汽車(chē)怠速不穩(wěn)定的原因有不少。 首先是機(jī)械零件方面，像臟污、磨損、安裝不正確等情況，會(huì)使個(gè)別汽缸功率改變，各汽缸功率不平衡，進(jìn)而造成怠速不穩(wěn)。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，影響混合氣燃燒，導(dǎo)致各汽缸功率難以平衡，也會(huì)讓怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門(mén)和周?chē)�進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

胎壓 200 能安全行駛嗎？答案是能，但有條件。 一般來(lái)說(shuō)，正常的胎壓范圍在 2.3 - 2.5 左右，胎壓 200 略低。 如果是短時(shí)間、短距離的行駛，問(wèn)題不大。但長(zhǎng)時(shí)間行駛就不太好了，會(huì)增加輪胎磨損和燃油消耗。 胎壓嚴(yán)格來(lái)講指輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ESP 工作時(shí)通常會(huì)有聲音。 在初次啟動(dòng) ESP 并達(dá)到一定速度時(shí)，油門(mén)可能會(huì)發(fā)出噠噠的聲音。這是正常現(xiàn)象，說(shuō)明系統(tǒng)正在工作。 ESP 的工作原理是通過(guò)傳感器收集車(chē)輛行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算后由控制單元調(diào)整車(chē)輪的制動(dòng)過(guò)程。 當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

雨刮器不工作可能有多種原因。 電機(jī)損壞是常見(jiàn)問(wèn)題，比如電機(jī)轉(zhuǎn)子斷線(xiàn)、碳刷磨損、內(nèi)部短路或燒損，這種情況要更換電機(jī)、轉(zhuǎn)子或碳刷，修理短路處。 線(xiàn)路故障也會(huì)導(dǎo)致，比如保險(xiǎn)絲熔斷，要打開(kāi)保險(xiǎn)絲盒依照說(shuō)明檢查對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲，更換前需關(guān)掉車(chē)的所有開(kāi)關(guān)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)機(jī)油確實(shí)是有保質(zhì)期的。 先說(shuō)未開(kāi)封的機(jī)油，一般保質(zhì)期能有 3 到 5 年，甚至更長(zhǎng)，不過(guò)具體得看每個(gè)品牌系列，以廠(chǎng)家標(biāo)注為準(zhǔn)。 開(kāi)封或者正在使用的機(jī)油，保質(zhì)期就不一樣了。保養(yǎng)后剩下的機(jī)油，保質(zhì)期通常是一年。倒進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油，保質(zhì)期是 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油濾芯不可以重復(fù)使用。 機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)油會(huì)在部件表面形成油膜，防止部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。而機(jī)油濾芯就是用來(lái)過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，比如金屬屑、塵埃及炭粒等。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

加了水的防凍液是有問(wèn)題的。 防凍液的主要作用是在冬季低溫時(shí)防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié)，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)的金屬部件免受腐蝕。 防凍液中本身含有一定比例的純凈水，但如果額外加水較多，會(huì)稀釋防凍液，使其效能下降。 水中含有雜質(zhì)，容易產(chǎn)生沉淀，影響防 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油濾芯不可以重復(fù)使用。 因?yàn)闄C(jī)油濾芯是過(guò)濾機(jī)油的關(guān)鍵部件，機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)就像血液一樣重要，它有潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，機(jī)油在部件表面形成油膜防止摩擦，若部件直接接觸摩擦，會(huì)加劇磨損和導(dǎo)致過(guò)熱。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間用性 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

機(jī)油 5W 和 0W 有很大區(qū)別。 先說(shuō)低溫溫度，5W 機(jī)油適用于零下 30 度，0W 機(jī)油能適用于零下 35 度。 低溫粘度上，0W 流動(dòng)性能更好，粘度比 5W 低。 低溫循環(huán)性能呢，0W 比 5W 好，0W 的防凍性也比 5W 強(qiáng)。 同 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎鋼圈的刮痕能不能修復(fù)得分情況。 要是刮痕沒(méi)導(dǎo)致鋼圈變形、斷裂，一般能修復(fù)。修復(fù)前得先清潔輪轂，把輪轂弄干凈，用毛巾擦干，再用蠟紙清潔。刮花部分毛糙的話(huà)，得用砂紙打磨光滑，先用水砂紙反復(fù)打磨到平滑。 然后抹膩?zhàn)�，可分幾次抹，每次間隔 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

