汽車電瓶充電時，電壓一般在 14v 到 15v 左右。如果是 12v 的汽車電瓶，充電時電壓通常在 13.8v 左右。最佳充電電壓是 16V。 6A 電流充電時，一般充電電流為電瓶容量的十分之一，不宜超過十分之三。比如，12v20ah 規(guī)格 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

5W-30 機油適用的溫度范圍是：最低工作溫度為零下 30 攝氏度，最高工作溫度可達 100 攝氏度以上。 5 代表可適用溫度為零下 30 攝氏度以上，數(shù)字越小，在低溫情況下機油流動性越好，適用的最低溫度越低。 W 代表冬季，這意味著這種機 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達到 120 時車身會共振發(fā)抖，原因不少。 像汽車的機腳墊老化彈性、減震性能差，就容易在車速 120 時產(chǎn)生共振。 汽車避震器性能不良，也會讓車高速行駛時發(fā)生抖動。 輪胎要是磨損嚴重，或者需要做動平衡，比如在某一個時速抖動，而低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

Jeep 自由光的電瓶型號規(guī)格為 60ah55d23l，容量是 60Ah，車輛只配備一個電瓶就能支撐正常工作。 汽車電池的充電電流通常為電池容量的十分之一，比如 60Ah 的電瓶需要 6A 的充電電流才能在合理時間內充滿。 自由光的電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬自達 6 怠速時車身共振可能由以下原因導致，并給出相應解決辦法。 發(fā)動機進氣管泄漏，使得空氣流量不穩(wěn)定，影響正常工作造成共振。解決辦法：檢查進氣管，如有泄漏及時修復或更換。 燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導致混合氣變稀，動力輸出減弱引發(fā)共振。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調系統(tǒng)壓力表的正常范圍是比較復雜的，會受到多種因素影響。 正常運行時，低壓一般在 0—5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。環(huán)境溫度高，壓力會高些；溫度低，低壓也會適當?shù)托��?發(fā)動機怠速運轉，環(huán)境溫度 35℃時，正常高壓應為 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

排氣管導致車身共振抖動的原因主要有以下這些。 一是排氣管本身的設計問題。比如管徑粗且厚度相同的排氣管，金屬干涉效應會導致振動較大；而小管徑小厚度的排氣管在中低轉速區(qū)間能減低排氣抖動，但到排氣末段振動可能大幅加劇。 二是排氣回壓鼓設計和發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

汽車空調制冷劑的正常壓力會因多種因素而有所不同。 通常來說，在制冷壓縮機轉速為 1500 - 2000rpm 時，高壓壓力大概在 1.5 - 2.0mpa 左右，低壓壓力大約在 0.15 - 0.35mpa 左右。 不過要注意，這還得看 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速超過 120 碼時車身會抖動，主要有以下原因和對應的解決辦法。 前輪定位角失準，前束過大，這需要用專業(yè)檢測工具查看，有偏差要及時調整。 前輪胎氣壓過低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

15W-40 機油是四季通用型的，適用的工作溫度是-15 度至 40 度。在這個溫度范圍內，機油能保持較好的潤滑性能，滿足發(fā)動機的需求。 要注意，W 后面的數(shù)字不是代表溫度的上限，而是 100 攝氏度時運動粘度標準。其中“W”代表冬季，1 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)動機故障燈亮車身抖動厲害，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機的混合氣燃燒不良，氣缸內混合氣過濃會造成爆震、抖動，過稀則會讓車加速無力。 其次，火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好也會引發(fā)問題。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車空調的高壓正常壓力范圍一般在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓正常壓力應在 0.1 - 0.25MPa 之間。 當發(fā)動機加大油門時，低壓壓力會隨發(fā)動機轉速降低，轉速越快，壓力下降越多，說明壓縮機性能良好；若低壓不隨轉速降低，可能壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛時速達到 120 公里時車身為什么會抖動？原因挺多的。 比如汽車的機腳墊老化彈性、減震性能不好，車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會抖。 4 輪定位內傾角有偏差，前輪定位角不準、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

大切諾基 V8 曲軸大小瓦蓋螺絲的扭力是大瓦 8 扭力，小瓦 6 扭力。 大小瓦在發(fā)動機里起冷卻軸承、保證液態(tài)潤滑的作用�；瑒虞S承工作時，軸瓦與轉軸之間要求有一層很薄的油膜起潤滑作用。 小瓦間隙大會導致機油壓力變低，嚴重的會有敲缸聲音現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車怠速時車身抖動可能由以下原因造成，并有著相應的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動時再考慮更換。 發(fā)動機積碳嚴重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導致冷啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車身抖動的原因有不少。 冷啟動時抖動，多是燃油燃燒不充分致動力不足，像點火能量低，火花塞極間間隙變大、點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點火能量。 懸掛系統(tǒng)出問題也會讓車身抖動，比如減震器系統(tǒng)老化，它負責過濾發(fā)動機運轉振動，有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車身抖動是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾種原因和相應的解決辦法。 發(fā)動機積碳過多會導致怠速車身抖動。汽車長時間行駛后，積碳會附著在進排氣門、發(fā)動機缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳多了會影響燃油噴射量和空氣進入量，讓燃油空氣混合比不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車輛怠速車身抖動，給油就不抖，這可能是由多個原因造成的。 首先是節(jié)氣門的問題，節(jié)氣門臟污或者出現(xiàn)故障，閥板軸和節(jié)氣門體結合處積碳堆積，導致節(jié)氣門開度不精確，引起怠速抖動�？梢韵惹逑垂�(jié)氣門，如果清洗后抖動消失，那就是節(jié)氣門臟污；要是清洗后還抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發(fā)動車車身抖動的原因不少。 比如油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會導致。 發(fā)動機部件老化像引擎腳老化也會引起。 發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多是常見原因。 電瓶虧電、發(fā)動機缸壓不足、節(jié)氣門臟污、 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

轎車空調壓縮機的功率一般在 1 - 3 千瓦之間，隨發(fā)動機轉速變化而變化，通常約為 2 千瓦左右，制冷量約為 4.5 千瓦。 與家用空調相比，汽車空調壓縮機功率要大得多。家用空調一般在 4 - 8 匹（1 匹約等于 0.735 千瓦），而 閱讀全文>>

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• 2024-12-17