途勝是什么變速箱是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途勝是什么變速箱相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
C3 機(jī)油是歐標(biāo)機(jī)油中的高級(jí)別機(jī)油。 在歐標(biāo)機(jī)油的 C 類中，C3 屬于第三級(jí)。它相當(dāng)于 API 的 SP 級(jí)，性能非常出色。 C 類機(jī)油主要用于安裝有排氣后處理裝置的柴油機(jī)和汽油機(jī)，比如微粒捕集器和三元催化器。 C3 機(jī)油是 C 系 閱讀全文>>
汽車抖動(dòng)的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良，這可能是燃油供油壓力異常導(dǎo)致，要檢查供油壓力，必要時(shí)更換部件。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響點(diǎn)火，得更換點(diǎn)火線圈和火花塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架或變速箱支架橡膠件老化，抖動(dòng)會(huì)很厲害，重新更換 閱讀全文>>
低滾阻輪胎是指通過(guò)特殊的設(shè)計(jì)來(lái)降低輪胎滾動(dòng)阻力的一種輪胎。 它采用低阻力的橡膠配方和獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)。其原理是，在輪胎滾動(dòng)時(shí)，減少與地面的摩擦阻力，從而降低汽車油耗。 具體實(shí)現(xiàn)方式包括改變花紋溝槽、添加硅膠等。輪胎的直徑更大、胎寬較窄，這樣可 閱讀全文>>
汽車拋光的方法主要有以下這些： 首先是清洗整車，使用去污力強(qiáng)的漆面清洗劑，避免顆�；覊m在后續(xù)研磨中造成新劃痕。 接著進(jìn)行水砂紙打磨，對(duì)于涂面存在的粗粒、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷，在拋光前先用 600#~1000#水砂紙沾水包于小橡膠襯塊內(nèi)，輕 閱讀全文>>
DPF 再生就是指對(duì)柴油機(jī)顆粒捕集器進(jìn)行清理的過(guò)程。 DPF 是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，能捕獲尾氣中的有害微粒，減少 70%—90%的微粒物排放。車輛使用一段時(shí)間后，細(xì)微顆粒物會(huì)堵塞 DPF，這時(shí)就需要進(jìn)行 DPF 再生 閱讀全文>>
前輪異響的原因不少。 比如說(shuō)，如果聽(tīng)到前輪有沉悶的摩擦聲，大概率是剎車片快磨損完了，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車片因離心力輕微移動(dòng)，離剎車盤(pán)近就產(chǎn)生摩擦聲。 要是聲音很尖銳，那可能是剎車片磨刀報(bào)警的鐵板，它跟鐵剎車盤(pán)接觸面積大，聲音就會(huì)沉悶。 要是前輪嗡嗡響 閱讀全文>>
汽車門鎖的結(jié)構(gòu)包括大托身、小托身和拉片等部分。 大托身是帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)的主要零件，小托身是小鎖舌安裝的主體，用于控制大鎖舌的自鎖，拉片在大鎖舌被拉內(nèi)縮時(shí)起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可插到大托身中間的長(zhǎng)方孔中，兩邊的支角能撥動(dòng)制動(dòng) 閱讀全文>>
車用尿素的原料主要包括尿素和去離子水。 尿素是一種有機(jī)化合物，化學(xué)方程式為 CH4N2O，是由碳、氮、氧、氫組成的白色晶體，具有良好的溶解性和氨基反應(yīng)性，能與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 去離子水也稱超純水，經(jīng)過(guò)特殊處理去除了離子雜質(zhì)，保證了車用 閱讀全文>>
汽車膩?zhàn)拥呐浞街饕p飛粉 70－75％、石膏粉 20－25％、羧甲基纖維粉 2－5％、緩凝劑 2－5％、增稠劑 0.4－0.6％。將這些成分混合均勻即為成品。 汽車膩?zhàn)釉踊业某煞质遣伙柡途埘?shù)脂、填料、引發(fā)劑和增塑劑。在調(diào)制汽車膩?zhàn)訒r(shí) 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)變速器溫度高，原因可能有多種。 比如汽車操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過(guò)高或過(guò)低也不行，過(guò)高會(huì)增大阻力，過(guò)低則潤(rùn)滑不足。 還有軸承裝配過(guò)緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，這樣局部就會(huì)發(fā)熱。 另外，變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油或者 閱讀全文>>
