銳志 VSC 系統(tǒng)故障的原因有不少。 油品要是有變化，比如一直加 95 號(hào)汽油突然換成 92 號(hào)的，就可能出故障，得加回 95 號(hào)汽油。 空氣濾芯臟了進(jìn)氣不夠會(huì)引發(fā)，要換空氣濾芯。 火花塞或點(diǎn)火線圈有毛病得換。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障會(huì)讓 V 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

掛 P 擋踩剎車時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 比如是檔位鎖的聲音，踩下剎車，變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)聽(tīng)到咔的一聲，這是正常的，無(wú)需處理。 還有停車掛 P 檔沒(méi)拉手剎，如果停在斜坡上，車子移動(dòng)，之后車輛制動(dòng)依靠棘爪鎖止，從 P 檔往外掛檔時(shí)會(huì)先解 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車急剎車時(shí)發(fā)出咯噔聲，這原因有不少。 先說(shuō) ABS 防抱死系統(tǒng)工作，急剎車時(shí)它會(huì)防止車輪抱死，讓剎車踏板回彈，這時(shí)候就會(huì)有咯噔聲，而且踩踏板還會(huì)彈腳，這是正常的，不用擔(dān)心。 再就是車輛底盤件，比如車頭受力大，底盤件像下擺臂球頭、襯套老化損 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車掛 D 擋踩剎車時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，動(dòng)力不足就可能導(dǎo)致抖動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火不好等情況，多噴射燃油產(chǎn)生的動(dòng)力也難以抵消變速箱油的阻力，正常運(yùn)行受阻就會(huì)輕微抖動(dòng)。 橡膠制品比如機(jī)腳墊，長(zhǎng)期使用會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車雨刮器無(wú)法關(guān)閉的原因有不少。 首先是自動(dòng)模式開(kāi)啟，有水落在擋風(fēng)玻璃上，雨刮器就會(huì)一直工作，關(guān)閉自動(dòng)模式就行。 然后可能是雨刮器開(kāi)關(guān)有問(wèn)題，比如開(kāi)關(guān)檔把破損或斷裂，這就需要更換雨刮器開(kāi)關(guān)總成。 還有保險(xiǎn)絲熔斷，打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車防凍液加超過(guò) max 是有一定影響的，但總體影響不大。 超過(guò) max 后，在汽車使用時(shí)，防凍液會(huì)受熱膨脹，從泄壓閥中溢出，雖說(shuō)不會(huì)危害車輛，但會(huì)留下難清洗的污跡，還造成了防凍液的浪費(fèi)。 那要是加超了怎么辦？最好用針筒抽出超過(guò)上限的部 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冷車啟動(dòng)時(shí)剎車會(huì)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 車輛停放時(shí)間長(zhǎng)，剎車片和剎車盤間有水、霜、雪等介質(zhì)，使得兩者貼合，啟動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)需克服阻力，產(chǎn)生短時(shí)間摩擦聲，這屬正常。 新?lián)Q剎車片與剎車盤需磨合，踩剎車若磨到硬點(diǎn)會(huì)有異響，也正常。 剎車片使用幾 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車頂上的鯊魚鰭天線有很多重要作用。 首先，它能增強(qiáng)信號(hào)，特別是在山區(qū)路段，讓車內(nèi)信號(hào)接收更穩(wěn)定，您能更順暢地收聽(tīng)收音機(jī)或使用導(dǎo)航。 其次，它可以釋放掉車身的靜電，在干燥季節(jié)尤其管用，消除了靜電長(zhǎng)期停留帶來(lái)的安全隱患。 再者，鯊魚鰭天線能攔 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

方向盤助力系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 一是發(fā)電機(jī)故障，電力不穩(wěn)定會(huì)影響助力系統(tǒng)。 二是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動(dòng)，這會(huì)造成轉(zhuǎn)向液泄露。 三是助力泵故障，無(wú)法正常提供助力。 四是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣，影響系統(tǒng)工作。 五是轉(zhuǎn)向器活塞缸機(jī)械損壞，油封密 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車剎車無(wú)力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒(méi)電，這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

