獵豹cs10什么發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于獵豹cs10什么發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)前擋膜的作用主要有以下這些。 隔熱方面,它能阻隔紅外線(xiàn)產(chǎn)生的大量熱量,夏季能讓空調(diào)制冷效果更顯著,降低油耗,冬季減少車(chē)內(nèi)能量損失,保持溫暖,降低空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。 防紫外線(xiàn)這點(diǎn)很重要,能抵抗約 98%的紫外線(xiàn),防止皮膚受傷害,減輕 閱讀全文>>
T-box 故障就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的車(chē)載 T-box 發(fā)生了問(wèn)題。 T-box 是個(gè)很重要的車(chē)載設(shè)備,集成了多種先進(jìn)技術(shù),像雙路 DC/DC、雙路 LDO、雙核 OBD 模組等,以 STM32F103CBT6 為主控,STM32F105RBT 閱讀全文>>
水箱凍了會(huì)有很?chē)?yán)重的后果。 首先,車(chē)內(nèi)液體無(wú)法循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱量散發(fā)不出去,持續(xù)高溫?zé)o法散熱。這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在各種行駛狀況下都無(wú)法保持正常溫度運(yùn)作。 其次,車(chē)子可能打不著火,就算打著了,也會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮等問(wèn)題。 再者, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力計(jì)算方法并不復(fù)雜。 首先要知道馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)功率單位,用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)的作功能力。 計(jì)算馬力有幾個(gè)關(guān)鍵公式,一個(gè)是功率(w)=2π×扭矩(牛米)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60,簡(jiǎn)化計(jì)算后成為功率(kW)=扭矩(牛米)×轉(zhuǎn)速(rp 閱讀全文>>
汽車(chē)空氣濾的作用可大著呢! 它能過(guò)濾掉空氣中的雜質(zhì)或灰塵,讓干凈的空氣進(jìn)入氣缸。因?yàn)槿加腿紵枰罅靠諝猓舨贿^(guò)濾雜質(zhì)灰塵,會(huì)加速氣缸磨損,大幅縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,不用空氣濾,發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能縮短三分之二。 而且空氣濾還能降低進(jìn)氣噪音?諝鉃V位于發(fā) 閱讀全文>>
汽車(chē)被水淹可不是小事,會(huì)帶來(lái)好多麻煩。 首先是引擎和電子設(shè)備容易受損,進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致電路短路,發(fā)動(dòng)機(jī)要是進(jìn)水了,再啟動(dòng)就會(huì)讓連桿和氣門(mén)等部件壞掉。 水淹還會(huì)損害車(chē)內(nèi)的電控系統(tǒng),腐蝕性強(qiáng),影響電器功能。比如前后霧燈連接處的電線(xiàn)接口易被腐蝕,接觸不 閱讀全文>>
機(jī)油API指數(shù)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)油的等級(jí)。在機(jī)油包裝上常見(jiàn)SN、SM這類(lèi)字樣,這就是API指數(shù)。 API劃分機(jī)油品級(jí)的依據(jù)主要是環(huán)保指標(biāo)而非性能指標(biāo)。 像SH級(jí)別的機(jī)油,鋅含量是1300ppm,磷含量為1200ppm;SN級(jí)別的機(jī)油,鋅含量小于8 閱讀全文>>
燃油液位低意味著油箱里的汽油較少,這時(shí)車(chē)輛可能會(huì)報(bào)警。不同車(chē)型在燃油報(bào)警后還能行駛的距離有差異,一般在 20 - 100 公里左右。 發(fā)現(xiàn)燃油液位低得趕緊去加油站加油,保證行車(chē)安全。 加油有不少要注意的地方。汽車(chē)得按廠(chǎng)商要求加油,規(guī)定 92 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu),鼓剎通過(guò)液壓推動(dòng)活塞使兩邊制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁制動(dòng),碟剎通過(guò)對(duì)卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)。 原理上,鼓剎是液壓推動(dòng)活塞讓制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁,車(chē)輪滾動(dòng)反作用于剎車(chē)鼓使剎車(chē)力放大;碟剎則是通過(guò)液壓 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)中有眾多傳感器,它們的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在飛輪附近,能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和提供曲軸角度。 氧傳感器位于排氣支管,用于控制排放和調(diào)節(jié)噴油量。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器裝在節(jié)氣門(mén)體上,為ECU提供噴油量和點(diǎn)火提前角的控制依據(jù)。 