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汽車怠速時(shí)熄火是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱就好好說道說道為啥會(huì)這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機(jī),要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了,進(jìn)氣就不足,怠速時(shí)就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯,要是太臟堵了,進(jìn)氣不暢,也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>
車子熄火打不著的原因有很多。 比如火花塞或點(diǎn)火線圈有問題,冷天進(jìn)氣溫度低,燃油霧化不好且點(diǎn)火能量不足,容易發(fā)生淹缸,積累過多燃油超過著火極限濃度,這就得清理或更換火花塞、點(diǎn)火線圈,還要到 4s 店檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。 車內(nèi)沒油肯定打不著火,及時(shí)加 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車怠速偏高的原因主要有以下這些,并附帶相應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門問題,包括節(jié)氣門體積碳過多、節(jié)氣門卡滯、節(jié)氣門后端存在漏氣以及節(jié)氣門本身損壞。積碳多會(huì)使節(jié)氣門開合阻力變大且進(jìn)氣量減少,容易熄火,ECU 為避免熄火會(huì)加大進(jìn)氣量和節(jié)氣門開度 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有不少。 比如說燃燒狀態(tài)不好,這可能是由于燃油燃燒不充分,比如燃油標(biāo)號(hào)不對(duì),或者噴油嘴堵塞。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮,比如點(diǎn)火提前角過大、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、積碳嚴(yán)重等。 三元催化器要是出了故障,會(huì)影響尾氣排放的凈化,從 閱讀全文>>
汽車急剎車會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如剎車盤偏磨,這可能是車主長時(shí)間剎車或者制動(dòng)泵回位不好引起的。連續(xù)急剎車會(huì)讓剎車盤高熱,猛踩剎車可能破壞其動(dòng)平衡。剎車盤是鑄鐵的,操作不當(dāng)就容易變形。 要是用了劣質(zhì)剎車片,里面大量金屬物質(zhì)會(huì)縮短剎車盤壽命, 閱讀全文>>
車子跑起來抖動(dòng)的原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞或松脫,會(huì)影響緩沖減震效果,長期不換可能減短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。進(jìn)氣系統(tǒng)若節(jié)氣門和進(jìn)氣道雜質(zhì)多,行車電腦無法精確控制怠速進(jìn)氣量,混合氣過濃或過稀,進(jìn)氣歧管泄漏也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)使用劣 閱讀全文>>
汽車雨刮器不動(dòng)了,可能是以下這些原因。 傳動(dòng)連桿脫位是常見原因,這會(huì)導(dǎo)致雨刮器無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 保險(xiǎn)絲要是熔斷了,雨刮器也動(dòng)不了,所以得檢查保險(xiǎn)絲是否完好。 電機(jī)燒壞也會(huì)有這種情況,一般電機(jī)燒壞會(huì)有焦糊味。 要是電機(jī)沒電壓,就得看看線 閱讀全文>>
故障燈一閃一閃的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障,這可是汽車核心部件出問題,像點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病、燃油系統(tǒng)不正常、傳感器壞了或者排放控制系統(tǒng)異常,都會(huì)讓故障燈閃起來。 電池要是電量不足或者充電系統(tǒng)故障,也能導(dǎo)致故障燈閃爍,畢竟電池是車輛電氣系統(tǒng)的關(guān) 閱讀全文>>
加速時(shí)車身會(huì)抖動(dòng),原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多,這會(huì)讓車輛怠速不穩(wěn)還會(huì)在加速時(shí)抖動(dòng),得定期清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出問題,趕緊去 4S 店修。 機(jī)油泵供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器故障,要去修理廠處理。 機(jī)油濾芯和空氣濾芯被雜質(zhì)堵了,清理并定期換。 閱讀全文>>
