變速箱換擋困難的原因有很多。 新車未磨合，變速箱零部件未達最佳狀態(tài)，會導致?lián)Q擋困難，過了磨合期會改善。 操縱機構故障，比如掛擋時操縱桿沉重或偏離檔位，可能是機構失調(diào)，要按規(guī)定調(diào)節(jié)拉桿長度和位置，機件磨損或變形則需更換零件。 同步器損壞，掛二 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油不足會出現(xiàn)很多現(xiàn)象。 比如汽車行駛時會激烈抖動，掛檔時有明顯頓挫感，波箱還會發(fā)出異響。 要是缺油嚴重，車甚至可能不走了，因為這會燒壞變速箱，導致其發(fā)熱，就像軸承缺潤滑油容易損壞一樣。 起步也會變得十分費力，傳動效率降低，變速器換擋緩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

加太多變速箱油可不是小事，影響可不少！ 首先，自動變速器可能會向外竄油。 其次，會造成換擋沖擊，因為過多空氣侵入油液，控制閥體上排油孔可能氣堵，排油就不暢了。 再者，工作油壓會過低，油液液面過高時旋轉件接觸油液產(chǎn)生氣泡，含氣泡的油液進入油泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

09g 變速箱常見故障有不少。 比如在 3 擋到 4 擋時明顯打滑、頓挫，車輛行駛中會有拖拽感。 還有換擋沖擊，有的是自然形成，有的是更換部件后出現(xiàn)。 加速時變速箱不跳檔也是個通病。 另外，像變速器進水，離合器會失效，得馬上拆解維修。 冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

吉利帝豪變速器出現(xiàn)故障，不用慌，咱們有辦法解決。 要是變速器發(fā)出金屬干摩擦聲，十有八九是缺油或者油質(zhì)量不行。這時候就得趕快加油，還要檢查油的質(zhì)量，該換油就換。 要是開車時，只有換入某個特定檔位變速器才響，那得查查嚙合齒輪配合得好不好，不行就 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

帕薩特變速箱的保質(zhì)期通常為三年或十萬公里，以先到者為準。 變速箱作為車輛的關鍵部件，有著諸多重要作用。 其一，它能改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，讓車輛在不同速度和路況下都能保持良好的動力輸出。 其二，適應各種經(jīng)常變化的行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱溫度過高的原因有很多。 首先是泵吸油濾網(wǎng)堵塞，這會造成變速箱潤滑不夠，引發(fā)溫度上升。 其次，水箱散熱能力差，不能有效散去熱量，致使變速箱溫度變高。 機器嚴重超負荷運轉時，變速箱內(nèi)部摩擦加劇，溫度也就隨之升高。 還有，變速箱液壓泵嚴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

奧迪 A6 變速箱油的用量因更換方式不同而有所差異。 如果采用重力換油的方式，一般需要 6 升左右；若使用循環(huán)機換油，則需要 10 升左右。 建議每 6 萬公里更換一次變速箱油，在換油時最好同時更換油格濾網(wǎng)。 奧迪 A6 變速箱油型號方面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換離合器通常是需要拆卸變速箱的。 因為離合器在變速箱內(nèi)部，要進行更換就得把變速箱拆開。 具體操作時，要先拆下變速箱兩側的半軸，然后把變速箱內(nèi)的油液排放掉，之后才能進行離合器的更換工作。 那怎么判斷離合器是不是到了該更換的時候呢？ 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱油加多了可不是小事，會有不少癥狀出現(xiàn)。 比如說，自動變速器可能會向外竄油，這就會影響正常的換擋。 而且加多了會降低變速箱的導熱功用以及傳動效率。因為油多了，太多氣體就容易入侵油液，使得控制閥體上排進油口產(chǎn)生氣堵，排油也就不順暢了。 行 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

漢蘭達變速箱油的添加量不是固定的。 手動換油（重力換油）一般需要加四到六升；用換油機換油通常需要加九到十二升左右。 漢蘭達變速箱油的型號是 ATF-WS。 其作用可不少，能降低摩擦、減少磨損，控制離合器的摩擦和同步器的性能，承載低速大扭矩和 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換變速箱油時通常是需要更換濾芯的。 變速箱的油底殼拆下后，下面會有帶有開口、出口和磁鐵的濾芯。不同變速箱產(chǎn)生鐵屑和碎屑的幾率不同，像 CVT 變速箱由于鋼帶摩擦傳遞動力易產(chǎn)生碎屑，建議 6 萬公里就換油并換濾芯。 有些車子的濾芯在邊緣不好換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱齒輪損壞有不少跡象，您可得留意了。 比如掛擋變得困難，像是離合器分離不徹底、斷電不徹底、換檔撥叉松動彎曲等，都會讓換擋費勁。 還有入擋汽車不動，汽車掛在 D 或 R 擋位后松開剎車沒反應，手動擋掛 1 檔松開離合車也不走，這可能是手動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果您想識別汽車變速箱是否存在問題，可以從以下方面著手。 首先，留意行駛中換擋沖擊，比如 DSG 變速箱早期技術不成熟時低速頓挫感嚴重，如今雖無嚴格界定標準，但能靠人工感受。平路怠速狀態(tài)下將擋位掛入前進擋，若 1.5S 內(nèi)車子沒發(fā)力感，松開 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動變速箱缺油會有不少表現(xiàn)。 首先是起步費力，尤其在低檔位時，踩油門轉速提升，車子卻不怎么動，就跟沒掛上檔似的。 其次會燒壞變速箱，導致其發(fā)熱，因為缺油對于油潤滑軸承來說相當于潤滑油缺失，這時軸承和齒輪很容易受損。 然后是掛擋有頓挫感，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱閥體損壞會有一些明顯的征兆。 比如，車輛換擋時出現(xiàn)頓挫，不再像以往那樣順滑，甚至會感覺到強烈的沖擊感。這是因為閥體控制著擋位的切換，損壞后無法精準調(diào)節(jié)油壓和擋位。 還有，行車過程中儀表盤可能會亮起故障燈，提示變速箱存在問題。 再者，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車變速箱滲油還能不能繼續(xù)駕駛得看具體狀況。 短時間滲油通常不影響駕駛，能繼續(xù)開，但得抓緊修理。 要是漏得比較多，雖說不用馬上停車，但也要盡快維修。因為滲油會讓變速箱內(nèi)各部件潤滑不夠，加速齒輪間的摩擦磨損，輕的會弄壞齒輪，重的能讓變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

保時捷變速箱故障的原因主要有以下這些。 一是動力電控系統(tǒng)的故障，這可能導致變速箱打滑、漏油、異響、油溫過高及掛擋后發(fā)動機突然熄火等情況，還可能伴隨駐車制動器等其他問題。 二是自動變速箱油的缺失，缺少油液會導致潤滑不足影響運轉，油液變質(zhì)或碎屑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

AT 變速箱正常使用且正確保養(yǎng)是可以跑 50 萬公里的。 AT 變速箱是目前技術成熟且應用廣泛的自動變速箱，也叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機相連。其內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。 AT 變速箱的換擋平順性優(yōu)于雙離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

長安 CS55 變速箱油一般加 4—6 升。每 3 公里需更換一次。 變速箱油能保持排檔系統(tǒng)清潔，起到潤滑作用，延長傳動裝置壽命，抗低溫且在低溫時有效潤滑，減少油品損失。 變速箱油更換有重力法和循環(huán)機法。重力法就是拆卸放油螺絲，利用自身 閱讀全文>>

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• 2024-12-23