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原地怠速時車身會輕微抖動,原因有不少。 比如說節(jié)氣門和噴油嘴上積碳多了,這會讓缸內混合氣體濃度不穩(wěn)定,從而導致車身抖動。 火花塞點火間隙過大,點火時間不準,也會造成抖動。 發(fā)動機的機腳膠老化,起不到良好的減震作用,車身就容易抖。 發(fā)動機積碳 閱讀全文>>
寶駿 560 后備箱無法上鎖,原因主要有以下幾種及對應的解決辦法。 閉鎖器故障是常見原因之一。閉鎖器負責控制車門開閉,通過微型電機高速旋轉,經(jīng)蝸輪蝸桿或齒輪系減速,輸出軸以一定扭矩和轉速輸出,連桿推動相關機構實現(xiàn)開閉。其內部的繼電器或晶體管 閱讀全文>>
怠速開空調導致車身抖動,原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳,這會讓汽油燃燒不充分,造成發(fā)動機運轉不穩(wěn)甚至抖動。得定期清洗油路來解決。 其次,發(fā)動機負荷增大轉速降低,因為開著空調,負荷增加,轉速不夠就容易抖。 還有怠速馬達故障,這會影響發(fā)動機的怠 閱讀全文>>
五菱宏光加了油還提不了速,這是不少車主可能會碰到的問題。造成這種情況的原因主要有以下幾點。 首先是離合器打滑。這可能是因為離合器摩擦片摩擦力不夠,或者在離合器沒完全分離或接合時就換擋操作,長時間半離合行駛,還有換擋時猛給油門,這些都會讓離 閱讀全文>>
奧迪 A6L3.0 怠速抖動的原因有不少。 發(fā)動機積碳嚴重是常見問題,長期使用后內部易積累大量積碳,會吸收冷車啟動時噴油頭噴出的汽油,讓混合氣變稀,冷車啟動就會抖動,得定期清理積碳。 點火系統(tǒng)出故障也會這樣,像火花塞積碳多、點火間隙大,點火 閱讀全文>>
鉑金火花塞和銥金火花塞哪個更適合,這得看具體情況。 要是您開的是高性能發(fā)動機或者長時間運轉的發(fā)動機,那鉑金火花塞可能更合適。因為它在這種情況下能較好地發(fā)揮作用。 要是您特別看重點火性能,想要更好的點火效果,那銥金火花塞會是更好的選擇。銥金火 閱讀全文>>
在機油的選擇中,很多朋友會糾結 0w30 和 5w30 哪個動力更強勁。 其實,如果是同一品牌,0w30 的動力通常更強。這主要是因為 0w30 機油的低溫流動性更好,低溫能動性更強。在低溫環(huán)境下,它能更快更好地為發(fā)動機提供潤滑,讓發(fā)動機運 閱讀全文>>
green-max 輪胎是玲瓏輪胎旗下的產(chǎn)品,叫做 GREEN-Max 綠行,由山東玲瓏輪胎股份有限公司生產(chǎn)。 這家公司 1994 年 6 月 6 日在山東省招遠市成立,是一家專業(yè)化、規(guī);募夹g型輪胎生產(chǎn)民營企業(yè)。 玲瓏輪胎旗下品牌眾 閱讀全文>>
Crosspro 不是一個獨立的輪胎品牌。 它是韓國錦湖韓亞集團在中國投資的錦湖輪胎旗下的一個系列,同時也是米其林公司推出的輪胎系列。 錦湖輪胎經(jīng)過十幾年的發(fā)展,已成為中國最大的輪胎制造商之一。它擁有完整的生產(chǎn)線,產(chǎn)品種類豐富,涵蓋轎車、商 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測裝置安裝的部位主要有兩個,一個是輪胎氣門芯,另一個是輪轂。 安裝在氣門芯位置,能夠直接監(jiān)測輪胎內部的氣壓情況。因為氣門芯是輪胎與外界氣體交換的通道,在這里安裝監(jiān)測裝置,可以較為準確地獲取輪胎氣壓數(shù)據(jù)。 而安裝在輪轂上,通常是通過感應 閱讀全文>>
