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機(jī)油不可以混加少量機(jī)油。 機(jī)油對(duì)汽車(chē)引擎至關(guān)重要,能冷卻、潤(rùn)滑部件,保證各運(yùn)動(dòng)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少阻力、降低溫度與磨損。 車(chē)輛使用手冊(cè)規(guī)定了機(jī)油選用及更換周期,要嚴(yán)格遵守。 選用機(jī)油分兩步,一是按手冊(cè)選使用級(jí),不能用低級(jí)代替高級(jí);二是依據(jù)環(huán)境 閱讀全文>>
剎車(chē)片的材料種類(lèi)豐富。 常見(jiàn)的有有機(jī)剎車(chē)片,由有機(jī)纖維、填充劑和粘結(jié)劑構(gòu)成,原廠(chǎng)配置較多,噪音低、磨損小、價(jià)格低,不過(guò)摩擦系數(shù)低,高溫制動(dòng)性能欠佳。 金屬剎車(chē)片由鐵、鋼等金屬材料制成,磨損和散熱好,制動(dòng)穩(wěn)定不受溫度影響,但噪音大,傷剎車(chē)盤(pán)。 閱讀全文>>
活塞環(huán)的作用主要有密封、調(diào)節(jié)機(jī)油(控油)、導(dǎo)熱、導(dǎo)向(支承)這四個(gè)方面。 密封方面,它能密封燃?xì),不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱,把氣體泄漏量降到最低,從而提高熱效率。要是漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)下降,機(jī)油還會(huì)變質(zhì),這可是氣環(huán)的重要任務(wù)。 調(diào)節(jié)機(jī) 閱讀全文>>
汽車(chē)耗防凍液可能有以下原因及相應(yīng)解決方案。 冷卻系統(tǒng)滲漏,比如水管、水堵等部位泄漏,這種情況要找到滲漏部位,進(jìn)行緊固或重新安裝。 水箱蓋損壞,因其內(nèi)部空氣閥和蒸汽閥故障,使蒸汽閥開(kāi)啟壓力過(guò)低或常開(kāi),導(dǎo)致大量防凍液缺失,需更換水箱蓋。 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)的組成包括電磁開(kāi)關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、單向器、電機(jī)、行星齒輪減速器、動(dòng)觸頭組件、靜觸頭組件、動(dòng)鐵芯組件、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置等。 電磁開(kāi)關(guān)由密封連接的開(kāi)關(guān)蓋裝配和開(kāi)關(guān)本體組成,開(kāi)關(guān)本體內(nèi)設(shè)有動(dòng)觸頭組件,開(kāi)關(guān)蓋裝配內(nèi)有靜觸頭組件 閱讀全文>>
如果您的汽車(chē)防凍液開(kāi)鍋了,別慌,下面給您講講處理辦法。 首先要立即把車(chē)停到安全的地方,關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)過(guò)程千萬(wàn)不能試圖打開(kāi)冷卻液加注口蓋。停車(chē)時(shí)建議先怠速轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火,觀(guān)察冷卻有沒(méi)有沸騰,要是有就去 閱讀全文>>
蒸發(fā)器的作用主要有以下這些方面。 在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中,它是一個(gè)關(guān)鍵零部件,能讓低溫的冷凝氣體與外界空氣熱交換,實(shí)現(xiàn)制冷。比如乘用車(chē)的蒸發(fā)器一般在 CPM 里,布置在空調(diào)濾芯后,側(cè)面有兩根管引出連接膨脹閥。 蒸發(fā)器類(lèi)型多樣,像我國(guó)轎車(chē)主要用全鋁 閱讀全文>>
汽車(chē)打齒主要有以下原因。 一是同步器問(wèn)題。手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)中的同步器很關(guān)鍵,若沒(méi)有它,強(qiáng)行將轉(zhuǎn)速慢的擋位換成轉(zhuǎn)速高的擋位就會(huì)打齒。 二是倒檔沒(méi)同步器。很多車(chē)型倒檔未配備同步器,廠(chǎng)家考慮到倒檔使用幾率小,為簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu)和節(jié)約成本,所以沒(méi)裝。這時(shí)若 閱讀全文>>
汽車(chē)金屬漆是目前流行的一種汽車(chē)面漆,也叫金屬閃光漆。 它在漆基中加有微細(xì)的鋁粒,光線(xiàn)射到鋁粒上,會(huì)被透過(guò)氣膜反射出來(lái),讓車(chē)面看起來(lái)像金屬在閃光。 金屬漆的閃光度能通過(guò)改變鋁粒形狀和大小來(lái)控制,外面還有一層清漆保護(hù)。 金屬漆是用金屬粉如 閱讀全文>>
汽車(chē)拖擋主要有三個(gè)原因。 一是換擋機(jī)構(gòu)老化,這會(huì)影響換擋的精準(zhǔn)度和順暢性,造成擋位與速度不匹配。 二是同步器老化,同步器老化會(huì)讓換擋不夠平穩(wěn),容易導(dǎo)致拖擋。 三是不良駕駛習(xí)慣,像長(zhǎng)期高檔低速行駛,就容易傷車(chē)引發(fā)拖擋。 汽車(chē)拖擋時(shí)會(huì)有 閱讀全文>>
汽車(chē)輪輞的材質(zhì)主要有鋁合金、鋼、復(fù)合材料等。 先說(shuō)鋼質(zhì)輪輞,它是用鋼鐵材料加工而成,也是最早使用的汽車(chē)輪輞材料。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低、強(qiáng)度高、耐磨、加工工藝成熟簡(jiǎn)單,在中低端轎車(chē)和貨車(chē)大量使用。能選的材料有碳素鋼、球墨鑄鐵和其他鋼鐵材料。碳素鋼強(qiáng)度 閱讀全文>>
汽車(chē)皮帶的作用非常重要。 首先,它連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋正時(shí)輪和曲軸正時(shí)輪,起到承上啟下的作用。上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪,下部連接曲軸正時(shí)輪,而正時(shí)輪又連接著凸輪軸,凸輪軸上的凸輪接觸小搖臂,搖臂通過(guò)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力頂起進(jìn)氣門(mén),讓霧化的汽 閱讀全文>>