空氣濾芯對(duì)車(chē)子的作用非常重要。 它能防止空氣中的灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣清潔。 如果空氣沒(méi)經(jīng)過(guò)過(guò)濾，懸浮的塵埃被吸入氣缸，會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損，較大顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重“拉缸”，尤其在干燥多沙環(huán)境更明顯。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)需要的電流大小并不是一個(gè)固定值。 一般來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的啟動(dòng)電流通常在 100 多到 300 安之間。 但這只是一個(gè)常見(jiàn)范圍，如果發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，啟動(dòng)電流就會(huì)相應(yīng)增大。比如汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 - 600 A，柴油機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)有電無(wú)法啟動(dòng)，原因可能有多種。 比如供油系統(tǒng)出故障，像車(chē)輛沒(méi)油或者燃油泵損壞，得檢查油量和部件工作狀況。 啟動(dòng)機(jī)若有問(wèn)題，因其負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，損壞就無(wú)法啟動(dòng)，要維修或更換部件。 車(chē)輛進(jìn)入防盜模式，像車(chē)主熄火后誤動(dòng)方向盤(pán)導(dǎo)致的，旋轉(zhuǎn)鑰匙或 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

有必要給前擋風(fēng)玻璃貼膜。 行駛中碰撞、石頭飛濺等意外易讓前擋風(fēng)玻璃破裂，貼膜能防止玻璃飛濺傷人。 前擋風(fēng)玻璃最曬，貼膜能防爆還能隔熱，減少車(chē)內(nèi)熱量，降低空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，提高燃油利用率。 汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃用的是夾層玻璃，貼膜能在玻璃破碎時(shí)防止 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)噴漆后的干燥時(shí)間不是固定的，受到不少因素影響。 比如氣溫，夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間，一般 48 小時(shí)以?xún)?nèi)能自然干透；冬天依據(jù)氣溫看，漆干時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)四天到七天。要是用烤漆房烤，3 小時(shí)左右就能干。 還有噴漆種類(lèi)，像普通漆、金屬 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞主要有以下這些跡象。 首先是動(dòng)力下降，比如行駛無(wú)力，加速不良，甚至個(gè)別氣缸不工作，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振抖。 其次，容易判定的是冷卻水方面，像冷卻水消耗過(guò)快，水溫高，打開(kāi)水箱蓋能看到水面上浮著一層油，這意味著可能缸墊壞了。 再者， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙真的很有必要。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、電瓶、排氣系統(tǒng)等重要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)艙在行車(chē)中會(huì)弄臟，長(zhǎng)期不洗，油泥堆積，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，空燃比失衡，功率下降，嚴(yán)重會(huì)造成粘著磨損和拉缸，電路也易老化短路。 汽車(chē)火災(zāi)事故 90%由發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車(chē)輪胎的使用壽命沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來(lái)說(shuō)，轎車(chē)輪胎的使用壽命在 4 到 6 年或者 6 到 10 萬(wàn)公里。但這只是一個(gè)大概的范圍，實(shí)際上輪胎的壽命受到很多因素影響。 首先，輪胎的材質(zhì)很關(guān)鍵。輪胎由橡膠制成，橡膠在空氣中會(huì)氧化變硬，抓地力 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尾氣 HC 超標(biāo)的原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)稀，這可能是氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、進(jìn)氣量不足，或者混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)引起，比如火花塞、高壓線或者點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

捷達(dá)車(chē)怠速高可能由多種原因?qū)е隆?首先是怠速控制閥故障，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速由它決定，若有油污、積碳造成動(dòng)作發(fā)卡或節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到位，電控單元就無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣也會(huì)引起，正常進(jìn)氣量有嚴(yán)格限定，進(jìn)氣管漏氣使空氣流量傳感器測(cè)不出真 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

冬天轎車(chē)提速慢，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)有問(wèn)題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會(huì)讓汽車(chē)上坡沒(méi)力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般有四個(gè)氣缸。 2.0 指的是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量，T 代表渦輪增壓。每缸排量約 500 立方厘米，四個(gè)缸總排量達(dá) 2.0 升。 像奔馳 GLC、寶馬 3 系、奧迪 A4L 等很多車(chē)型都用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)受歡 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)加裝頭枕非常有必要。 汽車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)，座椅頭枕位置可能會(huì)讓頸部有空隙，開(kāi)車(chē)久了會(huì)感覺(jué)不適，但這其實(shí)是為安全考慮。在發(fā)生追尾或碰撞時(shí)，頸部與后背間的懸空能有緩沖余地，若加裝不合適的頭枕，可能在事故中造成頸椎嚴(yán)重傷害。 不過(guò)，加裝合適的頭枕能 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速高不升檔的原因有很多。 比如變速箱故障，像常見(jiàn)的變速箱打滑。 沒(méi)放手剎，車(chē)輛憋著勁，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。 選擇了不合適的檔位同樣可能導(dǎo)致。 還有節(jié)氣門(mén)或節(jié)氣門(mén)傳感器故障，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正確感知負(fù)荷從而無(wú)法正確換擋。 變速器控制模塊故 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)因素，它是燃油和潤(rùn)滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決，清洗車(chē)輛進(jìn)氣、氣門(mén)、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣，如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

皮卡車(chē)水溫高的原因有不少。 一是水箱漏水，打開(kāi)水箱看到水位低于 MIN 就可能是漏水了，得更換水箱。 二是水溫傳感器損壞，若水溫顯示高但發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際沒(méi)過(guò)熱，那就是傳感器出問(wèn)題，得換傳感器。 三是節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器打不開(kāi)，冷熱水沒(méi)法循環(huán)，靠近發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)油水分離器作用大著呢！ 它能把燃油里的水給分離出來(lái)，讓燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸里充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就能高效干活啦。 這東西能降低噴油嘴出故障的概率，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。 汽車(chē)油水分離器其實(shí)是燃油濾清器的一種，主要就是除掉燃油里的水分。 它 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)避震損壞會(huì)有多種癥狀。 比如減震器漏油，可通過(guò)手電筒透過(guò)輪拱檢查，發(fā)現(xiàn)外部有油就表明損壞。 還有減震器異響，車(chē)輛在顛簸路段行駛時(shí)發(fā)出異響，很可能是減震器有損傷。 再有就是底盤(pán)松散，行駛在顛簸路段車(chē)身姿態(tài)過(guò)分顛簸、搖擺不定，通常意味著減震 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補(bǔ)足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行駛中缸壓低，癥狀不少。 動(dòng)力會(huì)明顯不足，燃料燃燒不充分，車(chē)加速費(fèi)勁，感覺(jué)沒(méi)勁兒。 排氣管冒大量煙，這是因?yàn)槿剂蠜](méi)燒好就排出來(lái)了。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至有時(shí)都啟動(dòng)不了，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某些地方漏氣，或者活塞跟汽缸壁間隙太大。 要是活塞和汽缸壁間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07