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氧傳感器一般不需要定期更換。正常情況下,氧傳感器使用十萬公里沒啥問題。正常情況指車主平常按時(shí)保養(yǎng)車輛,沒有暴力駕駛等行為。 氧傳感器有前氧和后氧兩個(gè)。但要是車輛經(jīng)常在惡劣環(huán)境下跑,像擁堵的城市道路、高溫高濕地區(qū),或者長期用劣質(zhì)燃油,那可能 閱讀全文>>
安全氣囊的質(zhì)保期通常在十年左右。 安全氣囊是汽車至關(guān)重要的安全裝置,由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組件構(gòu)成,它們協(xié)同工作,在緊急狀況下能迅速展開,為乘客提供有效保護(hù)。 雖然按照國際慣例,汽車安全氣囊的設(shè)計(jì)質(zhì)保期不得低于 15 閱讀全文>>
白醋可以清洗氧傳感器,但效果不太顯著,只適合清洗稍微臟一點(diǎn)的氧傳感器。如果用白醋清洗,要把白醋燒熱。 清洗氧傳感器還有其他方法。常見的是用氯化鐵和鹽酸溶液浸泡清洗。先把約半個(gè)桃仁大小的氯化鐵放入一次性杯子,加入 2/3 清水,再加入鹽酸搖勻 閱讀全文>>
柴油機(jī)油等級主要有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4 這些劃分。 這個(gè)等級劃分是依據(jù)美國石油協(xié)會對機(jī)油品質(zhì)等級的評定標(biāo)準(zhǔn),也就是機(jī)油桶上標(biāo)注的 API 標(biāo)號。 其中,以 C 字母開頭 閱讀全文>>
汽車發(fā)抖能不能繼續(xù)駕駛,這得看具體情況。 要是抖動得特別厲害,可儀表盤沒故障指示燈,車子也沒其他不對勁的地方,那能接著開。不過要注意,就算能開,也得慢點(diǎn),趕緊找個(gè)維修點(diǎn)檢查。 要是車抖得不算很嚴(yán)重,可儀表盤上故障燈亮了,發(fā)動機(jī)聲音也不正常, 閱讀全文>>
汽車鹵素大燈是否需要更換不能一概而論。 如果狀態(tài)良好,不影響正常使用,那就沒必要換。因?yàn)楦鼡Q車燈不是簡單換個(gè)燈泡,而是要換整套組件,一般得去 4S 店或?qū)I(yè)維修店請人換,費(fèi)用不低,還有更換失敗的風(fēng)險(xiǎn)。而且私自改裝過的車燈車輛過不了年檢,萬 閱讀全文>>
輪胎側(cè)邊有小口是會產(chǎn)生影響的。 如果只是傷到了表層橡膠,口子不大且沒傷到內(nèi)部簾布材料,理論上能繼續(xù)使用,但實(shí)際不管口子大小,胎側(cè)出現(xiàn)問題都建議直接更換,即便不換也應(yīng)換到后輪使用。 判斷小口是否影響,可摳開破口處,能看到簾布就得立刻更換。拿不 閱讀全文>>
車輛冷啟動困難與電瓶是有關(guān)的。 電瓶的功能很重要,它要在啟動發(fā)動機(jī)時(shí)給啟動系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)供電。發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速時(shí),還得給各種用電設(shè)備供電,能緩和電系沖擊電壓保護(hù)電子設(shè)備,也能存儲發(fā)電機(jī)多余電能保證電力穩(wěn)定。 冷啟動困難 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測是需要更換電池的。 原車配備的胎壓監(jiān)測通常能用 3 年左右,當(dāng)電池沒電之后,就得進(jìn)行更換。 電池和胎壓監(jiān)測傳感器是在一塊兒的,有內(nèi)部和外部這兩種類型。 胎壓監(jiān)測能在汽車行駛中對輪胎壓力實(shí)時(shí)自動監(jiān)測,一旦輪胎滾動時(shí)有快有慢的漏氣 閱讀全文>>
汽車的方向盤是可以更換的。 更換時(shí),要確保插頭、氣囊大小等一樣。 常見的改裝方法有:一是安裝方向盤套,材質(zhì)可選皮革、絨面革等,注意厚度不能太厚或太薄,否則影響手感,同時(shí)要對齊,不能太松,避免轉(zhuǎn)向打滑,專車專用的更好。 二是流用同品牌高 閱讀全文>>
冷車有汽油味的情況不少見,原因主要有下面這些。 首先是氣缸問題,它能吸附汽油,車子積碳多在節(jié)氣門或活塞上形成積碳,長時(shí)間不清理就會高壓不充分、油耗增加,從而冷車時(shí)出現(xiàn)汽油味,這就得及時(shí)清理積炭。 然后是節(jié)氣門臟了,它不耐臟,行駛中容易有殘留 閱讀全文>>
