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汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。正常燃燒時,汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水,從排氣管排出,所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見,無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
新車發(fā)動機燙手是正常的。 因為發(fā)動機工作時,會把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能,這個過程中會產(chǎn)生大量熱量,像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上,就會明顯感覺到熱量傳遞到機蓋等地方。 新車發(fā)動機在運行前有熱車階段,這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>
汽車維修的原因主要有以下這些。 首先是核心部件出問題,像發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)和底盤這類核心部件,雖說故障幾率不高,可一旦出故障,維修成本可不低,就算廠家給了 5 年或 10 萬公里的保修期,長期使用加上保養(yǎng)不當(dāng)也可能要修。 其次磨損 閱讀全文>>
駐車通風(fēng)一般不會損傷電瓶。 為啥這么說呢?駐車通風(fēng)其實就是在不啟動壓縮機的情況下,借助自然風(fēng)來給車內(nèi)降溫。 像是夏天,車子長時間在高溫環(huán)境里放著,車內(nèi)溫度會特別高。這時候提前啟動駐車通風(fēng),能把車內(nèi)溫度有效降下來,等咱上車的時候就舒服多了。 閱讀全文>>
碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽到這種聲音,通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的,不用過于擔(dān)心。 碳罐在油門打開時會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作,從而導(dǎo)致發(fā)出響聲,這是正常現(xiàn)象,比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>
切割車會有不良影響嗎?答案是在切割過程規(guī)范的情況下,一般沒有明顯不良影響。但這并不意味著可以完全忽略,仍有一些要點需要注意。 首先,切割車的切割工藝如果達到標(biāo)準(zhǔn),能保證車輛結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。但若是切割操作不規(guī)范,可能會導(dǎo)致車輛結(jié)構(gòu)強度下 閱讀全文>>
車輪胎有小裂痕是否要緊,需要看具體情況。 如果只是很少的細小裂痕,且輪胎沒有明顯漏氣,對日常駕駛影響不大,可以繼續(xù)使用。不過要注意,輪胎是橡膠制品,時間長了會老化,有小裂痕說明已處于老化階段,各方面性能會下降,比如抓地力。 如果小裂痕出 閱讀全文>>
剎車盤不平主要有兩個明顯表現(xiàn),一是剎車時車身發(fā)抖,二是出現(xiàn)異響。 剎車盤表面不平,剎車時剎車片與剎車盤接觸面不均衡,就會使車輪抖動,進而導(dǎo)致車身也跟著抖動。這種抖動不是偶然的,只要剎車就可能出現(xiàn),而且隨著剎車盤不平程度的加重,抖動會越發(fā)明 閱讀全文>>
龍膜起泡后是否能質(zhì)保,答案是視情況而定。 龍膜汽車膜產(chǎn)品眾多,質(zhì)保期限從 5 年到終身不等。具體取決于產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。 龍膜電子質(zhì)保單和紙質(zhì)質(zhì)保單是質(zhì)保的重要憑證。如果龍膜在安裝后出現(xiàn)非人為造成的起泡問題,您可以攜帶龍膜電子質(zhì)保單或紙質(zhì)的 閱讀全文>>
特斯拉可以更換電池。 目前這項服務(wù)是由廠商來操作的,個人無法進行。 在電池的質(zhì)保期內(nèi),要是電池出了問題,特斯拉會給車主免費更換。特斯拉的電池質(zhì)保期通常是 8 年或 16 萬公里,如果是普通標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或者中續(xù)航版本,依照官方公布的質(zhì)保期限,在質(zhì) 閱讀全文>>
后氧傳感器需不需要更換,得看它的損壞情況。 后氧傳感器作用很大,它能檢測經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)化器凈化后的廢氣里的氧濃度,然后把數(shù)據(jù)反饋給 ECU 。 ECU 會對比前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù),如果前氧傳感器的氧濃度大,說明三元催化器工 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實沒有不同,它們本質(zhì)上是一樣的。 輪轂或者說鋼圈,是輪胎內(nèi)廓通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,也是支撐輪胎的中心裝置,安裝在車軸上。 從材質(zhì)方面看,鋁合金是輪轂常見的材質(zhì),這種材質(zhì)的輪轂重量較輕、強度高、散熱性能好、外觀多樣美觀,但價 閱讀全文>>
汽車貼膜里有毛一般不要緊。 因為機動車玻璃貼膜沒法在真空環(huán)境中操作,所以內(nèi)部出現(xiàn)灰塵、毛發(fā)是較為常見的,這既不影響使用,也不影響視線,還無需備案登記,貼完就能用,也不影響年檢。 不過,是否要緊主要取決于車主的個人感受以及這些毛是否會影響 閱讀全文>>
補漆時是需要帶行駛證的。 這是因為國家對汽車維修有嚴(yán)格規(guī)定。有資質(zhì)的維修店進行鈑金噴漆或維修項目時,公安機關(guān)要求把車輛信息錄入公安管理系統(tǒng),這就得用到行駛證。 如果不錄入,維修店要擔(dān)法律責(zé)任,因為這能方便追查肇事逃逸、走私盜搶車輛等違法的事 閱讀全文>>
汽車維修有不少實用的小妙招。 比如輪胎方面,判斷輪胎是否磨損,可用硬幣放在花紋凹槽中間,若硬幣邊緣露出,表明輪胎磨損嚴(yán)重,小于 1.6mm 時就得更換。更換輪胎先找合適的,用千斤頂在車底合適位置支撐好,扳手擰松螺母,卸下舊胎裝新胎,緊固螺母 閱讀全文>>
暴雨泡水車保險會不會賠?答案是不一定,得看具體情況。 2020 年 9 月 19 日車險綜合改革后,新保用戶和續(xù)保用戶,只要購買了車損險,車損險中就包含了涉水險等附加險,車輛涉水、泡水等情況,保險均可進行賠付。 但如果車子只買了交強險,不管 閱讀全文>>
猛踩離合是不會導(dǎo)致熄火的,但會讓車輛在行駛中失去動力,造成發(fā)動機失速。 要清楚這一點,咱們得先明白熄火的概念。熄火就是發(fā)動機不轉(zhuǎn),或者轉(zhuǎn)速低到一定程度沒法維持下一個壓縮點火循環(huán)。 那為啥猛踩離合不會熄火呢?因為離合的作用是切斷發(fā)動機和變 閱讀全文>>
全合成機油有不少等級。 目前,主要的等級包括 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 等。 其中,SN 級是當(dāng)下最高級別的機油。等級依次提高,靠后的字母代表的機油要優(yōu)于靠前字母代表的機油。 全合成機油的等級劃 閱讀全文>>
發(fā)動機敲缸需要大修嗎?這得看具體情況。 要是活塞敲缸在冷車時響聲大,發(fā)動機還能接著用,不用大修。 但要是熱車時連續(xù)有敲擊聲,那就不能再用了,得進廠維修。 發(fā)動機敲缸原因不少。像活塞和氣缸間間隙大,大修后活塞方向反了或者變形,連桿彎曲或扭曲, 閱讀全文>>
4S 店能做凹陷修復(fù)。 凹陷修復(fù)就是在不損害原車漆的前提下修復(fù)汽車凹坑的技術(shù)。 4S 店在這方面有優(yōu)勢,用的是原廠油漆,顏色匹配準(zhǔn),鈑金技術(shù)也專業(yè)。不少 4S 店都有這項服務(wù)。 他們會用特殊工具和技巧把車身金屬推回原位,搞定因碰撞或別 閱讀全文>>