汽車亮黃燈的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，缺缸、爆震、積碳嚴(yán)重或者燃油質(zhì)量不佳等情況導(dǎo)致的。 機(jī)油故障燈亮，有可能是缺機(jī)油，機(jī)油粘度過(guò)大，限壓閥堵塞或調(diào)整不對(duì)，還有油量不足。 輪胎氣壓故障燈亮，通常是氣壓不均衡 閱讀全文>>
車漆重噴就是指汽車在使用過(guò)程中，由于各種原因?qū)е略嚻崾軗p，如剮蹭、掉漆等，然后對(duì)受損部位或全車進(jìn)行重新噴漆的操作。 原廠車漆在汽車生產(chǎn)線上分為四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層，各層有不同作用，電泳層防腐蝕，中涂層提高附著性，色漆 閱讀全文>>
變速箱頓挫是個(gè)讓不少車主頭疼的問(wèn)題。 造成變速箱頓挫的原因挺多。先說(shuō)雙離合變速箱，它本質(zhì)是兩臺(tái)手動(dòng)變速箱結(jié)合，頓挫原因跟手動(dòng)擋類似，就是油離配合不好。不過(guò)現(xiàn)在廠商調(diào)教技術(shù)進(jìn)步，濕式雙離合變速箱頓挫情況減少。 AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，產(chǎn)生頓挫可 閱讀全文>>
汽車大燈不亮的原因主要有以下這些。 一是電源線短路，可能導(dǎo)致電流無(wú)法正常通過(guò)，從而使大燈不亮。 二是燈絲燒斷，這就像燈泡里的燈絲“壽終正寢”，自然無(wú)法發(fā)光。 三是保險(xiǎn)絲燒毀，一旦保險(xiǎn)絲出問(wèn)題，電路就會(huì)中斷，大燈也就不亮了。 四是線路中燈光繼 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上的 P 燈有斜線亮起，這表示駐車制動(dòng)出現(xiàn)了故障。 駐車制動(dòng)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是手剎，能在停車后穩(wěn)住車輛。駐車制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障有駐車制動(dòng)效率差和駐車制動(dòng)桿無(wú)法定位。 當(dāng)這個(gè)故障燈亮起，咱們可以先試試重置電子駐車來(lái)解決。具體做法是重 閱讀全文>>
車輛怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳臟污，會(huì)影響進(jìn)氣量。 二是空氣濾清器堵塞或空氣流量計(jì)故障，導(dǎo)致進(jìn)氣異常。 三是火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕，點(diǎn)火效果變差。 四是噴油器積碳嚴(yán)重，霧化不好，噴油量不穩(wěn)定。 五是各氣缸壓力不均，比如 閱讀全文>>
缸內(nèi)制動(dòng)的原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)不噴油、不點(diǎn)火，活塞卻仍在運(yùn)動(dòng)并壓縮空氣。壓縮空氣的能量來(lái)自車輛自身的動(dòng)能，車速會(huì)逐漸變慢，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就如同打氣機(jī)。 松開(kāi)油門后，活塞在壓縮沖程接近上極點(diǎn)時(shí)，排氣門瞬間打開(kāi)釋放高壓氣體，然后關(guān)閉排氣門，氣缸內(nèi) 閱讀全文>>
汽車怠速抖動(dòng)的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)因素，比如積碳附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等處，會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，從而引起怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成怠速抖動(dòng)，像發(fā)動(dòng)機(jī)懸置也就是機(jī)腳墊 閱讀全文>>
修變速箱所需時(shí)間因多種因素而異。 一般來(lái)說(shuō)，普通轎車修變速箱大概需要 8 小時(shí)左右。但這只是個(gè)大致的時(shí)間，實(shí)際情況會(huì)有所不同。 比如車型不同，維修時(shí)間就有差別。常見(jiàn)的汽車變速箱有 AT 變速箱、雙離合變速箱和 CVT 變速箱。AT 變速箱也 閱讀全文>>
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