直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清除辦法有以下幾種。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝清洗，把進(jìn)氣歧管和 EGR 等零件拆卸下來(lái)，用刷子摩擦清理進(jìn)氣歧管內(nèi)壁等部位的油泥堆積，這種直接清理油泥堆積處的方式效果很棒。 二是拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)行，能將新生成的積碳碾碎沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缺少防凍液可不是小事兒！ 這會(huì)帶來(lái)一系列的問題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果會(huì)大打折扣。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果沒有足夠的防凍液來(lái)帶走這些熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)就可能過熱，從而影響其性能和壽命。 其次，缺少防凍液還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常轉(zhuǎn)速不是一個(gè)固定值，而是會(huì)根據(jù)不同的情況有所變化。 汽車在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在 600 轉(zhuǎn)到 900 轉(zhuǎn)之間是正常的，一般正常的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有異常，怠速值在 1000 轉(zhuǎn)以下為正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)分為渦輪和自吸兩種類型，不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子發(fā)動(dòng)機(jī)被鎖住不用慌，下面這些辦法能幫您解決。 您可以踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕，點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的 RES 按鈕和右側(cè)的 OK 按鈕，聽到嘟嘟聲，然后松開手，將檔位換到 D 檔。 還能連續(xù)插入鑰匙，先關(guān)閉后備箱和所有車門，在 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是個(gè)讓人頭疼的問題，但別慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)只是從空氣濾清器里進(jìn)了點(diǎn)水汽，處理起來(lái)不麻煩，把空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸里的水汽弄干凈就行。 要是進(jìn)水多了些，車還能開，就是聲音大，估計(jì)機(jī)油、汽油里有點(diǎn)水，這就得換機(jī)油，清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

更換發(fā)動(dòng)機(jī)需要辦理以下手續(xù)： 如果更換的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有打刻編號(hào)，到安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，取得新發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的檢測(cè)報(bào)告單，攜帶車主身份證、行駛證、登記證書、發(fā)動(dòng)機(jī)合格證到車管所辦理變更登記。 新發(fā)動(dòng)機(jī)出廠沒打刻編號(hào)，帶修理單和機(jī)體發(fā)票到車管所申請(qǐng)更改機(jī)體 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法主要有穩(wěn)態(tài)測(cè)功和動(dòng)態(tài)測(cè)功。 穩(wěn)態(tài)測(cè)功就是在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度一定、轉(zhuǎn)速一定以及其他參數(shù)保持不變的穩(wěn)定狀態(tài)下，利用測(cè)功器來(lái)測(cè)定功率。這種方法能比較準(zhǔn)確地測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但操作相對(duì)復(fù)雜，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員。 動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低，正常怠速約 750 轉(zhuǎn)/分鐘，低于 600 轉(zhuǎn)/分鐘就可能抖動(dòng)。 二是空濾堵塞或進(jìn)水，這會(huì)讓缸內(nèi)混合氣過濃，燃油燃燒不完全。 三是進(jìn)氣歧管墊破損漏氣，導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣過稀，缸工作不好。 四是節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過低的原因主要有以下這些。 水溫表及線路故障，這會(huì)讓顯示不準(zhǔn)確，無(wú)法反映冷卻液真實(shí)水平。 水溫傳感器損壞，影響對(duì)溫度的感知。 節(jié)溫器閥門常開，使冷卻液循環(huán)異常。 百葉窗無(wú)法關(guān)閉溫控開關(guān)，風(fēng)扇電機(jī)電路故障導(dǎo)致風(fēng)扇常開或硅油離合器風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

福特車引擎溫度高是個(gè)需要重視的問題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常，水箱、水管有沒有滲漏。要是外表檢查沒發(fā)現(xiàn)異常，把冷卻水補(bǔ)足能接著開。 還要查看冷卻液液位，得在最低和最高標(biāo)記之間，低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查，看有沒有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感應(yīng)器一般安裝在葉片飛輪上。 它的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并提供曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。 除此之外，還有一些與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相關(guān)的其他傳感器，各有其安裝位置和作用。 比如，曲軸位置傳感器通常安裝在靠近飛輪的地方，它用 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大的原因有很多。 首先是機(jī)油問題，機(jī)油粘稠度過高會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力，而更換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)機(jī)油粘度導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高。機(jī)油使用不當(dāng)，比如不同型號(hào)機(jī)油或混用機(jī)油也不行。 其次是積碳，汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)產(chǎn)生大量積碳，附著在 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

節(jié)氣門臟肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 節(jié)氣門控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量，它要是臟了，會(huì)在好多方面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。 比如說(shuō)，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不精確、不順暢。這就可能導(dǎo)致車在怠速時(shí)抖動(dòng)，甚至沒怠速，冷啟動(dòng)特別困難。 動(dòng)力也會(huì)不足，加速性能變差，車跑起來(lái)不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的特征不少，首先動(dòng)力會(huì)明顯下降，正常開車動(dòng)力下降和拉缸時(shí)的下降程度可不一樣，拉缸時(shí)下降更厲害，嚴(yán)重影響車輛行駛。 水溫也會(huì)異常，車發(fā)動(dòng)不久水溫就超高，甚至“開鍋”，這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會(huì)增大，車怠速時(shí)，排氣管能冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

加了水的防凍液會(huì)有一系列不好的情況。 首先，它會(huì)降低防凍液的性能。原本防凍液的性能是經(jīng)過精心調(diào)配的，加了水就改變了其成分比例，從而影響其正常發(fā)揮作用。 其次，可能產(chǎn)生沉淀物。這些沉淀物會(huì)在汽車的冷卻系統(tǒng)中積累，影響散熱效果。 然后，還會(huì)影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力要做好充分準(zhǔn)備。 先熱車讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度，冷卻液溫度在 85 到 95 度間。拆除火花塞或噴油器，高壓線搭鐵，踩油門讓節(jié)氣門全開，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。 啟動(dòng)器啟動(dòng)約兩秒讀取壓力值，按單向閥按鈕排氣降壓讓指針回位 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒煙的情況原因多樣。 比如曲軸箱通風(fēng)閥膜片損壞，大量廢氣未冷卻就進(jìn)燃燒室，會(huì)冒白煙。 燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢，或者供油提前角過小，燃燒不完全，就可能冒黑煙。 氣缸套輕微漏水、燃油含水、阻水圈漏水讓機(jī)油進(jìn)燃燒室會(huì)冒煙。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。 比如活塞與氣缸壁間隙過大，這會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常聲響。 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊也會(huì)如此。 挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損同樣會(huì)造成異響。 有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)讓皮帶輪發(fā)響，特別是轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 1. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題 - 火花塞故障：被污染、老化，電火花無(wú)法正常產(chǎn)生，導(dǎo)致燃料不能完全燃燒，引起抖動(dòng)。 - 高壓線圈、點(diǎn)火線圈故障：無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 - 解決辦法：更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-25