熱車時(shí)檔位不好掛的原因有不少。 分離軸承出問題,就可能導(dǎo)致冷車好用熱車不好用。要確定是所有檔位都不好掛,還是只有一個(gè)檔位有這情況。 要是所有檔位都難掛,可能是換擋拉桿磨損,離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工 閱讀全文>>
雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多,這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門,駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多,負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足,行駛阻力大,油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲的原因有很多。 活塞敲缸響是常見的一種,表現(xiàn)為啟動(dòng)后有節(jié)奏、清脆的“咚咚咚”金屬敲擊聲,稍高于怠速時(shí)最清晰,轉(zhuǎn)速提高減弱或消失,溫度低時(shí)響聲明顯,溫度升高減弱。這是因?yàn)闈櫥瑮l件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有不少。 首先是節(jié)溫器出問題,它若壞掉就不能在設(shè)定溫度打開冷卻液大循環(huán),影響散熱。 其次水泵壞了,冷卻液循環(huán)就沒動(dòng)力,熱量也散不出去。 冷卻系統(tǒng)里有空氣也不行,會(huì)阻礙冷卻液正常循環(huán)。 風(fēng)扇故障不能啟動(dòng),就無法有效散熱。 閱讀全文>>
汽車遙控不起作用可能有多種原因,對(duì)應(yīng)的解決辦法也不一樣。 首先,遙控鑰匙沒電是常見原因,這時(shí)更換新電池就行。 其次,遙控電池電壓低,也會(huì)讓遙控不起作用,同樣更換電池可解決。 要是遙控鑰匙內(nèi)的模塊故障,就得找專業(yè)人員維修或更換模塊。 還有,遙 閱讀全文>>
后雨刷器無法工作的原因有不少。 比如電機(jī)壞了,電機(jī)故障就會(huì)讓雨刷器沒了動(dòng)力。 還有線路方面,出現(xiàn)故障得去 4S 店查然后換損壞線路。 機(jī)械故障也可能,像雨刮器老化、損壞或者潤滑不夠。 電路也有問題,像連接雨刮器的線路短路、斷路。 控制單元要 閱讀全文>>
雨刷器發(fā)出異響的原因有不少。 擋風(fēng)玻璃上有異物,像北方沙塵天氣多,沙石夾在雨刮器和玻璃間,多噴玻璃水沖掉異物,異響能消失。 雨刮器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,這是個(gè)電動(dòng)聯(lián)動(dòng)的,部件壞了就會(huì)異響,得去汽修店檢修,壞了及時(shí)換。 雨刮器角度不對(duì)也會(huì),老化會(huì)變形 閱讀全文>>
汽車排氣管為什么會(huì)滴水?這是不少車主關(guān)心的問題。其實(shí)原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),從汽缸排出的氣體溫度很高,燃燒生成的水是汽態(tài)的。而在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段,排氣系統(tǒng)溫度低,廢氣中的汽態(tài)水就會(huì)凝聚,大量水吸附在氣溫相對(duì)低的排氣管壁上。 隨著排 閱讀全文>>
轎車排氣筒會(huì)噴水,主要原因有下面這些。 汽油燃燒充分,會(huì)產(chǎn)生較多水蒸氣和二氧化碳,水蒸氣遇冷就液化成水滴,從排氣筒排出,這表明燃燒狀況良好。 洗車時(shí)水進(jìn)到排氣筒,也能造成噴水。 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水要是泄漏,影響汽油燃燒反應(yīng),會(huì)導(dǎo)致大量水排出。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有很多。 不按期保養(yǎng)是常見問題,機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),要結(jié)合使用條件定期換油并使油量適中。 空氣濾芯堵塞,進(jìn)氣系統(tǒng)就會(huì)受影響,所以要定期清潔空氣濾芯。 水箱生銹、結(jié)垢會(huì)限制冷卻液流動(dòng),降低散 閱讀全文>>
行車記錄儀不開機(jī)的原因有不少。 首先是電源方面的問題,比如電源線接觸不良,存在短路或斷路的情況,取電接口松動(dòng),保險(xiǎn)絲燒斷。要是行車記錄儀使用外接電源能開機(jī),像點(diǎn)煙器插口供電或手機(jī)充電器接市電后供電,那就可能是內(nèi)置電池?fù)p壞或電壓過低。 其次, 閱讀全文>>