LED 燈泡在很多情況下是不需要安定器的。比如大部分常見(jiàn)車(chē)型，LED 大燈本身就無(wú)需安定器。 但像天籟這種車(chē)型，其 LED 燈泡就得用原車(chē)的一套安定器，要是更換燈泡，安定器也得跟著換。 安定器有單體和分體之分，單體安定器冷起動(dòng)電流能達(dá)到 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)輪胎的修補(bǔ)方法主要有扎膠條、冷補(bǔ)膠片、蘑菇釘和補(bǔ)漏劑這四種。 扎膠條就是用專(zhuān)用錐子把涂滿(mǎn)膠的膠條捅進(jìn)輪胎破損處，留一部分在外面。優(yōu)點(diǎn)是不用拆輪胎和輪圈，也不用重新做動(dòng)平衡，維修很快。 冷補(bǔ)膠片得先拆輪胎，從破損處內(nèi)部打磨，涂冷補(bǔ)膠水晾干 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

傳動(dòng)系統(tǒng)由多個(gè)重要部分組成。 首先是變速機(jī)構(gòu)，包括手動(dòng)變速和自動(dòng)變速。手動(dòng)變速需駕駛員手動(dòng)換擋，自動(dòng)變速能依車(chē)速和駕駛條件自動(dòng)選擋，簡(jiǎn)化操作。 差速器能解決車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同的問(wèn)題，讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)靈活。 傳動(dòng)軸負(fù)責(zé)把動(dòng)力從變 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)輪胎花紋有正反面。 對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎理論上裝反影響不大，但為方便查看輪胎信息，建議把標(biāo)有生產(chǎn)日期的一面裝在外側(cè)。 非對(duì)稱(chēng)花紋的輪胎有正反面，外側(cè)花紋著地壓力大，裝反會(huì)嚴(yán)重影響輪胎性能，比如車(chē)輛加速性能下降、剎車(chē)距離變長(zhǎng)、雨天排水不好、 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)水箱里有機(jī)油是個(gè)比較麻煩的問(wèn)題，需要及時(shí)處理。 可能的原因和解決辦法如下： 原因方面，有可能是波箱散熱器有問(wèn)題，或者出現(xiàn)水溫高、缸套裂、缸墊有裂隙等情況。 缸套裂時(shí)，由于缸內(nèi)燃油壓力高，機(jī)油會(huì)在高壓作用下通過(guò)裂縫滲入冷卻水中。缸墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)座椅下方生銹不正常。因?yàn)檐?chē)內(nèi)潮濕或者之前有進(jìn)水情況，時(shí)間長(zhǎng)了底板受腐蝕就會(huì)生銹。 如果是滑軌生銹，有水不小心滴到滑軌上，這相對(duì)正常。 解決辦法：要是滑軌生銹，要及時(shí)拆下座椅，清除銹跡，再涂除銹劑。日常使用車(chē)，要保持車(chē)內(nèi)干燥，不讓水分接觸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鍍晶會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)漆造成傷害，得看具體情況。 新車(chē)或者沒(méi)劃痕的車(chē)做鍍晶，施工時(shí)的鏡面還原處理對(duì)車(chē)漆沒(méi)害。鍍晶能為車(chē)漆提供可靠密封技術(shù)，高效持久保護(hù)車(chē)漆，抵御紫外線(xiàn)、酸雨、鳥(niǎo)糞等，還能提高車(chē)漆光澤度和硬度，讓車(chē)漆更鮮艷亮麗。 汽車(chē)車(chē)身漆面分四層， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)更換水箱不一定算事故車(chē)。正常情況下，水箱不容易壞，如果只是單純更換水箱，車(chē)輛其他部分沒(méi)問(wèn)題，就不算事故車(chē)。 但一般而言，水箱更換往往是出了事故導(dǎo)致的。事故也分大小，像能更換損壞零件的，比如前保險(xiǎn)杠、大燈、前翼子板還有水箱這類(lèi)損壞，算小 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

改裝鍛造輪轂的作用可不少。 首先，它能降低簧下質(zhì)量�；上沦|(zhì)量小了，避震器反應(yīng)速度變快，輪胎貼地性能和抓地力都能增強(qiáng)。而且，通過(guò)換鍛造輪轂或者鋁制懸架擺臂都能減輕簧下質(zhì)量。 其次，改裝鍛造輪轂?zāi)芴嵘�操控性。它讓�?chē)輛轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，制動(dòng)效果也更好。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

排氣制動(dòng)不建議長(zhǎng)期使用。 排氣制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓來(lái)制動(dòng)車(chē)輛的方式，能在長(zhǎng)下坡路段發(fā)揮作用，每次使用間隔約 5 秒。它有排氣管排氣制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)兩種形式，車(chē)輛掛擋行駛時(shí)，踩制動(dòng)踏板可觸發(fā)，松開(kāi)剎車(chē)踏板則自動(dòng)解除。 其工作原理是閉氣閥閉 閱讀全文>>

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• 2024-12-24