14檔位的貨車換擋操作是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于14檔位的貨車換擋操作相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
新領(lǐng)馭的檔位傳感器出故障，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。 一是傳感器沒(méi)安裝到位，這會(huì)導(dǎo)致其無(wú)法正常工作。 二是傳感器探頭臟污，影響檢測(cè)精度和準(zhǔn)確性。 三是傳感器線束折斷，信號(hào)傳輸中斷。 四是軸承間隙過(guò)大，影響傳感器的正常運(yùn)行。 檔位傳感器又叫 閱讀全文>>
大眾朗逸自動(dòng)擋換擋慢，原因有好些。 首先是所采用的 AT 變速箱，它傳動(dòng)效果不高，換擋自然就慢，而且各車廠搭配的 AT 變速箱換擋邏輯不太科學(xué)，容易有頓挫。 再就是得檢查變速箱油壓，到修理店做故障檢測(cè)看變速箱系統(tǒng)有沒(méi)有故障碼。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
奇瑞 A3 自動(dòng)擋無(wú)法換擋的原因有不少。 一是檔位鎖止，停車時(shí)沒(méi)完全制動(dòng)就切換到 P 檔，這可能造成檔位制動(dòng)。解決辦法就是要注意規(guī)范停車操作。 二是車輛無(wú)法通電，自動(dòng)變速箱會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)，這時(shí)可以按下變速箱 P 檔上邊的黑色按鈕來(lái)進(jìn)行檔 閱讀全文>>
14 代軒逸行車記錄儀需要多大內(nèi)存卡？這得看您的實(shí)際需求。一般來(lái)說(shuō)，32G 或 64G 基本夠用。 要是您想要更多存儲(chǔ)空間，128G 或 CLAS10 的也沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)樾熊囉涗泝x沒(méi)有內(nèi)置內(nèi)存，得靠?jī)?nèi)存卡或移動(dòng)數(shù)字硬盤(pán)來(lái)擴(kuò)展。 像 Micro 閱讀全文>>
尼桑陽(yáng)光儀表盤(pán)沒(méi)有檔位顯示，可能是以下原因造成的。 首先，變速箱檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。這時(shí)候需要檢查其是否正常，有問(wèn)題要及時(shí)更換或維修。 其次，儀表后面的插頭接觸不良或者松動(dòng)，這會(huì)影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致無(wú)法正常顯示檔位。要檢查插頭連接是否牢固。 另 閱讀全文>>
長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無(wú)法切換檔位，主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 擋位開(kāi)關(guān)故障，這會(huì)影響擋位切換，得檢修或更換擋位開(kāi)關(guān)。 電子控制單元（ECU）出故障，無(wú)法正確識(shí)別和執(zhí)行換擋指令，需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)和維修。 變速器內(nèi)部像離合器、制動(dòng)器等部 閱讀全文>>
哈弗 H6 換擋離合要踩到底，原因主要有下面這些。 一是離合器自由行程過(guò)大，這通常是總泵或者分泵里有空氣，又或者是離合器部件磨損造成的。 二是為了保護(hù)變速箱。換擋時(shí)把離合器踩到底，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開(kāi)，然后通過(guò)檔桿變動(dòng)齒輪組再重 閱讀全文>>
日產(chǎn) 14 代軒逸藍(lán)牙無(wú)法搜索到，原因主要有這幾種。 一是藍(lán)牙沒(méi)打開(kāi)，解決辦法是在車輛設(shè)置里把車輛藍(lán)牙開(kāi)啟就行。 二是車載藍(lán)牙名稱被改了，那就把車載藍(lán)牙名稱恢復(fù)成默認(rèn)的或者重新設(shè)個(gè)能認(rèn)出來(lái)的名字。 三是車載藍(lán)牙設(shè)定有問(wèn)題，得在車輛藍(lán)牙設(shè)置里 閱讀全文>>
如果汽車的 ABS 燈亮了，別著急，咱們可以試試下面這些簡(jiǎn)單操作來(lái)解決。 先檢查輪胎氣壓，得保證氣壓在正確值范圍內(nèi)，不然氣壓不合適會(huì)讓 ABS 燈亮起來(lái)。 制動(dòng)液液面也得看看，低了就加到合適的液位。 轉(zhuǎn)速傳感器上要是有污垢，清理干凈，還得把 閱讀全文>>
奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時(shí)會(huì)堵塞閥體內(nèi)的油道，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件，負(fù)責(zé)與車身電腦通訊、 閱讀全文>>
換擋會(huì)頓挫的原因有很多。 首先是變速箱類型的影響，雙離合(DCT)變速箱頓挫可能是油離配合不好，冷車啟動(dòng)時(shí)油液粘度高造成齒輪硬結(jié)合，不過(guò)現(xiàn)在調(diào)教技術(shù)改進(jìn)，情況好轉(zhuǎn)；手自一體(AT)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除了調(diào)教，設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題也可能導(dǎo)致頓挫，比如 閱讀全文>>
貨車氣剎調(diào)整方法： 先反方向擰緊螺絲，然后順?lè)较蛩扇郏傻臅r(shí)候司機(jī)會(huì)有感覺(jué)。 調(diào)整時(shí)，一個(gè)車輪要調(diào)整兩次，將車輪向上調(diào)整，按箭頭方向把車輪調(diào)抱死，再慢慢回調(diào)，到輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)阻力感，一般三格左右就行。 輪胎旁邊圓形氣分泵上有 17 或 222 閱讀全文>>
貨車車架號(hào)通常在以下位置： 駕駛室下方的車架上，貨車多采用非承載式車身設(shè)計(jì)，底盤(pán)車架的前面有車架號(hào)的鋼印。 副駕駛門(mén)邊上腳踏板處有一銘牌，副駕駛這邊的大梁靠近減震器的地方也可能有。 在右側(cè)次排座座椅下面，靠前的一點(diǎn)位置，地板上有預(yù)留的 閱讀全文>>
貨車水溫過(guò)高是個(gè)比較常見(jiàn)但又需要及時(shí)解決的問(wèn)題。 首先，當(dāng)水溫接近沸騰時(shí)，一定要保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，絕對(duì)不能熄火。接著用冷水澆到散熱器表面來(lái)加速降溫。等溫度降到 50 度左右，用浸濕的毛巾擰開(kāi)水箱蓋進(jìn)一步降溫。 然后要全面檢查各個(gè)部件�？纯� 閱讀全文>>
汽車檔位發(fā)熱的原因有不少。 比如說(shuō)散熱不良，像散熱水箱散熱效果差，散熱器工作不佳就可能導(dǎo)致。 還有電磁閥線圈損壞，這得更換線圈才行。 汽車變速器工作時(shí)，齒輪摩擦和傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生熱量，通過(guò)變速器油液散熱，所以有點(diǎn)熱度是正常的，要是沒(méi)故障且熱度不高 閱讀全文>>
貨車剎車跑偏是個(gè)比較常見(jiàn)也比較危險(xiǎn)的問(wèn)題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 首先，同軸線左右兩側(cè)制動(dòng)力不一致，比如后輪制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙不一致，接觸面積不同，這會(huì)造成制動(dòng)不同步。解決辦法是去專業(yè)維修店確定原因然后調(diào)整。 其次，同軸軸左右兩側(cè)的制動(dòng) 閱讀全文>>
多久需要更換換擋拉線？其實(shí)這沒(méi)有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。 如果沒(méi)壞，就不需要更換。質(zhì)量好的鋼絲拉線，在駕駛員使用習(xí)慣良好的情況下，用 10 年、20 年都不會(huì)有問(wèn)題，甚至能一直用到車報(bào)廢。 原廠換擋拉線質(zhì)量是關(guān)鍵因素。質(zhì)量好加上良好的駕駛習(xí)慣，可 閱讀全文>>
換擋頓挫的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配是常見(jiàn)原因，手動(dòng)擋技術(shù)不熟練時(shí)易出現(xiàn)，自動(dòng)擋也可能因控制單元未能精準(zhǔn)匹配而產(chǎn)生。 AT 變速箱內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是有級(jí)齒輪，像檔位少的 4AT 擋位間轉(zhuǎn)速差大，容易有沖擊，液力變矩器為提升 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)