空氣懸架系統(tǒng)作用可不少。 首先能增加穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室中的空氣,改變減震狀態(tài),讓車身水平更穩(wěn)定。 其次能調(diào)節(jié)車身高度,在各種工況下把車身高度保持在合理范圍,比如越野時(shí)升高,高速時(shí)降低。 還能控制減震器的阻尼力,采集車速、轉(zhuǎn)向角度 閱讀全文>>
汽車大燈進(jìn)水是可以修復(fù)的,但得看具體的進(jìn)水程度。 輕微進(jìn)水的話,不必太擔(dān)心。因?yàn)檐嚐糸_啟一段時(shí)間后,霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外,基本不會損傷大燈和電器電路。這種情況下,車主也能使用吹風(fēng)機(jī)輔助加熱燈罩,加快霧氣蒸發(fā)。 要是重度進(jìn)水, 閱讀全文>>
離合器片損壞通常會有多種征兆。 比如離合器片打滑,這會讓車子加速時(shí)沒那么帶勁,動力明顯下降。 離合器分離不徹底,導(dǎo)致掛檔很困難,分離也不清楚,起步還會發(fā)抖。 還有就是離合器響聲不正常,踩下離合器踏板一點(diǎn)就連續(xù)響,起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離都會有 閱讀全文>>
未開封的機(jī)油是有保質(zhì)期的。 一般來說,未開封機(jī)油的保質(zhì)期通常在 3 到 5 年左右,質(zhì)量特別好的機(jī)油保質(zhì)期能達(dá)到 10 年。不過,這得看具體的產(chǎn)品,機(jī)油的保質(zhì)期在其包裝盒上都有標(biāo)注。 之所以設(shè)定保質(zhì)期,是因?yàn)樵诖鎯^程中機(jī)油可能會受到一些影 閱讀全文>>
防凍液顏色不同不能混用。 這是因?yàn)椴煌伾姆纼鲆,其化學(xué)性能、成分、配方配比以及添加劑等都可能存在差異。 比如說,紅色的防凍液可能含有某種特定的防銹成分,而藍(lán)色的可能側(cè)重于防腐蝕成分。 成分的不同使得它們在混用后很可能會相互起反應(yīng), 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 首先是點(diǎn)火角過于提前,為了讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后馬上獲得動力,往往會在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前就提前點(diǎn)火,因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒是需要一定時(shí)間的。 其次是發(fā)動機(jī)過度積碳,燃燒室內(nèi)過度積碳,會使壓縮比增大,從而容 閱讀全文>>
車輛燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 首先是燃燒室積碳,這會導(dǎo)致活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,密封不良。 其次是潤滑系統(tǒng)中的油泥,它能堵塞油環(huán)回油孔,減弱刮油性能。 還有活塞與缸壁間的磨損,會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 氣門密封腐蝕老化,密封性能失效,也會引發(fā)燒機(jī) 閱讀全文>>
倍耐力 P8 輪胎的特點(diǎn)可不少。 首先,耐用性強(qiáng),使用壽命長,即便在惡劣環(huán)境中,也能維持很強(qiáng)的穩(wěn)定性,有出色的抓地力。 其次,反應(yīng)靈敏,在瀝青路面障礙車道上,能依照車主指令快速調(diào)整,就算車主操作失誤側(cè)滑,也能即刻反饋,重新抓住地面。 閱讀全文>>
安裝電動尾門一般不會對車輛造成太大的負(fù)面影響,但確實(shí)存在一些需要注意的方面。 比如說,如果安裝不專業(yè),可能會導(dǎo)致電路故障,影響車輛電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行。但只要選擇正規(guī)渠道和專業(yè)人員進(jìn)行安裝,這些問題大多可以避免。 電動尾門的電機(jī)、電池和控制系 閱讀全文>>