變速箱油由基礎油和添加劑組成。 基礎油是主要成分，決定其基本性質。添加劑能彌補基礎油性能不足，賦予新性能。 變速箱油種類多樣，像手動變速箱的 MTF、自動變速箱的 ATF、濕式 DCT 變速箱的 DCTF、無級變速箱的 CVTF 等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱溢油孔的位置因車型而異。 比如雷克薩斯 ct200h 的變速箱溢油孔在變速箱左側上面塊黑色塑料護板內，它用的是 ECVT 無級變速箱。 銳志自動變速箱的正確加油位置也在變速箱左側上面塊黑色塑料護板內兩顆 10 個螺絲處。 大眾 pol 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱會丟轉的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過大松曠，齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔，換檔叉軸滑槽等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱油不是潤滑油。 變速箱油是用于保持排檔系統(tǒng)清潔，延長變速箱內部零件使用壽命的油品。它和潤滑油有明顯區(qū)別。 潤滑油泛指用于減少機械摩擦和磨損的油品，能用于多種機械設備，比如汽車發(fā)動機。而變速箱油專用于汽車變速箱，有潤滑、冷卻、清潔和傳遞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

原車漆是汽車在出廠時由廠家進行的車身涂裝所形成的漆層。 原車漆通常有五層，分別是磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。 磷化膜層是汽車鋼材上一層致密的鈍化層，能避免汽車結構遭受腐蝕，增加鋼材穩(wěn)定性。 電泳漆層直接附著在車身 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

撞車是有可能損壞變速箱的。 汽車的變速箱是改變轉速比和運動方向的重要裝置，一般由箱殼和若干齒輪組成，安裝在發(fā)動機尾部。雖說汽車有保險杠緩沖，但撞擊角度、速度等因素滿足特定條件時，就可能對變速箱造成損害。 比如碰撞力度很大，或者直接撞擊到了變 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱不可以加機油。 因為變速箱和發(fā)動機的工作環(huán)境與需求不同，所以它們需要使用不同的潤滑油。 變速箱有專用的變速箱油，比如手動變速箱用齒輪油，自動變速箱用 ATF 油。變速箱油主要用于變速器、減速器和差速器中的各種齒輪潤滑，工作環(huán)境溫度相對 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣噪音的原因有不少。 先說飲食方面，如果吃了像豆制品、紅薯這類容易產氣的食物，或者吃飯速度太快，導致大量氣體進入消化系統(tǒng)，就可能讓排氣聲音變大。這時候得調整飲食，慢點吃，少碰易產氣的東西。 胃腸功能要是紊亂了，比如腸易激綜合征，腸道吸收功 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

動平衡的作用主要有以下這些。 能增強駕駛舒適感，讓您開車時減少顛簸，有更舒適的體驗。 增加輪胎使用壽命，避免輪胎過早磨損報廢，節(jié)省換胎費用。 保證車輛的直行穩(wěn)定性，讓車輛行駛時不跑偏，直線行駛更順暢。 降低底盤懸掛配件的磨損，延長底盤懸掛部 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱的尺寸大小沒有一個固定的標準，因為會受到很多因素的影響。 像車型就很關鍵，小型汽車的手動變速箱大概是 30 厘米×50 厘米×40 厘米，自動變速箱可能在 50 厘米×70 厘米×40 厘米左右。大型車輛或者高性能車的變速箱尺寸通常更 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車上的MCU指的是微控制器單元，是汽車電子系統(tǒng)中的關鍵部件。 它能把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電，并驅動電機本體輸出機械能，還具有電機系統(tǒng)故障診斷保護和存儲功能。 MCU由外殼及冷卻系統(tǒng)、功率電子單元、控制電路、底層軟件和控 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱之所以會頓挫，原因是多方面的。 首先，在相同時速下，不同擋位對應著不同的發(fā)動機轉速，換擋時發(fā)動機轉速會發(fā)生變化，而發(fā)動機內部組件運轉有慣性，轉速改變需要時間和過程，輪上轉速和發(fā)動機轉速不配合就產生頓挫。急加速或剎車后再加速時最易出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

修油箱的服務是專門針對汽車油箱出現(xiàn)問題時提供的維修操作。 當油箱出現(xiàn)裂縫、損壞或有縫隙等情況，就需要這項服務。 汽車油箱是液壓系統(tǒng)中儲存燃料的關鍵部分，分分開式和閉式兩種。它必須有足夠大的容積，來滿足汽車的行駛需求，而且吸油管及回油管應插入 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機爆震主要有以下原因： 一是點火角過于提前。為讓活塞在壓縮上止點結束后進入動力沖程能迅速獲取動力，通常會在活塞達上止點前提前點火，從點火到完全燃燒需一定時間。 二是發(fā)動機過度積碳。燃燒室內積碳多，會使壓縮比增大產生高壓，且積碳表面有高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎變形的原因主要有以下這些。 首先是頻繁暴力駕駛和經常激烈駕駛，這會讓輪胎承受巨大的壓力和沖擊，從而容易變形。 其次，忽略胎壓檢查以及輪胎充氣不足也很關鍵。當輪胎的胎壓低于標準值時，輪胎會承受過大的彎曲應力，導致輪胎側壁變形。 再者，胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

PAO 機油是一種烯烴機油，屬于合成基礎油。 它是由來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經聚合、催化等繁復的化學反應煉制成的大分子組成的。 PAO 機油具有眾多優(yōu)點。首先是良好的粘溫性能和低溫流動性，能在極端溫度下保持穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車側滑燈亮的原因有多種。 可能是手誤按到 ESP 的關閉按鍵，這時重新啟動發(fā)動機，短按 ESP OFF 按鍵就行。 傳感器接線頭松脫或故障也會導致，要重新接好或更換新的。 線路短路或者相關保險絲熔斷，一般換新的電線或者保險絲即可。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題，充氣量過大，輪胎中央部分即胎冠早期磨損；充氣量不足或長期超負荷行駛，輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次，前輪定位失準也會導致吃胎，比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有，會分別造成輪胎外邊或內邊早期磨損。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車輛怠速抖動的原因主要有以下這些。 點火能量偏低，像車子冷啟動時溫度低，燃油和潤滑油溫度不夠，火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會讓點火能量降低，從而引起抖動。 混合比不合適也會導致，比如汽車發(fā)動機艙內油氣混合比調配不準， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

同軸喇叭是揚聲器中的一種特殊類型，指的是在同一個軸心上安裝了高音和低音兩個揚聲器。 它能分別發(fā)揮高音和中低音的播放作用。其優(yōu)點眾多。 首先，能大幅提高單體揚聲器的頻寬，所以在摩托車音響中被廣泛運用。 其次，這種獨特設計讓聲音變得更為豐富，實 閱讀全文>>

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• 2025-01-08