全景天窗需不需要貼膜，這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)天窗玻璃本身有防紫外線和隔熱功能，所以不太建議貼膜。 但如果是大面積的全景天窗，像在夏天特別熱的地區(qū)，或者陽(yáng)光特別強(qiáng)烈的季節(jié)，貼膜能隔熱，還是有一定好處的。 天窗貼膜有安全防爆的效 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，比如活塞周?chē)�的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高，避免發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溢漏。 其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí)，PCV 閥會(huì)關(guān)閉；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí)，打開(kāi)很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車(chē)架縱梁連著。這可是汽車(chē)被動(dòng)安全的頭道屏障。 在碰撞時(shí)，能保障車(chē)上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車(chē)頭的防撞鋼梁，出事故能護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件。車(chē)尾的能保證車(chē)尾車(chē)身結(jié)構(gòu)完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

自動(dòng)擋汽車(chē)是會(huì)熄火的。 造成自動(dòng)擋汽車(chē)熄火的原因主要有以下這些： 首先是節(jié)氣門(mén)臟污。節(jié)氣門(mén)積碳臟了會(huì)直接影響其工作，長(zhǎng)時(shí)間不清洗的積碳會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度有誤差，還會(huì)讓有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入氣缸，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降、油耗增加、 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

柴機(jī)油等級(jí)劃分有多種，主要包括 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等。 在這些等級(jí)中，字母越往后代表油品質(zhì)量等級(jí)越高。 一般柴油機(jī)使用 CD 級(jí)機(jī)油通常就可以，但增壓柴油機(jī)往往需要品質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器打滑主要有以下現(xiàn)象： 一是汽車(chē)用低速檔起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車(chē)不能起步或起步困難。 二是汽車(chē)加速行駛時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感覺(jué)行駛無(wú)力。 三是重載上坡時(shí)打滑明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生焦煳味或冒煙。 四是猛踩油門(mén)時(shí)，轉(zhuǎn)速上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門(mén)的作用可多啦！ 首先，能讓進(jìn)氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車(chē)輛的怠速和排放，還能讓車(chē)的動(dòng)力回來(lái)。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鼓式制動(dòng)器的分類(lèi)主要有以下這些： 按制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)方向，可分為內(nèi)張式和外束式。內(nèi)張式是制動(dòng)蹄在制動(dòng)時(shí)向內(nèi)張開(kāi)壓緊制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力；外束式則相反，制動(dòng)蹄向外張開(kāi)。 按制動(dòng)裝置，分為輪缸式制動(dòng)器和凸輪式制動(dòng)器。輪缸式制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)，輪缸兩端活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

電瓶充電時(shí)發(fā)熱是正常的。因?yàn)榻o電瓶充電時(shí)，其內(nèi)部會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，電流流過(guò)就會(huì)產(chǎn)生熱量，所以稍微發(fā)熱屬于正�，F(xiàn)象。但要注意，不能過(guò)度發(fā)熱。 為了避免電瓶出現(xiàn)問(wèn)題，確保充電時(shí)發(fā)熱在正常范圍內(nèi)，有些方面需要注意。切勿虧電存放，電瓶使用后若未及時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向機(jī)損壞不一定必須更換，得看具體情況。 比如說(shuō)，如果只是出現(xiàn)一些小故障，像方向盤(pán)回位有點(diǎn)困難、方向有點(diǎn)偏、有輕微異響，那可以先檢查檢查，不著急換。 但要是方向機(jī)壞得嚴(yán)重，比如車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向變得特別困難、沉重，甚至可能卡死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車(chē)腰線凹陷修復(fù)難不難得看具體情況。 要是車(chē)漆沒(méi)壞，對(duì)專(zhuān)業(yè)的人來(lái)說(shuō)不算難，可以用無(wú)痕修復(fù)，把凹痕拉起來(lái)弄平，修完車(chē)漆跟原車(chē)漆能貼合得不錯(cuò)。無(wú)痕修復(fù)挺受歡迎，能保住原車(chē)漆，比鈑金噴漆好，只是還沒(méi)完全普及，二三線城市少數(shù)維修店能做。 修復(fù)時(shí)先用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

