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汽車玻璃要擦干凈,可以用不少工具。 像玻璃水就很好,能去掉污漬、油脂和水漬,還不留痕跡。 還有瀝青去除劑、多功能清洗劑,它們對(duì)付玻璃上的各種臟東西效果不錯(cuò)。 柔軟的超細(xì)纖維布很合適,材質(zhì)不刮玻璃,吸水又好,能把玻璃擦得干凈。 橡膠刮水器能刮 閱讀全文>>
5W-30 機(jī)油意味著什么? 5W-30 中的 5 表示機(jī)油在低溫條件下的流動(dòng)性,數(shù)字越小,在更低溫度下保持良好流動(dòng)性的能力越強(qiáng),5 意味著能在-30 度以上正常使用。W 代表冬季,表明該機(jī)油適用于冬季。 30 則表示機(jī)油在 100 攝氏度 閱讀全文>>
平衡桿膠套可能會(huì)發(fā)出多種聲音。 天氣冷時(shí),行駛在顛簸路段,底盤(pán)下面會(huì)有咕咚咕咚、咯噔咯噔、吱嘎吱嘎、嘰哽嘰哽、咯吱咯吱這樣的異響。 走爛路能明顯感到底盤(pán)發(fā)散,像抬轎子,尤其過(guò)減速帶或凹凸不平的道路,這不是碰撞聲,而是橡膠被擠壓的聲音。 閱讀全文>>
更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成意味著將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)從汽車中取出并替換為新的發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為汽車的心臟,負(fù)責(zé)產(chǎn)生動(dòng)力讓汽車行駛。如今汽車制造技術(shù)進(jìn)步,正常使用且保養(yǎng)得當(dāng),發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)出嚴(yán)重故障。 但要是需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成,通常是因?yàn)檐囕v出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,發(fā) 閱讀全文>>
汽車屏幕上的小扳手代表著汽車需要保養(yǎng)啦。 車輛在出廠時(shí),廠家就設(shè)定好了保養(yǎng)周期,當(dāng)行駛到一定公里數(shù),這個(gè)小扳手就會(huì)出現(xiàn)在屏幕上提醒車主。 它可不是車輛出故障的信號(hào)哦,只是一個(gè)貼心的保養(yǎng)提示。比如您的車跑了較長(zhǎng)里程后,它就會(huì)跳出來(lái)說(shuō)該給車做保 閱讀全文>>
混合氣過(guò)稀,就是燃油少、空氣多,會(huì)帶來(lái)不少后果。 首先,車輛的動(dòng)力會(huì)明顯不足,加速時(shí)感覺(jué)很吃力,爬坡或者超車都變得困難。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),影響駕駛的舒適性。 然后,還容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,特別是在冷車狀態(tài)下, 閱讀全文>>
汽車 OBD 故障意味著車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。 OBD 是 On-Board Diagnostics 的縮寫(xiě),能對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障檢測(cè),提供維修信息。 OBD 系統(tǒng)具有標(biāo)準(zhǔn)診斷接口,通常是十六針母頭梯形接口,有些車型接口有護(hù)蓋,顏色 閱讀全文>>
檢查 ABS 系統(tǒng)意味著汽車的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或需要維護(hù)。 ABS 系統(tǒng)作用是在緊急制動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)四個(gè)車輪制動(dòng)力矩,讓車輪半滾半滑,保證車輪與地面附著力最大,提高行車緊急制動(dòng)安全系數(shù)。 當(dāng)汽車顯示檢查 ABS 系統(tǒng),可能是 閱讀全文>>
HUD 抬頭數(shù)字顯示,也叫平視顯示系統(tǒng),是將重要信息映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上,讓駕駛員無(wú)需低頭就能看清。 它原本用于軍用戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在被汽車廠商采用。HUD 能把時(shí)速、導(dǎo)航等關(guān)鍵行車信息投影到擋風(fēng)玻璃上。 其工作原理是成像為離軸三反的 閱讀全文>>