寶駿560發(fā)動機發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 機腳墊老化或松脫,它是連接發(fā)動機和車身的,起到緩沖減震作用,老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害,從而有異響。 氣門間隙過大或者氣門導管磨損也會導致,像噠噠噠的金屬敲擊聲,怠速時聲音清晰均勻,發(fā)動 閱讀全文>>
別克君越打空調時怠速抖動,原因可能有這些。 常見的是發(fā)動機缺缸,某些氣缸沒正常工作,使得動力輸出不穩(wěn)定。 空調壓縮機工作不正常也會這樣,它可是空調系統(tǒng)核心組件。 還有就是機腳墊的問題,可用撬棒憋住機腳墊來判斷,如果抖動減少或消失,那大概率就 閱讀全文>>
君越掛 D 檔時怠速不穩(wěn),原因有不少。 比如怠速馬達與節(jié)氣門之間堵塞或者電機碳刷接觸不良,這會影響進氣量的控制,導致怠速不穩(wěn)。 氣門的氣缸積炭要是沒清理,也會這樣。因為積炭會影響燃燒效率,造成動力不穩(wěn)定。 車子漏油也是個原因,這會影響到供油 閱讀全文>>
奧迪 A6L 新車怠速時會抖動,常見原因及解決辦法如下。 積碳過多是一個重要原因,比如節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳太多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收,造成混合氣過稀,啟動困難。處理辦法就是清洗油路,檢查怠速電機有無積碳并清理干凈。 閱讀全文>>
寶來怠速時變速箱會發(fā)出異響,原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞,不僅會產(chǎn)生異響,還可能造成變速元件損壞,這種情況往往是因為長期使用或零件精度低,新齒輪與原齒輪配合間隙過大導致。 潤滑油也很關鍵,若潤滑不良,像油位降低、油品質量變差,齒輪間無 閱讀全文>>
6 速變速箱油不能代替 8 速變速箱油。 變速箱油作用很大,能清潔變速箱內部,保證正常運轉,延長傳動裝置壽命。 雖說變速箱油能用于多種自動變速箱,但不同車型的變速箱設計、技術要求不一樣,就算同型號變速箱在不同車上,扭矩、重量、轉速、結構都有 閱讀全文>>
怠速總是 1800 轉降不下來,這通常是由幾個關鍵原因造成的。 一是節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多,它們會阻礙空氣流通,讓空氣通道截面積改變,控制單元就沒法精確控制怠速進氣量,混合氣可能過濃或過稀,甚至引起燃燒不正;虬l(fā)動機啟動后抖 閱讀全文>>
Ohlins 是來自瑞典的避震品牌。 它由越野摩托車手 Kenth Ohlins 于 1976 年創(chuàng)立,專注于開發(fā)汽車、摩托車、山地自行車和賽車的懸架系統(tǒng)。 Ohlins 擁有近 40 年頂尖避震器制造經(jīng)驗,其產(chǎn)品在世界級的摩托與汽車賽事中 閱讀全文>>
寶馬 N55 冷車怠速不穩(wěn),原因不少。 一是積碳問題,像節(jié)氣門、空氣流量計、氣缸燃燒室、活塞這些地方積碳多了,就會干擾發(fā)動機正常工作。輕微積碳開車能自然消掉,嚴重的積碳會改變發(fā)動機參數(shù)、費油,還可能有爆震、加速異響,甚至發(fā)動機得大修。 二是 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動,原因主要有這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見的,比如節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳多,這會影響進氣和燃油噴射,得定期清理。 點火系統(tǒng)也可能有問題,像火花塞、高壓線和點火線圈,工作不正常會導致點火能量不足,得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>