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關閉乘員側面氣囊意味著氣囊暫時無法在特定情況下發(fā)揮保護作用。 原因主要有以下幾種: 一是人員坐姿不正確,不在側氣簾的有效保護范圍內,比如身體過于傾斜或位置不當,這時氣囊檢測不到人員存在就會自動關閉。 二是手動禁用,部分車型允許駕駛員通過車輛 閱讀全文>>
渦輪旁通閥卡死可不是小事,會帶來一系列嚴重后果。 首先,發(fā)動機的動力輸出會受到很大影響。因為旁通閥卡死無法正常調節(jié),增壓器就不能按需工作,導致發(fā)動機進氣不足,動力明顯下降。 其次,油耗會大幅增加。由于發(fā)動機無法高效運轉,燃燒不充分,就得消耗 閱讀全文>>
發(fā)動機內部清洗劑的好處可不少! 首先它能把引擎內部的積碳、膠質還有其他有害的東西都清理掉,讓發(fā)動機里面干干凈凈的,這樣就能讓發(fā)動機工作得更有效率。 還有啊,能防止油泥形成,把舊機油弄出來的油膜和油泥都清掉,保證新機油能好好發(fā)揮作用,把發(fā)動機 閱讀全文>>
汽車打火時突然抖動的原因有很多。 首先是積碳問題,包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等,積碳過多會吸收汽油,降低點火能量和進氣效率,導致發(fā)動機抖動、加速無力,甚至無法啟動。 其次是怠速低,發(fā)動機怠速值在電腦中設定,過低時會超出電 閱讀全文>>
私家車改成燃氣后沒有明確的報廢年限。 和普通私家車一樣,行駛里程達到 60 萬公里就會強制報廢,或者三年未年檢的車輛也會強制報廢。 這意味著,只要車的行駛里程沒到 60 萬,并且能按時年檢,就不存在因為改成燃氣而有特殊的報廢要求。 要注意的 閱讀全文>>
剎車片發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是剎車片過度磨損,通常 6 萬公里左右就得更換,到了警戒線或過度磨損時,就會有尖銳金屬摩擦聲,制動效果也會變差。 二是剎車片材料過硬,原廠剎車片是半金屬材質的,容易和剎車片摩擦產(chǎn)生噪音。 三是剎車片間 閱讀全文>>
車內后視鏡一閃一閃,通常是防盜系統(tǒng)工作燈在工作。 防盜系統(tǒng)對車輛安全很重要,能保護車輛免受盜竊和非法入侵。汽車上鎖時,這個燈就會自動亮起,表明防盜系統(tǒng)開始工作。 汽車防盜系統(tǒng)是為防止車內物品被盜開發(fā)的,一般由遙控器、電子控制器、報警裝置 閱讀全文>>
汽車轉向軸發(fā)出異響是個常見但讓人困擾的問題。 原因有很多,咱們來仔細說說。 轉向管柱缺乏潤滑,摩擦力增大就容易有異響,這時候要給它加上合適的潤滑油。 轉向機要是出故障,比如缺少潤滑油產(chǎn)生摩擦噪音,得及時檢查添加潤滑油或者修理轉向機。 車輛前 閱讀全文>>
倒車時發(fā)動機劇烈抖動的原因有不少。 比如發(fā)動機內積碳過多,這會讓火花塞、氣門堵塞,影響發(fā)動機正常運轉,造成倒車時抖動。 供油系統(tǒng)出故障也會這樣,油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn),不光倒車抖動,怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況,點火線圈有問題或 閱讀全文>>
