檢測車輪的運動狀態(tài),并發(fā)出相關信號。 電子控制單元,也就是常說的電控單元,它接收傳感器傳來的信號,然后進行分析和處理,下達相應的指令。 液壓調節(jié)器,能夠根據電子 閱讀全文>>
高速行駛時遇到爆胎,您別慌,這么辦。 首先,一定要緊握方向盤,啥都別亂做,等車穩(wěn)定了,再緩慢制動然后駛離主干道。千萬別緊急制動,不然車容易甩尾或翻車。要是前輪爆胎,車子會劇烈跑偏,這時得先握緊方向盤,千萬別隨便調方向,等方向穩(wěn)了再輕踩剎車, 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設置初始胎壓值,四輪充氣后得在路上跑幾分鐘,然后長按 SET 鍵,聽到砰一聲,讓系統(tǒng)記錄標準值。 輪胎被扎破、胎壓過大或過小、低胎壓行駛久了、長時間未充氣致胎壓變低,這些都會讓燈亮 閱讀全文>>
胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間,像這種 188kpa 的情況,雖然車子還能開,但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標準 GBT2978 - 2008,標準型輪胎胎壓應在 閱讀全文>>
要防止外置胎壓監(jiān)測被盜,辦法有不少。 首先,防盜螺母很關鍵。它需要專業(yè)拆卸扳手才能安裝和拆卸,安裝時先旋出氣嘴防塵蓋,套入防塵套,再旋進六角螺母,然后按傳感器外殼位置標識旋入對應輪胎,用螺母扳手反向擰緊傳感器,最后用肥皂水檢測是否漏氣。 其 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結構上,真空胎沒內胎,普通輪胎有內胎。 氣門嘴位置不一樣,真空胎氣嘴直接在輪轂上,普通輪胎則沒有。 安全性差別大,真空胎被刺穿后漏氣慢,普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面,真空胎散熱好,能減少爆 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測外置設備其實不難,您可以這樣做。 先把輪胎空氣噴嘴的防塵罩擰下來。 接著準備好外置胎壓傳感器、專用扳手、氣嘴清潔劑等工具。 然后好好清潔輪胎,特別是氣嘴周邊,去除污垢和雜質。 之后用專用扳手把輪胎氣嘴帽擰下,將外置胎壓傳感器順時 閱讀全文>>
拆裝帶胎壓監(jiān)測的輪胎可是個技術活。 先說拆,用撬棍撬起輪胎時要選倒轉,等輪胎離胎口超過嘴子了再正轉。拆胎機順時針轉,胎壓監(jiān)測傳感器大多在氣門嘴上,從氣門嘴左側開始拆,機子就碰不到傳感器。拆的時候注意嘴子位置,比如鳥頭在 12 點位置,拆胎時 閱讀全文>>