寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久更換火花塞呢？ 一般來(lái)說(shuō)，寶馬搭載 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，建議 3 萬(wàn)公里更換一次火花塞。 要知道，寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬 N20 的換代版本產(chǎn)品，優(yōu)化了低扭表現(xiàn)。像新款的一些寶馬車(chē)型都在使用。 不過(guò)，這只是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 3 系低速踩剎車(chē)發(fā)出吱吱聲，可能有以下原因和解決辦法。 剎車(chē)導(dǎo)管內(nèi)生銹或者潤(rùn)滑油變臟會(huì)導(dǎo)致回位不良，從而產(chǎn)生異響。這時(shí)候，清理剎車(chē)導(dǎo)管，用細(xì)砂紙打磨并涂抹新的潤(rùn)滑油就行。 使用劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車(chē)片，摩擦剎車(chē)盤(pán)時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，更換優(yōu)質(zhì)剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬3系剎車(chē)和松開(kāi)時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因。 剎車(chē)片磨損過(guò)度，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)接觸不良，從而產(chǎn)生異響。此時(shí)需要及時(shí)更換剎車(chē)片。 剎車(chē)分泵故障也會(huì)引起，分泵出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)的力度和效果就會(huì)受影響，產(chǎn)生異常聲音，這種情況要檢修或更換分泵。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

2011 年寶馬 535 一般不嚴(yán)重消耗機(jī)油。 機(jī)油消耗的原因，主要是油門(mén)踏板老化、氣門(mén)油封密封性不好，機(jī)油泄露到氣門(mén)邊進(jìn)入汽缸燃燒，機(jī)油無(wú)法完全燃燒導(dǎo)致活塞桿頂端積碳。不是車(chē)輛本身質(zhì)量問(wèn)題。 有些 11 款 535li 領(lǐng)先型一千公里燒一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果您的寶馬 X3 剛啟動(dòng)時(shí)排氣管有突突聲，別著急，咱們來(lái)分析分析。 可能是排氣管內(nèi)的隔板損壞或脫落了，這會(huì)噠噠噠響，得把車(chē)送到專(zhuān)業(yè)維修廠檢查維修，保證排氣管系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題。 要是踩油門(mén)時(shí)，排氣管傳出嘭嘭聲，可能是消音器或排氣管有破損，同樣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

夏天汽車(chē)水溫表達(dá)到 90 攝氏度左右是正常的。 一般來(lái)講，汽車(chē)添加防凍液后正常工作溫度在 80 攝氏度到 105 攝氏度之間，普通小汽車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間超過(guò) 100 攝氏度，105 攝氏度是極限溫度。 在夏天，汽車(chē)水溫表正常范圍是 80 度到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 5 系的正時(shí)鏈條沒(méi)有固定的更換公里數(shù)。一般來(lái)說(shuō)，它是免維護(hù)設(shè)計(jì)的，沒(méi)有特定周期。 但實(shí)際中，在車(chē)輛行駛 5 萬(wàn)公里時(shí)，建議對(duì)正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。 老款 5 系，廠商規(guī)定 16 萬(wàn)公里內(nèi)不用換，但長(zhǎng)途駕駛多的車(chē)主可能會(huì)提前考慮。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

老款寶馬 X1 藍(lán)牙無(wú)法找到可能有以下原因。 一是車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)發(fā)生故障，這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常檢測(cè)到藍(lán)牙信號(hào)。 二是設(shè)置步驟有誤，比如未正確操作使得藍(lán)牙選項(xiàng)未顯示出來(lái)，或者系統(tǒng)存在某些問(wèn)題。 三是汽車(chē)多媒體系統(tǒng)的音源設(shè)置未切換到藍(lán)牙模式，手機(jī)連接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬3系前雷達(dá)距離較近但不報(bào)警，原因主要有這么幾個(gè)。 其一，3系前雷達(dá)是低速雷達(dá)，能發(fā)出速度較快的紅外信號(hào)，可要是收不到返回信號(hào)，就沒(méi)法正常報(bào)警。 其二，這前雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為只在車(chē)輛低速行駛時(shí)工作，所以速度快了可能不報(bào)警。而且只有掛 R 倒擋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 5 系加油時(shí)油表沒(méi)反應(yīng)，這可能由多種原因造成。 首先，油表傳感器故障是常見(jiàn)原因之一，比如油表指針停在某個(gè)位置不動(dòng)，甚至行駛后刻度顯示數(shù)值不減反增。 其次，相應(yīng)的繼電器有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 再者，油浮子使用時(shí)間長(zhǎng)了可能出問(wèn)題，像卡滯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬啟停后出現(xiàn)變速箱故障提示可能由多種原因?qū)е隆?首先是電池問(wèn)題，如果車(chē)輛的電池電量不足、老化或者性能下降，可能無(wú)法為啟停系統(tǒng)和變速箱提供穩(wěn)定的電力支持，從而引發(fā)故障提示。解決辦法是及時(shí)檢查電池狀態(tài)，必要時(shí)更換新電池。 其次，變速箱油的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