機(jī)油SP和SN有諸多不同。 首先,等級(jí)方面,SP是機(jī)油的最高等級(jí),SN為第二等級(jí),字母越靠后機(jī)油品質(zhì)越高,所以SP機(jī)油品質(zhì)優(yōu)于SN。 其次,油膜性能不同,SP的油膜更強(qiáng),SN較弱,這使得SP能形成更強(qiáng)的保護(hù)。 再者,保護(hù)性能上,SP保護(hù)性能 閱讀全文>>
P0650 故障碼代表的是故障指示燈(MIL)控制電路方面的問(wèn)題。 故障原因包括故障指示燈(MIL)本身、相關(guān)電路、接頭或電子控制單元(ECU)有狀況。 這個(gè)故障碼多在啟動(dòng)車輛后立刻熄火,或啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間很短不足一秒沒(méi)著車時(shí)出現(xiàn),通常是個(gè) 閱讀全文>>
雅閣 VSA 燈亮可能有兩種情況。 一是車主誤操作將電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)手動(dòng)關(guān)閉了。這種情況,在雅閣方向盤(pán)左側(cè)有 VSA 系統(tǒng)開(kāi)關(guān),默認(rèn)是開(kāi)啟狀態(tài),誤碰關(guān)閉的話,再按一下開(kāi)關(guān)鍵就能解決。 二是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這可能是系統(tǒng)的傳感器損 閱讀全文>>
儀表盤(pán)扳手亮了意味著汽車需要保養(yǎng)。這是保養(yǎng)指示燈,不同車型亮燈時(shí)間不同,以用戶手冊(cè)為準(zhǔn)。 車子正常保養(yǎng)但燈異常亮起,可手動(dòng)清除,方法各異。比如上海通用別克和君威轎車,點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON,5 秒內(nèi)連續(xù)踩加速踏板 3 次;高爾夫 6 等車,關(guān)閉點(diǎn) 閱讀全文>>
節(jié)溫器損壞會(huì)造成很多嚴(yán)重的后果。 首先是冷卻水溫度失控,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在合適的溫度下工作。溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。 其次,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性急劇下降。因?yàn)闇囟炔徽,燃油的燃燒效率就?huì)降低,從而導(dǎo)致油耗增加,這無(wú)疑增加了 閱讀全文>>
防凍液加多了會(huì)產(chǎn)生一些不好的后果。 如果加多了,在汽車使用中受熱膨脹,可能從泄壓閥溢出,弄臟一些地方,雖說(shuō)危害不大,但最好用針筒抽出超量的防凍液。 因?yàn)榧佣嗪笈蛎泬毫ψ兇,可能?dǎo)致防凍液溢出。要是加得太多,水箱滿了,就會(huì)從溢流口或旋蓋單向閥 閱讀全文>>
輪胎 V 級(jí)與 H 級(jí)主要有以下不同。 速度方面,H 級(jí)輪胎的安全速度極限是 210 公里/小時(shí),V 級(jí)輪胎則為 240 公里/小時(shí)。這意味著在高速行駛時(shí),V 級(jí)輪胎能承受更高的車速。 性能上,V 級(jí)輪胎更強(qiáng)。因?yàn)檐囁倏鞎r(shí),輪胎會(huì)因擠壓 閱讀全文>>
剎車片的材料有很多種。 首先是石棉材質(zhì),它成本低,重量輕,在貨車和工程車上應(yīng)用廣泛。 半金屬材質(zhì)則是所有車系出廠時(shí)常用的剎車片配方。 金屬材質(zhì)包含鐵和銅,像耐磨鐵,剎車片顏色較黑,還有含銅粉的能看到金屬塊。 陶瓷剎車片密度適中、耐高溫、耐腐 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)故障意味著制動(dòng)防抱死系統(tǒng)出問(wèn)題,不能正常發(fā)揮作用。 故障原因有:系統(tǒng)管路中有空氣,干擾制動(dòng)壓力調(diào)節(jié);控制電腦故障,不過(guò)這情況較少;車速傳感器故障,電腦接收不到車速信息;油管漏油或堵塞,影響壓力傳輸。 處理辦法是:查看制動(dòng)液夠不夠 閱讀全文>>
輪胎上的 3T 代表著三個(gè)重要的指數(shù),分別是磨耗指數(shù)、抓地指數(shù)和溫度指數(shù)。 先說(shuō)磨耗指數(shù),它反映輪胎的耐磨程度。數(shù)值在 160 - 540 之間,數(shù)值越大越耐磨,不過(guò)橡膠會(huì)變硬,舒適度變差;數(shù)值小就不太耐磨,但橡膠軟,舒適度好。 抓地指數(shù)體 閱讀全文>>
輪胎最后一個(gè)字母代表的是速度等級(jí)。 像字母 V 意味著輪胎能承受的最大時(shí)速為 240 公里,字母 H 則表示最高時(shí)速是 210 公里。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)中,以毫米為單位表明斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù),接著是輪胎類型代號(hào)、輪輞直徑(英寸) 閱讀全文>>