車子加速時會發(fā)出異響,原因較多。 發(fā)動機方面,可能是爆震,也可能是潤滑油氣門與導管、液壓挺桿摩擦所致,還可能因氣門零部件松動、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動機內有異響,車主通常難以自行解決,送廠檢修為宜。 低速或怠速時存在異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
ECO 指示燈亮起意味著車輛進入了經(jīng)濟模式。 ECO 是 Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和 Optimization(動力)的英文簡稱,旨在減少油耗和降低 CO2 排放量,提升燃油效率和環(huán)保性能。 這種模式下,發(fā)動 閱讀全文>>
冷車啟動時會發(fā)出異響,原因有不少。 比如發(fā)電機皮帶老化,它是橡膠做的,熱脹冷縮,冷車時收縮,加上日常使用拉長,就容易打滑發(fā)聲。 氣門頂筒在冷車啟動時,機油流入發(fā)動機油道增壓,聲音會變大。 啟動機內部齒輪缺潤滑,卡澀,影響回位,也會有異響。 閱讀全文>>
倒車影像輔助線消失的情況不少車主都遇到過,這到底是為啥呢? 其實原因有好幾方面。 首先可能是顯示器設置出了問題,顯示器設置里有攝像頭開關控制,不小心給調到 OFF 了,輔助線就隱藏了。這時候在汽車顯示屏菜單欄中就能調整,打開中控顯示屏點擊設 閱讀全文>>
車輛啟動后發(fā)出異響,原因有不少。 電瓶老化是常見的,老化后儲存電量降低,啟動時電流不足或不穩(wěn),就會有“咕嚕咕嚕”聲。 發(fā)動機磨損嚴重時,汽缸壁和活塞間隙變大,氣門和活塞碰撞聲增加,出現(xiàn)“嘎嘣嘎嘣”的聲音。 火花塞老化或損壞,點火效果變差,會 閱讀全文>>
車輛熄火后會發(fā)出響聲,主要有以下幾個原因及對應的情況。 排氣管會響,因為發(fā)動機運轉時它排出大量高溫氣體,熄火后冷卻,里面的隔熱墊熱脹冷縮,發(fā)出噠噠聲,這是正常的,不用管。 三元催化也會響,它工作時溫度能達 400℃到 800℃,熄火降溫 閱讀全文>>
汽車氛圍燈材質選擇很重要,常見的有塑料、PC、PMMA、玻璃、LED、光纖和導光板等。 塑料材質成本低、重量輕,但易老化變形,耐用性差,不適合長期用。 PC 耐溫耐腐蝕,透光好,適應惡劣環(huán)境,不易老化,可價格相對貴。 PMMA 透光好 閱讀全文>>
奔馳 e300 常用的輪胎型號為 245/45 R18。 像普利司通的 TURANZA 防爆胎就是常見選擇,這種輪胎輪轂采用五輻式鏤空設計,且全系均無備胎。 那這組輪胎型號數(shù)字啥意思呢?“245”指的是輪胎截面寬度 245 毫米;“45 閱讀全文>>
汽車加油時發(fā)出異響,原因有不少。 要是機油出問題,比如機油不足或者是劣質機油,那機器運轉就不順暢,容易有異響。 節(jié)氣門要是損壞或者積碳油泥太多,也會這樣。 油門踏板軸承潤滑不好,加油時也可能發(fā)出怪聲。 氣門處或者噴油嘴的聲音也得考慮,還有碳 閱讀全文>>
發(fā)動機聲音變大的原因不少。 機腳膠老化或松脫是一個常見原因,它原本能減少發(fā)動機震動和緩沖并固定發(fā)動機,老化或松脫后,發(fā)動機就會抖動且聲音變大,解決辦法是緊固或更換機腳膠。 機油使用不當也會導致,比如機油黏度和發(fā)動機不匹配容易產(chǎn)生積碳使噪音變 閱讀全文>>
車輛信號中斷不一定會導致不發(fā)車。 比如在公交領域,如果公交信號中斷,一般指的是公交車的 GPS 信號中斷,這可能會造成不發(fā)車,但也有可能只是發(fā)車延遲或者變更。 因為 GPS 信號是機動車的定位系統(tǒng)信號,配合車上的導航功能使用,只有具備導航功 閱讀全文>>