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汽車電瓶多少電量能啟動汽車?這得分不同情況。 對于 12 伏汽車系統(tǒng),蓄電池空載電壓通常在 13 伏左右,負載電壓不低于 11 伏就能啟動。要是低于 11 伏,啟動可能就困難了。 而 24 伏汽車系統(tǒng),蓄電池空載電壓約為 26 伏,負載電壓 閱讀全文>>
偉力通胎壓監(jiān)測不顯示了,這可能是由多種原因造成的。 要是輪胎傳感器有問題,不妨先拆下輪胎重新安裝,看能不能解決。要是不行,把正常的傳感器換到這個車輪上試試,要是還不行,那很可能是胎壓顯示模塊出故障了。 模塊電池電量耗盡也會導(dǎo)致不顯示,這種情 閱讀全文>>
汽車胎壓 272kpa 不正常。 按照國際 GBT2978-2008 標準,標準型輪胎的胎壓正常應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間。272kpa 相當于 3.91bar,遠超正常范圍。 一般汽車輪胎標準胎壓約在 2 - 6bar,不過 閱讀全文>>
大眾寶來水溫 105 度不正常。 正常情況下,寶來的水溫一般在 80 - 105 攝氏度之間,但水箱正常工作溫度為 90℃。 汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)需要適宜溫度,過高過低都不好。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱量,得靠冷卻系統(tǒng)有效散發(fā)來保持最佳工作 閱讀全文>>
備胎比原胎小一圈是有可能導(dǎo)致跑偏的。 因為備胎和原胎尺寸不一致,比如胎面寬度不同,會影響車輛的平衡和穩(wěn)定性。尤其是在高速行駛時,這種不平衡可能更加明顯。 通常非全尺寸備胎的胎面寬度會比原胎小很多,像正常輪胎寬度假如是 205,非全尺寸備 閱讀全文>>
飛度顯示胎壓低可能有以下原因及相應(yīng)解決方案。 一是輪胎漏氣,像被釘子扎了或者存在慢漏氣,得仔細檢查輪胎找到破損處修補好,再把胎壓補充到標準值。飛度標準胎壓在車輛用戶手冊里有說明,通常在 2.2 到 2.4 之間。 二是胎壓監(jiān)測沒復(fù)位,充完氣 閱讀全文>>
遠景 X3 出現(xiàn)胎壓報警,想要消除其實不難。 第一步,盡快停車檢查輪胎胎壓,將輪胎充氣到正確的壓力值。啟動車輛后,看看胎壓燈是否熄滅。 如果沒熄滅,可能是因為某些特殊條件,比如運動型駕駛模式、冬季或松軟道路,導(dǎo)致警告燈滯后亮起。為了安全,最 閱讀全文>>
如果您的間接式胎壓監(jiān)測出現(xiàn)故障,別著急,咱們來一步步解決。 首先,要檢查輪胎氣壓,過高或者過低都不行。標準輪胎的氣壓是 2.4 - 2.5bar,增強型輪胎是 2.8 - 2.9bar,最高不能超過 3.5bar。超過 3.0bar 就可能 閱讀全文>>
開車時胎壓不正常顯示別慌,咱們這么辦。 先安全地把車停靠在路邊,然后下車仔細檢查輪胎。 看看輪胎是不是被尖銳物品或者小石子扎破了,要是扎破了,就用備胎換上。 還要瞧瞧輪胎是不是因為老化或者其他原因漏氣。 有時候胎壓監(jiān)測器出故障也會顯示胎壓不 閱讀全文>>
防爆胎胎壓為 0 時,是可以開車的,但有條件限制。汽車能以 80 公里/小時的速度開 80 公里左右。 防爆胎之所以在胎壓 0 時還能行駛,是因為其堅硬的輪胎胎壁能支撐車輛。但要注意,這只是應(yīng)急措施,不能長期這樣行駛。 防爆胎胎壓 0 能開 閱讀全文>>
發(fā)動機正常工作是會產(chǎn)生廢氣的。 這是因為發(fā)動機通過燃燒燃料來產(chǎn)生動力,在這個過程中,燃料和空氣的混合氣體在氣缸內(nèi)被點燃并燃燒,從而推動活塞運動。而燃燒后的產(chǎn)物除了轉(zhuǎn)化為動力輸出外,還會產(chǎn)生一些廢氣。 這些廢氣包含多種成分,比如一氧化碳、 閱讀全文>>
AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦! 先說行駛路況,AT 胎是全地形的,城市、越野路況都能行。MT 胎則是專門為極端越野準備的。 再看胎面硬度,AT 胎面硬,花紋粗壯,非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯,好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬, 閱讀全文>>
長期燃油修正的設(shè)定值通常應(yīng)在-10%到+10%之間。 0代表供油無需補償就能達到準確的混合氣濃度。正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射,這種情況發(fā)動機混合氣較稀,不少車輛可能不易點火。 而在-23%至16%這個范圍內(nèi),也能保證發(fā)動機正常運行 閱讀全文>>
?蛋l(fā)動機的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間,像 95℃到 100℃也是正常的,這時候發(fā)動機爆發(fā)力最高,不用過于擔心。 但要清楚,不同車型和設(shè)計會使正常水溫范圍有細微不同。通常來說,正常溫度約 85 至 90 攝氏度,正常情況下應(yīng)保 閱讀全文>>
大眾 CC 機油正常溫度通常在 80 - 120 攝氏度之間。 正常行駛時,因冷卻液作用,機油溫度一般會降到 80 - 90 度。 低速時,冷卻液溫度增高,機油溫度會隨之上升,能達到 100 度左右。 要是車輛高速行駛,機油溫度可能升 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會被報廢?答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會被報廢。不過這不是絕對的,還得考慮其他因素。 像非營運性質(zhì)的私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,這類小、微型汽車沒有使用年限的限制,只要行駛里程達到 60 萬公 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是否正常,咱們可以這么判斷。 坐在駕駛室,要是感覺座椅抖動得厲害,手摸方向盤也有明顯振動,那可能就不太正常。正常的發(fā)動機抖動幅度不大,手摸方向盤沒明顯振動,坐座椅上也不會覺得抖得厲害。 啟動車時,觀察抖動是不是平穩(wěn)、有規(guī)律,平 閱讀全文>>
貨車增壓器的壓力正常是在 1.2 - 2.0bar 之間。 比如說,在車跑起來大油門的時候,增壓壓力在 1.6 - 1.8bar 是正常的。輕卡增壓壓力標注值一般在 30Kpa 。 要知道,增壓器可是活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速 800 轉(zhuǎn)通常是正常的。 因為一般大部分車型的怠速轉(zhuǎn)速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間,所以 800 轉(zhuǎn)處在這個常見的正常范圍內(nèi)。 要知道,發(fā)動機怠速不是一種固定不變的速度,而是一種工作狀況,發(fā)動機空轉(zhuǎn)時就是怠速。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下,柴油燃燒會產(chǎn)生水蒸氣,經(jīng)過排氣管降溫后凝結(jié)成水,這是正常的物理現(xiàn)象,不必擔心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的,因為柴油是碳氫化合物,燃燒時會產(chǎn)生水,水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>