邁騰輪胎氣壓燈亮了如何清除是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰輪胎氣壓燈亮了如何清除相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
邁騰車門異響是不少車主會遇到的問題,解決辦法主要有以下幾種。 一是對車門密封膠條進(jìn)行保養(yǎng)?梢再徺I硅脂自行涂抹,注意均勻分布在膠條凹槽內(nèi),涂抹后讓膠條吸收一小時,再擦掉多余硅脂。若膠條老化嚴(yán)重有裂紋或破損,要及時更換,保證車門密封性和隔音效 閱讀全文>>
帕薩特 epc 燈亮了,可能是這些原因。 一是節(jié)氣門臟了,有積碳導(dǎo)致翻板卡滯,或者節(jié)氣門本體、線路出問題,得清理積碳,定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī),本體或線路故障要送修。 二是剎車系統(tǒng)有毛病,像剎車燈故障,多因剎車開關(guān)或電路故障,要檢查開關(guān)和電路并及時維 閱讀全文>>
要更換雨刮器的膠條,您可以這樣做。 先把汽車鑰匙扭到通電位置,自檢完后關(guān)閉電源,然后快速撥動一下雨刮器擋,讓雨刮器停在豎起位置。 接著,在雨刮桿上找到小方形按鈕,按下它往上拔出舊的雨刮膠條,再把保護(hù)蓋子拔去。 之后,觀察能滑動的那部分橡膠條 閱讀全文>>
汽車輪胎代碼怎么解讀?其實很簡單。 先看生產(chǎn)日期,一般輪胎上有串 DOT 開頭的代碼,最后四位就是生產(chǎn)日期。比如 1917,后兩位 17 代表生產(chǎn)年限,前兩位 19 代表生產(chǎn)周數(shù),這就表示是 2017 年 5 月生產(chǎn)的。 再看輪胎尺寸及 閱讀全文>>
帕薩特沒電了,有多種啟動辦法。 一是車輛電瓶搭鐵啟動,要先找到搭鐵啟動工具,包括搭鐵線、搭鐵接線柱和啟動電源。搭鐵線一般是金屬材料的,搭鐵接線柱要和帕薩特的負(fù)極相連。然后把搭鐵線連到其他車輛蓄電池上,另一端連到帕薩特負(fù)極接線柱,確保連接牢固 閱讀全文>>
汽車電瓶漏液是比較常見的問題,處理辦法得根據(jù)具體情況來。 常見導(dǎo)致電瓶漏液的原因有接線端滲酸漏液、帽閥滲酸漏液、上蓋和底槽之間密封性老化或開裂。 如果發(fā)現(xiàn)電瓶漏液,第一步要檢查電瓶外觀?纯赐鈿び袥]有破裂、有沒有微小的洞或者溢出的情況。 閱讀全文>>
測量剎車片厚度的方法主要有以下幾種。 首先是肉眼觀察,透過輪轂縫隙,視線與輪轂平面成 15°角斜看,觀察剎車片與剎車盤中間的縫隙,就能看到剎車片厚度。如果能直接看到剎車片,發(fā)現(xiàn)其厚度僅剩原先的 1/3 左右,就要頻繁觀察厚度變化。 一些 閱讀全文>>
判斷節(jié)溫器的好壞有多種方法。 一是看冷卻液溫度,停車關(guān)發(fā)動機(jī)打開發(fā)動機(jī)倉蓋,手摸冷卻液散熱器中的上水(液)管,很燙手,再摸下水(液)管,若上下水管有較大溫差,是節(jié)溫器故障。 二是看達(dá)到正常工作溫度的時長,停車讓發(fā)動機(jī)溫度與氣溫一致,再啟動行 閱讀全文>>
柴油機(jī)濾清器清洗其實不難,主要有以下幾種方式。 空氣濾清器每工作 50 到 100 小時,要用軟毛刷清除塵土 1 次。工作超 500 小時或已損壞,要及時更換。安裝時各密封墊圈及橡膠連接管不能漏裝、反裝、錯裝,要保證嚴(yán)密性。 油浴式空氣濾清 閱讀全文>>
途觀變速箱油的更換主要有以下幾種方式及步驟: 重力換油:用升降機(jī)升起車輛,拆卸變速箱的放油螺絲,等待變速箱油在重力作用下自動流下,但這種方法不能完全放干凈,易有殘余。具體操作是找到變速箱油底殼上的內(nèi)六角放油螺栓并拆下,放出部分舊油,油不流 閱讀全文>>