前倒車?yán)走_(dá)和后倒車?yán)走_(dá)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是安裝位置不同，前倒車?yán)走_(dá)安裝在前保險(xiǎn)杠上，而后倒車?yán)走_(dá)安裝在后保險(xiǎn)杠上。由于位置差異，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)的區(qū)域也不同。前倒車?yán)走_(dá)主要搜索并檢測(cè)低于前保險(xiǎn)杠的障礙物，比如前方低矮的花壇、小 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

鋒范倒車踩剎車發(fā)出異響，原因通常有以下這些。 ABS 剎車系統(tǒng)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生響聲，剎車系統(tǒng)里若摻雜異物也會(huì)引發(fā)，還有剎車分泵運(yùn)行不正常、剎車片過(guò)度磨損等情況。 其中，剎車系統(tǒng)有異物或者剎車片磨損過(guò)度是比較常見(jiàn)的。 另外，剎車盤磨損、變形，剎車片 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

全合成機(jī)油與半合成機(jī)油區(qū)別可大啦！ 基礎(chǔ)油方面，全合成機(jī)油用第三、四、五類基礎(chǔ)油混的，半合成機(jī)油就只用第三類基礎(chǔ)油。 更換周期也不一樣，全合成機(jī)油一年或者 10000 公里換一次就行，半合成機(jī)油半年或者 7500 公里就得換。 適用溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

輪胎花紋前后不同對(duì)車輛是有影響的。 首先，會(huì)影響制動(dòng)距離和抓地力。不同花紋的輪胎在干濕地面的抓地力不同，比如在緊急制動(dòng)時(shí)，可能導(dǎo)致車輛不能迅速停下，延長(zhǎng)制動(dòng)距離。 其次，會(huì)使操控性能下降。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，花紋設(shè)計(jì)注重轉(zhuǎn)向響應(yīng)和抓地力；后輪主要 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是有可能引發(fā)缸體破裂的。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后沒(méi)再次啟動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)完全拆解，清洗各部件，換機(jī)油、機(jī)油格、空氣格、氣缸墊這些，再組裝好就行，維修成本不算高。 但要是進(jìn)水后還再次啟動(dòng)導(dǎo)致頂缸了，那維修就得更徹底，像活塞連桿組、曲軸、中 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油問(wèn)題，別慌，咱們來(lái)看看怎么解決。 要是因?yàn)槠�油品質(zhì)差燃燒產(chǎn)生積碳，長(zhǎng)期不清理卡住活塞環(huán)，不能正常刮油，那就得清理積碳�？梢杂萌加吞砑觿�，或者進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)，必要時(shí)還得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。正常機(jī)油消耗約 1%，得能區(qū)分正常消耗和燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

Q5L火花塞2萬(wàn)公里不一定要更換。 火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)工作中極其重要，負(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室點(diǎn)燃混合氣，與點(diǎn)火和供油系統(tǒng)協(xié)同確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，其性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有決定性影響。 不同類型火花塞壽命不同，普通火花塞一般2萬(wàn)至4萬(wàn)公里更換，超過(guò)可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車空擋滑行是會(huì)損傷車輛的。 自動(dòng)擋車在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調(diào)頻繁在 10 秒內(nèi)啟停不正常。 造成這種情況的原因有多種。 首先，可能是風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行但壓縮機(jī)故障。 其次，壓縮機(jī)自身?yè)p壞或開(kāi)啟過(guò)熱保護(hù)功能也會(huì)如此。 再者，天氣不太熱，車內(nèi)溫度很快達(dá)到設(shè)定要求，壓縮機(jī)工作時(shí)間短，會(huì)啟動(dòng)頻繁。 另外， 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

原地怠速 12 小時(shí)會(huì)對(duì)車造成傷害。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳，因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，進(jìn)氣效率低，燃燒不完全，產(chǎn)生的積碳還難以排出。積碳積累多了，汽車動(dòng)力性會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)也容易磨損。 其次，長(zhǎng)時(shí)間原地怠速會(huì)讓油耗升高。車輛在高速行駛時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20