噴漆后的車不一定算事故車。 如果只是單純的噴漆，嚴格意義上不算事故車。 事故車通常指由于非自然損耗的事故，造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷，致使機械性能和經(jīng)濟價值下降的車，像碰撞、翻車導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性損壞，還有泡水車、火燒車這類特殊的也算。 那怎么鑒別事故車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鍍晶具有眾多功能和好處。 鍍晶能抵抗紫外線，避免車漆因紫外線照射而氧化，讓色彩變暗、光澤消失。 能抗油疏水，防止雨水、蟲尸、鳥糞、黏膠、化學(xué)品等侵蝕漆面形成色斑，減少日常不當(dāng)擦拭、劃傷、刮蹭。 鍍晶可以在漆面形成一層超細納米晶體層，將車漆與 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好，汽油燃燒充分。正常燃燒時，汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水，從排氣管排出，所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見，無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

整車拋光一般不會損傷車漆。 全車拋光是用研磨蠟和拋光機來處理車漆表面的劃痕以及不平整的地方，能把老化的漆膜給磨掉，讓新的漆膜出現(xiàn)，從而讓車漆恢復(fù)亮麗。 只要控制好拋光的次數(shù)，比如只是偶爾進行一兩次，那對車漆沒啥傷害，這種少量的拋光是車漆能夠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

轉(zhuǎn)向輔助燈的作用可不少。 它裝在車的前、后、左、右轉(zhuǎn)彎處，打方向盤轉(zhuǎn)向時，會有單獨燈泡組點亮，有的車還會用霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈。 它能讓前后車、行人、交警知道車的行駛方向，提示行人或車輛轉(zhuǎn)彎方向，比如表示超車和并道方向。左右轉(zhuǎn)向燈一起亮，就表示 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車打蠟是可以去除劃痕的，但有條件限制。輕微劃痕能去除。前提是未傷到底漆，漆面無凹陷。 修復(fù)輕微劃痕，步驟如下： 清潔：用脫蠟洗滌劑去除車漆表面的蠟光膜層、油膜等異物，然后晾干。 研磨：根據(jù)劃痕大小深度，選 1500 磨石、9um 磨片 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車發(fā)動機燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時，會把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能，這個過程中會產(chǎn)生大量熱量，像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上，就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。 新車發(fā)動機在運行前有熱車階段，這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車維修的原因主要有以下這些。 首先是核心部件出問題，像發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)和底盤這類核心部件，雖說故障幾率不高，可一旦出故障，維修成本可不低，就算廠家給了 5 年或 10 萬公里的保修期，長期使用加上保養(yǎng)不當(dāng)也可能要修。 其次磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

駐車通風(fēng)一般不會損傷電瓶。 為啥這么說呢？駐車通風(fēng)其實就是在不啟動壓縮機的情況下，借助自然風(fēng)來給車內(nèi)降溫。 像是夏天，車子長時間在高溫環(huán)境里放著，車內(nèi)溫度會特別高。這時候提前啟動駐車通風(fēng)，能把車內(nèi)溫度有效降下來，等咱上車的時候就舒服多了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車輪胎有小裂痕是否要緊，需要看具體情況。 如果只是很少的細小裂痕，且輪胎沒有明顯漏氣，對日常駕駛影響不大，可以繼續(xù)使用。不過要注意，輪胎是橡膠制品，時間長了會老化，有小裂痕說明已處于老化階段，各方面性能會下降，比如抓地力。 如果小裂痕出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車底盤打孔是否有問題，這得看打孔的具體位置。 要是在車身覆蓋件上打孔，沒啥大影響�？梢�是在車架底盤或者立體結(jié)構(gòu)上打孔，那就有問題了，車架整體強度會受影響。 比如說君越底盤打孔，一是為了讓底盤更透氣，像河南夏天熱，底盤溫度高，打孔能讓空氣流 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車盤不平主要有兩個明顯表現(xiàn)，一是剎車時車身發(fā)抖，二是出現(xiàn)異響。 剎車盤表面不平，剎車時剎車片與剎車盤接觸面不均衡，就會使車輪抖動，進而導(dǎo)致車身也跟著抖動。這種抖動不是偶然的，只要剎車就可能出現(xiàn)，而且隨著剎車盤不平程度的加重，抖動會越發(fā)明 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

電瓶被水泡過還能用嗎？這得看具體情況。 如果泡水時間短，晾干后大概率還能用，沒啥大問題。因為現(xiàn)在汽車電瓶大多是密閉閥控式的，短時間泡水不太容易損壞。 但要是泡水時間長，就不好說了，可能會短路，無法正常工作。為啥短時間泡水一般沒事呢？因為 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

變速箱外殼發(fā)熱是否正常，這得具體情況具體分析。 正常情況下，變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃，長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼，能忍受那種溫度，一般就正常；要是手不能忍受，那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后氧傳感器需不需要更換，得看它的損壞情況。 后氧傳感器作用很大，它能檢測經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器凈化后的廢氣里的氧濃度，然后把數(shù)據(jù)反饋給 ECU 。 ECU 會對比前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù)，如果前氧傳感器的氧濃度大，說明三元催化器工 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

別克君威出現(xiàn)酸臭味，主要原因有以下幾點。 其一，隔音棉、止振墊以及內(nèi)飾材料可能會散發(fā)異味。這些部件在車輛使用過程中，受溫度、濕度等環(huán)境因素影響，可能產(chǎn)生酸臭味道。 其二，蒸發(fā)器芯表面臟污也是一個重要原因。如果之前的空調(diào)濾清器更換不及時，灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪轂和鋼圈其實沒有不同，它們本質(zhì)上是一樣的。 輪轂或者說鋼圈，是輪胎內(nèi)廓通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，也是支撐輪胎的中心裝置，安裝在車軸上。 從材質(zhì)方面看，鋁合金是輪轂常見的材質(zhì)，這種材質(zhì)的輪轂重量較輕、強度高、散熱性能好、外觀多樣美觀，但價 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車貼膜里有毛一般不要緊。 因為機動車玻璃貼膜沒法在真空環(huán)境中操作，所以內(nèi)部出現(xiàn)灰塵、毛發(fā)是較為常見的，這既不影響使用，也不影響視線，還無需備案登記，貼完就能用，也不影響年檢。 不過，是否要緊主要取決于車主的個人感受以及這些毛是否會影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

空氣懸掛警告燈亮了可不是小事兒。 這燈一亮，就說明汽車的空氣懸掛系統(tǒng)出狀況啦。 空氣懸掛系統(tǒng)可是負責(zé)支撐車身，保證車輛行駛平穩(wěn)的關(guān)鍵。 為啥這燈亮呢？原因不少，像系統(tǒng)漏氣，氣泵有問題，氣體儲存罐不好使，懸掛組件故障，還有電子控制單元（ECU 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車方向機異響是否嚴重，不能一概而論。 如果只是輕微的、短暫的異響，可能不嚴重，比如新車塑料件之間的摩擦，磨合一段時間可能就會好轉(zhuǎn)。 但如果異響持續(xù)且明顯，那就比較嚴重了。 造成方向機異響的原因和解決辦法有多種。塑料件之間摩擦，新車轉(zhuǎn)動時間 閱讀全文>>

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• 2024-12-31