手油泵泄壓會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，這會(huì)讓您在提速時(shí)明顯感到費(fèi)勁。 汽車(chē)啟動(dòng)困難，可能得點(diǎn)火好幾次才能打著車(chē)。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)或發(fā)抖震動(dòng)，影響駕駛的舒適感。 開(kāi)車(chē)時(shí)還可能聽(tīng)到嗡嗡聲。急加油時(shí)有頓挫感，影響駕駛的順暢性。 油位指針 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

引擎蓋噴漆能否耐高溫取決于漆的來(lái)源。 原廠漆可以耐高溫，能經(jīng)受住日常的風(fēng)吹、日曬、雨淋等環(huán)境考驗(yàn)。 汽車(chē)車(chē)身漆面由四層構(gòu)成，分別是電泳層、中涂層、色漆層和清漆層。車(chē)身組裝完成后，機(jī)器人會(huì)將車(chē)身泡在電泳層內(nèi)，形成防銹的第一道防線。接著噴涂中涂 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

貨車(chē)剎車(chē)軟的原因有不少。 首先，剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)要是有空氣，高壓下的剎車(chē)油力量不足，剎車(chē)就會(huì)軟。判斷剎車(chē)油管是否進(jìn)氣，可以在熄火狀態(tài)下多踩幾次制動(dòng)踏板至變硬，然后踩住踏板，若一直硬正常，緩慢下沉則進(jìn)氣了。 其次，剎車(chē)片磨損過(guò)度，老舊或嚴(yán)重磨損的剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鍍膜和鍍晶在多個(gè)方面存在區(qū)別。 亮度方面，鍍晶有像鉆石般的 3D 炫彩效果，鍍膜則是水晶般的鏡面作用。 撥水效果上，鍍晶無(wú)機(jī)質(zhì)不受酸雨侵蝕，撥水持久；鍍膜是有機(jī)質(zhì)，受酸雨影響撥水效果會(huì)減弱。 抗劃痕能力，鍍晶形成的膜層厚，是鍍膜的 2 - 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車(chē)?yán)锓艤缁鹌饕话悴粫?huì)爆炸。 現(xiàn)在市場(chǎng)上常見(jiàn)的車(chē)載滅火器有干粉滅火器、超細(xì)干粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器，其中干粉滅火器最普遍，其內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)穩(wěn)定，放置方式不影響使用。 正規(guī)廠家生產(chǎn)且在有效期內(nèi)的車(chē)載滅火器放車(chē)?yán)锸前踩�的，比如干粉滅�? 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

手動(dòng)擋頻繁熄火是會(huì)傷車(chē)的。 因?yàn)橄ɑ饡?huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件產(chǎn)生一定的不良影響。 首先，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，離合踏板松開(kāi)過(guò)快，這容易導(dǎo)致熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然受到阻力，而其轉(zhuǎn)速的扭矩又不夠，這種情況下頻繁熄火，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加大，影 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛性能，因?yàn)檐?chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪阻力不同，限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎，依據(jù)艾克曼第五輪原理，內(nèi)側(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)距離短，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣，就得靠差速器來(lái)分隔左右輸出，不然車(chē)轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

燒瓦了通常是需要大修的。 燒瓦是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常會(huì)出現(xiàn)的故障。為了確保行車(chē)安全和正常使用，大修是個(gè)不錯(cuò)的辦法。要是燒瓦很?chē)?yán)重，直接換發(fā)動(dòng)機(jī)可能更好。 燒瓦后得把發(fā)動(dòng)機(jī)分解來(lái)修。像機(jī)油冷卻嘴堵塞，本來(lái)機(jī)體上的機(jī)油冷卻嘴會(huì)給活塞空腔噴機(jī)油冷卻活塞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車(chē)開(kāi)關(guān)會(huì)影響加速。 當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板，剎車(chē)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，剎車(chē)燈亮。對(duì)于配備剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的車(chē)，同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不上升，因?yàn)槠��?chē)的 ECU 通過(guò)剎車(chē)開(kāi)關(guān)信號(hào)判斷駕駛員動(dòng)作從而控制轉(zhuǎn)速。 剎車(chē)開(kāi)關(guān)在車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵，不僅控制剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-26