輪 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) epc 代表發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng),也被稱(chēng)為電子節(jié)氣門(mén)。 它由傳感器、控制器等元件組成。在系統(tǒng)中,油門(mén)拉線(xiàn)被取消,換成踏板裝置的傳感器,其會(huì)將位置數(shù)據(jù)傳給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU),ECU 計(jì)算出最優(yōu)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,并向節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎編號(hào)包含了豐富的信息。 比如常見(jiàn)的“235/45 R17”,“235”指輪胎寬度 235 毫米,“45”是胎壁厚度和輪胎寬度百分比為 45%,“R”代表子午胎,“17”是輪轂直徑 17 英寸。 再像“225/50 R17 94H 閱讀全文>>
車(chē)前輪有異響,這是不少車(chē)主會(huì)碰到的情況。原因有很多。 要是前輪發(fā)出沉悶的摩擦聲,大概率是剎車(chē)片快磨損完了,旋轉(zhuǎn)時(shí)剎車(chē)片因離心力有點(diǎn)移動(dòng),離剎車(chē)盤(pán)近就有聲了。 嗡嗡響的話(huà),一般是輪胎異常磨損或者軸承壞了。 咔嗒聲出現(xiàn),常常是輪胎槽里卡了大石頭 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)喘氣是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題,主要原因和解決辦法如下: 積碳問(wèn)題:汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)容易導(dǎo)致積碳,這是發(fā)動(dòng)機(jī)喘氣的主要原因之一。解決辦法包括使用清潔度高的汽油,添加正規(guī)的汽油清凈劑時(shí)要小心,避免使用假冒產(chǎn)品。不要長(zhǎng)時(shí)間怠速,避免頻繁 閱讀全文>>
HUD 抬頭顯示是一種綜合電子顯示設(shè)備,全稱(chēng) Head Up Display,也叫汽車(chē)平視顯示系統(tǒng)。 它運(yùn)用光學(xué)反射原理,結(jié)合新型顯示技術(shù),將車(chē)輛的信息,比如車(chē)速、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等,投影到前擋風(fēng)玻璃上或其他顯示介質(zhì)上,供駕駛者查看 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖解除辦法有多種。 一是用原配鑰匙開(kāi)鎖,原配鑰匙識(shí)別能力強(qiáng),效果好。 二是多次重啟車(chē)輛,先打開(kāi)車(chē)輛通電,待防盜燈閃爍后關(guān)閉電源,間隔幾分鐘再打開(kāi),重復(fù)操作三次。 三是斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,等待發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)清空后重新連接,一般斷電十秒, 閱讀全文>>
當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響,別慌!咱們一起來(lái)瞅瞅咋解決。 水泵異響,一般是泵輪軸承磨損啦。這要是不管,水泵可能就壞了,影響水循環(huán)和散熱。 正時(shí)異響,常在正時(shí)皮帶漲緊器和正時(shí)鏈條限位器那出問(wèn)題。 發(fā)電機(jī)異響,大多是發(fā)電機(jī)軸承松曠、缺油或者發(fā)電機(jī)皮帶松弛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜非常有用。 它是專(zhuān)門(mén)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置的防盜系統(tǒng),一般叫發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。 其有用之處在于,鑰匙里有電子芯片,這芯片就像我們的身份證一樣,有固定的 ID 。 當(dāng)把鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并轉(zhuǎn)到 ON 位置時(shí),防盜芯片會(huì)通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻和鑰匙通 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器的作用可不。 它能測(cè)量各種發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械及傳動(dòng)機(jī)械在 0 - 20000 轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速功率。 還能測(cè)定方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向器輸出軸之間傳遞的轉(zhuǎn)矩,然后把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)變成電壓值 閱讀全文>>
遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障別慌,咱們這么辦! 先把車(chē)安全地停靠在路邊或服務(wù)區(qū)。 然后趕緊瞅瞅發(fā)動(dòng)機(jī)自檢燈啥情況,看看冷卻液溫度高不高,機(jī)油夠不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平不平穩(wěn)。 要是發(fā)現(xiàn)不正常,馬上聯(lián)系附近的汽修廠(chǎng)來(lái)修。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮常見(jiàn)原因有仨。 一是燃油供 閱讀全文>>