輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果輪轂只是表面輕微擦傷，沒(méi)有變形、裂痕，修復(fù)起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單。首先要清潔擦傷處，淺的地方用刀片刮，深的地方用銼刀挫，把污垢弄干凈，讓輪轂表面露出銀色金屬。然后，用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍，去除臟污。 刮傷較深的部分，深處 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂的 J 值代表輪轂寬度以及邊緣的形狀和高度。 J 值并不是指整個(gè)輪轂的寬度，而是輪轂兩個(gè)胎圈座之間的寬度，單位為英寸，比如常見的 5.5J、6J 等。1 英寸等于 25.4 毫米，像 6 英寸換算過(guò)來(lái)就是 152.4 毫米。如果要算整個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂損壞是否可以賠償?shù)靡暰唧w情況而定。 要是因交通事故造成輪轂損傷，保險(xiǎn)公司通常會(huì)予以理賠。 但要是正常損壞，比如自然磨損，保險(xiǎn)公司一般不負(fù)責(zé)賠償。 購(gòu)買車損險(xiǎn)且附加了“車輪單獨(dú)損壞險(xiǎn)”，包含輪胎、輪轂、輪轂罩蓋的，就能獲得賠償，不過(guò)各保險(xiǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)的重量不是一個(gè)固定值，而是因多種因素有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，普通轎車發(fā)動(dòng)機(jī)重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車，發(fā)動(dòng)機(jī)大概重 130 公斤。 發(fā)動(dòng)機(jī)類型有外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其技 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

變速箱的尺寸大小沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)闀?huì)受到很多因素的影響。 像車型就很關(guān)鍵，小型汽車的手動(dòng)變速箱大概是 30 厘米×50 厘米×40 厘米，自動(dòng)變速箱可能在 50 厘米×70 厘米×40 厘米左右。大型車輛或者高性能車的變速箱尺寸通常更 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

轎車輪胎尺寸有多種，常見的如 185/65 R14、185/65 R15、205/55 R16 等。 同車型因生產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)地、配置不同，輪胎品牌和規(guī)格會(huì)有差異，要以車輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪胎代號(hào)以毫米為單位，表示斷面高度和扁平率百分比 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂刮傷是否會(huì)影響安全，得看刮傷的具體情況。 輕微刮傷，掉了點(diǎn)漆，不影響輪胎平衡和結(jié)構(gòu)，日常行車安全沒(méi)問(wèn)題，就是不太好看，在意顏值可去 4S 店保養(yǎng)修復(fù)。 劃痕深就得趕緊去 4S 店修，不然長(zhǎng)時(shí)間用可能漏氣，危及安全。 一般劃傷做修復(fù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度因發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)和工作方式有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C 之間。 渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C 之間。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂生銹是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面咱們就說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是銹斑不嚴(yán)重，就拿極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕擦掉銹斑，擦干凈后涂一層底漆。新劃痕擦完直接涂底漆就行。 小面積銹蝕，自己打磨后噴底漆，但這沒(méi)法根本解決，過(guò)段時(shí)間底漆可能脫落。 最靠譜的是輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

要辨別汽車輪胎尺寸，您可以這樣做。 先看輪胎側(cè)面，那里有一系列數(shù)字和字母的組合。 前三位數(shù)字通常代表輪胎橫截面的寬度，比如 205 就表示輪胎寬 205 毫米。 中間兩位數(shù)字表示輪胎的長(zhǎng)寬比，像 55 就是指輪胎壁高是輪胎寬度的 55%。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣缸系統(tǒng)的壓力不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō)，常見的氣缸工作氣壓約為 0.6MPa，即 6kg/cm2。 不同類型的汽車，其氣缸系統(tǒng)壓力有所不同。日本汽車通常采用 1100kpa 的氣缸壓力，歐美系統(tǒng)約為 1200 至 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奔馳的正常水溫通常在 90 度左右。車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá) 90 度，熱交換平衡后防凍液溫度不再上升，此時(shí)起步較好。 在某些情況下，水溫為 65 - 90℃和 105 - 120℃，只要長(zhǎng)時(shí)間不在低溫或高溫范圍內(nèi)，這也屬正 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換輪胎時(shí)通常是不包括輪轂的。 輪胎作為車輛接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，安裝在金屬輪輞上，能支承車身、緩沖外界沖擊，并保證車輛的行駛性能。它在復(fù)雜嚴(yán)苛條件下工作，承受各種變形、負(fù)荷力和高低溫，所以要有高承載、牽引和緩沖性能。像輪胎老化、被扎 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車輪胎的重量因車型、輪胎類型、品牌、尺寸等因素而有所不同。 普通家用轎車輪胎一般在 5 到 9 公斤。 小型轎車輪胎（13 -15 英寸）約 8 - 12 千克，中型轎車輪胎（16 - 18 英寸）約 10 - 15 千克，大型轎車輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車的電瓶電壓情況如下： 汽車電瓶在空載狀態(tài)下，電壓約 13 伏為正常，負(fù)載狀態(tài)下大于 11 伏算正常。 汽車電池有 12V（小車用）和 24V（大車用）之分，啟動(dòng)前分別是 12V 或 24V，啟動(dòng)時(shí)會(huì)降低 1V - 2V，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車輪轂蓋是有可能丟失的。 因?yàn)樗�一般是通過(guò)卡扣固定在輪轂上，如果卡扣出現(xiàn)斷裂或者位置不正確，在車輛行駛時(shí)就可能掉落。 不過(guò)現(xiàn)在有新一代防掉防盜的輪轂蓋，這種輪轂蓋利用鐵輪轂卡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便，用十字螺絲刀就能自己動(dòng)手安裝，而且在各種路 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪轂發(fā)熱發(fā)燙是不少車主會(huì)遇到的情況，造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤和剎車片摩擦，這屬于正常現(xiàn)象。 二是輪轂軸承磨損，裝配過(guò)緊或者異常磨損都會(huì)讓輪轂發(fā)燙。這種情況下，摩擦力增大，溫度自然就升高了。 三是軸承缺油。溫度一高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎的負(fù)重等級(jí)有多種，不同規(guī)格的輪胎其負(fù)重等級(jí)不同。 比如 205/55R16-91V ，載重指數(shù) 91，單個(gè)輪胎最大可承重 615kg。這種規(guī)格的輪胎適合家用轎車和小型 SUV 。 225/55R17-97Y ，載重指數(shù) 97，單個(gè)輪胎最 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

氣缸壓力的標(biāo)準(zhǔn)值不是固定不變的，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值大約在 1000KPA 左右，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)值則在 2000KPA 左右。但具體數(shù)值還是要以車輛的參考手冊(cè)為準(zhǔn)。 氣缸的工作氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

剎車的摩擦系數(shù)不是一個(gè)固定值，它會(huì)因剎車皮的類型、材質(zhì)以及使用條件的不同而有所變化。 普通剎車皮的摩擦系數(shù)大約在 0.3 至 0.4 之間，高性能剎車皮大約在 0.4 至 0.5 之間。 陶瓷后片摩擦系數(shù)通常為 0.37 正負(fù) 0.05，前 閱讀全文>>

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• 2025-01-07