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換火花塞需要涂硅脂。 硅脂是一種合成類潤滑型脂類,具有耐臭氧、耐高溫、耐老化等特性,還具有很強的密封性,能有效防止灰塵、污染物進入密封部位。在火花塞的白色陶瓷部分涂上硅脂,能防止爬電、漏電,抗散落電弧,防止火花塞擊穿,延長點火線圈膠套使用壽 閱讀全文>>
車門沒關(guān)好通常不能鎖車。不同車型可能有所差異,有的會提示,有的會自動閉合車門,但未關(guān)窗一般不影響鎖車。 使用電子鎖鎖車時,要多觀察判斷是否鎖好。比如看鎖車后車燈是否亮起、后視鏡是否自動折疊(有此功能的車)、有無鎖車聲音。 鎖車后要習(xí)慣性地拉 閱讀全文>>
汽車貼膜是否需要留三角,這得根據(jù)具體情況來定。 先說好處,留三角能讓看汽車后視鏡更清晰,尤其對常夜間開車且車沒倒車影像、全景攝像頭等配置的車主,裁出三角能在倒車時提供更清晰視野。 壞處主要有兩個,一是丑,貼膜不完整看著奇怪;二是會導(dǎo)致視線一 閱讀全文>>
汽車底盤碰撞是否有影響,取決于碰撞的程度和部位。 如果是輕微磕碰,通常不會有太大影響。但要是劇烈碰撞,那就可能產(chǎn)生一系列問題。 比如可能會損壞懸掛系統(tǒng),像減震器、彈簧、球頭等部件受損,進而影響汽車平穩(wěn)行駛和舒適性。 還可能導(dǎo)致油液泄漏,像發(fā) 閱讀全文>>
輪轂的大小可以改變,但需要綜合考慮多方面因素。 首先,從法律規(guī)定來看,輪轂大小不能隨意更改,如需改變,要填寫《機動車變更登記申請表》并提交相關(guān)證明材料,經(jīng)車輛管理所審批,準予變更后十日內(nèi)向車輛管理所交驗機動車。 其次,從車輛性能方面講,更換 閱讀全文>>
輪轂刮花了是否需要修復(fù),得看具體情況。 要是輕度刮花,沒露出底漆,對行車沒啥影響,只是不太好看,不修復(fù)也行。 但重度刮花露出底漆了,那就得修,不然影響安全,時間長了還會銹化、起皺,生銹范圍會擴大。 修復(fù)輪轂有一套辦法,先把輪轂洗干凈擦干,除 閱讀全文>>
水淹車還能不能正常使用得看具體情況。 要是水沒淹過車輪,一般能正常開。 但要是淹的位置過高,像淹過發(fā)動機進氣口,水進到燃燒室,會把發(fā)動機活塞頂彎,發(fā)動機就沒法啟動,得大修。 要是水淹到機頂蓋位置,得先檢查受損情況,別啟動車輛。 汽車被水淹后 閱讀全文>>
車子胎壓低是否可以行駛,需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低,輪胎胎壓低于 1.0bar,就不要開了,再開可能損傷輪胎側(cè)面布簾層,增加爆胎風(fēng)險。 若肉眼看不出來,只是報警燈亮了,用胎壓表測量,只要輪胎胎壓不低于 1.3bar,可以緩慢 閱讀全文>>
補過的輪胎能不能上高速,得分情況。 如果受損面超過 6 毫米,極大可能破壞簾布層,不管啥補胎方式都難可靠,上高速有風(fēng)險。 一個輪胎補丁超兩個,也別上高速,安全沒保障。 受損面小于 6 毫米,得看補胎方式。 外補是應(yīng)急的,比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮,能開,但速度得低,而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸,這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>
行車記錄儀需要充電。 車輛啟動時,行車記錄儀由車內(nèi)電源供電并自動充電,車輛熄火斷電后,使用自身電池,但電量小無法長時間供電。 當(dāng)看到供電使用中電池圖標一直是紅的,這是正常的充電標志。要注意將行車記錄儀的線連接好,比如點煙器轉(zhuǎn)換器或內(nèi)置線路, 閱讀全文>>