要拆卸邁騰車燈開關(guān),您得按以下步驟來。 先把點火開關(guān)關(guān)閉,取下鑰匙。接著將開關(guān)旋轉(zhuǎn)到 0 位置,按下開關(guān)旋鈕,稍微向右旋轉(zhuǎn)并保持住,然后向外把車燈開關(guān)拉出來,最后拔下線束插頭,這樣開關(guān)就能取下來啦。 另外,還得提醒您,在拆卸整個組合開關(guān)時, 閱讀全文>>
漢蘭達(dá)平衡軸的對齊方法主要有以下這些。 首先,要把軸鏈輪上的正時標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對齊。這是很關(guān)鍵的第一步。 然后,在水泵傳動鏈輪上放置正時鏈條。 接著,調(diào)整最后一個鍍鉻鏈節(jié),讓排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動鏈輪上的正時標(biāo)記對齊。 還有,順時針轉(zhuǎn)動正時鏈條, 閱讀全文>>
轎車底盤松散是比較常見的問題,解決辦法要根據(jù)具體原因來定。 如果是橫拉桿球節(jié)斷損,可以在保險杠等不影響行駛的地方,卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘,取代斷損的球節(jié),裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后,將螺釘露出部分用錘子鉚好。 要是三軸汽車差速器齒輪損壞, 閱讀全文>>
更換明銳的雨刮器其實不難。 先讓雨刷進(jìn)入維修模式,不需要點火,擰入一檔通電后,再關(guān)閉鑰匙,然后迅速把雨擋桿往下?lián)芤幌戮托小=又,確保車輛處于關(guān)閉狀態(tài)。 輕輕打開雨刮器桿與雨刮片連接處的塑料保護(hù)蓋,用手穩(wěn)固地握住雨刮片,沿雨刮器桿方向用力拉扯 閱讀全文>>
貨車剎車偏剎是個比較常見但需要重視的問題。 首先要檢查每個車輪的制動力,看是否分配合理,不均衡就得馬上調(diào)整。 制動總泵和制動分泵得保證良好工作狀態(tài),有故障及時修或換。 輪胎也很關(guān)鍵。左右車輪新舊程度不同會影響,得定期更換輪胎,至少兩個同軸的 閱讀全文>>
要檢測汽車點火線圈,可以采用以下方法。 首先,在車判斷,點火線圈初級一端接 12v 正極,另一端接點火末級功率放大器,起動發(fā)動機(jī)時,初級冷端有 12v 到 0v 的跳變,可用指針萬用表電壓檔測試觀察表針擺動,數(shù)字表不易觀察,此時次級應(yīng)有高壓 閱讀全文>>
白車蹭上黑漆,別著急,有不少辦法能解決。 要是蹭痕不重,用牙膏涂抹在刮痕處,轉(zhuǎn)圈擦拭,可能就有效果。 補漆筆也是個好選擇,直接在刮痕處涂抹就行。 要是這倆辦法都不行,說明蹭得比較嚴(yán)重。那就得用砂紙把擦碰位置的油漆打磨掉,然后重新噴漆處理。 閱讀全文>>
氧傳感器是汽車中非常重要的部件。 目前汽車上采用的氧傳感器主要有氧化鈦式和氧化鋯式兩種,氧化鋯式又分加熱型和非加熱型。氧傳感器有一線制、二線制、三線制、四線制這 4 種類型。 大部分汽車使用帶加熱器的氧傳感器,能在發(fā)動機(jī)啟動后迅速加熱至工作 閱讀全文>>
小車電瓶沒電了不用慌,咱們有好多辦法能給它充電。 先說推車啟動法,這對手動擋車適用。把車鑰匙扭到打火位置,踩離合,放手剎,推車加速后松離合踩油門試著啟動。但這招可能傷發(fā)動機(jī)和離合器。 接線橋接起動法得打開兩車引擎蓋,連好充電線正負(fù)極,讓另一 閱讀全文>>
全景天窗異響是不少車主會遇到的問題,下面咱們就來好好說說咋解決。 要是天窗玻璃膠條跟車頂鐵板摩擦導(dǎo)致異響,那就在外部膠條位置噴表板蠟,或者把膠條位置弄干凈后加點護(hù)手霜。 要是天窗內(nèi)部飾板松動了,塞點無紡布就行。 要是固定螺絲松了,擰緊螺絲, 閱讀全文>>