對(duì)于寶馬車(chē)多少公里消耗一升機(jī)油算正常這個(gè)問(wèn)題，答案不是固定的。 寶馬官方給出的標(biāo)準(zhǔn)是普通車(chē)型行駛 1000 公里，機(jī)油消耗量在 0.7 升以?xún)?nèi)正常。高性能的 M 系車(chē)型，由于其特殊設(shè)計(jì)，機(jī)油消耗量可能會(huì)達(dá)到 1.5 升。 所以，如果您開(kāi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 X3 的轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)嘆號(hào)意味著車(chē)輛存在故障。 具體可能是以下幾種情況： 胎壓警報(bào)指示燈亮起，這表示輪胎胎壓不正常，可能過(guò)低或過(guò)高，需要及時(shí)檢查輪胎，確保行車(chē)安全。 照明故障指示燈出現(xiàn)，意味著車(chē)輛的照明系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如大燈、轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

如果您的寶馬 525 在高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，別著急，咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 輪胎是常見(jiàn)的問(wèn)題點(diǎn)，寶馬配的防爆胎，長(zhǎng)時(shí)間停放可能讓鋼絲固形、輪胎變形，這就容易在高速時(shí)抖動(dòng)，所以得定期檢查輪胎，保證它正常。 胎壓也很關(guān)鍵，四個(gè)輪胎胎壓不均衡或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

21 款寶馬 X3 大燈無(wú)法關(guān)閉，原因主要有以下這些。 大燈控制模塊損壞，這會(huì)使得控制功能失常，要檢查模塊是否正常，有故障就得及時(shí)更換。 電路故障或者接觸不良也是常見(jiàn)原因，得查看電路連接是不是正常，不行的話(huà)可能要換燈泡。 車(chē)輛電瓶電量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬駕駛員保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的原因可能有多種。 首先是線(xiàn)路故障，這是較為常見(jiàn)的情況之一。線(xiàn)路老化、磨損或者受到外力損壞，都可能影響信號(hào)傳輸，從而導(dǎo)致系統(tǒng)異常提示。對(duì)于這種情況，建議前往 4S 店，通過(guò)電腦處理來(lái)排查和修復(fù)線(xiàn)路問(wèn)題。 其次，安全 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 X5 加油時(shí)油表沒(méi)反應(yīng)，原因可能有下面這些。 一是油浮子損壞或卡住，這會(huì)導(dǎo)致油表無(wú)法準(zhǔn)確顯示油量。 二是油位傳感器插頭脫落，油位傳感器也就是常說(shuō)的油浮子，插頭脫落就沒(méi)法正常傳遞油量信息。 三是汽車(chē)電瓶電量過(guò)低，影響油表工作。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬 5 系發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈持續(xù)亮起，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不佳，這或許是燃油質(zhì)量差，也可能是點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，或者傳感器出故障了。 燃油供給系統(tǒng)要是有問(wèn)題，像燃油過(guò)濾器堵了、燃油泵壞了，會(huì)讓黃燈亮起。 點(diǎn)火線(xiàn)圈有問(wèn)題、火花塞損壞，也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

寶馬523怠速時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)喘息，這可能由不少因素造成。 比如進(jìn)氣口積碳過(guò)多，它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，干擾燃燒過(guò)程。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也是常見(jiàn)原因，像火花塞長(zhǎng)時(shí)間使用后電極間隙變大、電極積碳，影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。火花塞要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27