普通車能用啟停電瓶,但有一些情況得注意。 首先,要是車有自動啟停系統(tǒng),就不能用普通電瓶,不然會影響系統(tǒng)正常工作。啟停電瓶是加強型的,放電電流大,能滿足自動啟停系統(tǒng)要求。 啟停電瓶和普通電瓶有不少差別。使用壽命上,啟停電瓶循環(huán)充電能力高,所以 閱讀全文>>
點火增強器真的有效,它能提升引擎點火效能,幫助節(jié)約燃油,增加馬力與扭力。 其工作原理是通過內(nèi)置電子模塊精準優(yōu)化點火時間,內(nèi)部的 60000uf 電容能保證大功率連續(xù)放電,點火強度能提升 3 倍,確保各種燃燒條件下充分點火。 點火增強器作用不 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃會突然裂開。原因主要有: 一是外力作用,行駛中飛濺的石子等異物撞擊擋風(fēng)玻璃,哪怕當(dāng)時是小裂縫,不處理也會擴大。 二是溫度變化,在高溫低溫頻繁交替時,熱脹冷縮致玻璃內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力引發(fā)裂紋。 三是老化因素,長時間使用后材料老化,強度和韌性 閱讀全文>>
發(fā)動機不建議直接用水沖洗。 因為發(fā)動機艙內(nèi)有很多復(fù)雜的部件和線路,盡管車輛出廠時做過防水處理,但直接用水沖仍存在風(fēng)險。 如果一定要清洗,得滿足一些條件。首先,發(fā)動機要在發(fā)動狀態(tài)下清洗,這樣能減少對部件的損傷。其次,要使用水槍,且不能長時間對 閱讀全文>>
輪胎破損后是否能修補,這得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面破損,一般不能修補,因為其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,橡膠層薄,修補后有安全風(fēng)險,最好換個新胎。 要是輪胎破洞,能補不能補取決于破洞大小和位置。破洞直徑不超 6 毫米,通常能補;胎側(cè)破損不能補;胎冠穿透的洞 閱讀全文>>
汽車穿車衣是可以防曬的。 車衣是生產(chǎn)廠家用專業(yè)防曬面料精制而成的汽車防護罩,選用的材質(zhì)能夠阻擋紫外線透射,將紫外線盡量反射掉或者吸收掉。這就意味著給汽車罩上車衣,能避免太陽光紫外線直接照射車面,有效防止車身面漆老化或變色。 車衣的材質(zhì)通常是 閱讀全文>>
ea211 發(fā)動機一般不燒機油。但機油會有一定消耗,在消耗量標準內(nèi)屬正常,過量消耗則是燒機油。 ea211 是大眾新型汽車發(fā)動機,基于 MQB 平臺研發(fā),也是首款在四缸發(fā)動機上采用停缸系統(tǒng)的,能提高燃油經(jīng)濟性。 大眾旗下有些雙增壓車型中,會 閱讀全文>>
汽車電瓶燒壞后能不能修復(fù),得看具體情況。 常見的電瓶燒壞原因有缺水、硫化、匯流條斷裂、軟化、充鼓等。 像缺水、硫化、匯流條斷裂這些情況,往往能修復(fù)。要是軟化、充鼓很嚴重,那就難修復(fù),甚至得報廢。 能修復(fù)的情況,辦法挺多。比如可以用維修器對硫 閱讀全文>>
免維護電瓶能加液體嗎?答案是能,但要視具體情況而定。 免維護電瓶在生產(chǎn)時已添加好合適的電解液并密封,通常在使用壽命內(nèi)基本無需加液。然而,若出現(xiàn)缺水情況則需要補充。 其蓋子有的是擰開式,可用螺絲刀等工具擰開;有的則是用膠水粘住的長條,需用 閱讀全文>>