發(fā)動(dòng)機(jī)的重量不是一個(gè)固定值，而是因多種因素有所不同。

一般來(lái)說(shuō)，普通轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重量通常在 100 - 200 公斤范圍內(nèi)。比如一輛總重 1.5 噸的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)大概重 130 公斤。

發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有外燃機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其技術(shù)特點(diǎn)方面，氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支撐滾子搖臂結(jié)構(gòu)和部分汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)，所需驅(qū)動(dòng)力較小，能降低功耗和油耗，實(shí)現(xiàn)輕量化，減輕整車(chē)重量。

發(fā)動(dòng)機(jī)材料影響重量，像鑄鋁、鑄鋼、鑄鐵等。轎車(chē)缸體和缸蓋材料可能相同或不同。車(chē)輛分類(lèi)不同，設(shè)計(jì)排量、缸數(shù)和重量也不一樣。

同種材料下，缸數(shù)少的發(fā)動(dòng)機(jī)重量輕，比如 4 缸比 6 缸輕，6 缸比 8 缸輕，8 缸比 12 缸輕。面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)比小型車(chē)輕，小型車(chē)比中型車(chē)輕，有的甚至不到 100 公斤。大貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重量能達(dá)數(shù)百公斤甚至上百?lài)崱?/p>

不同品牌和型號(hào)的相近或相同類(lèi)型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，因設(shè)計(jì)和用料差異也會(huì)不同，比如國(guó)產(chǎn)普通轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)比奧迪、寶馬等品牌的輕。

發(fā)動(dòng)機(jī)重量和車(chē)輛性能、駕駛體驗(yàn)密切相關(guān)。車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)輕量化是重要目標(biāo)，工程師會(huì)用不同材料和設(shè)計(jì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

除材料選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)布局和配置也影響重量，像中置設(shè)計(jì)能減少車(chē)輛重心提高操控性。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)大小和功率也影響重量，要根據(jù)車(chē)輛使用場(chǎng)景和需求選合適的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)核心部件，由兩大機(jī)構(gòu)（曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)）和五大系統(tǒng)（冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系）組成，負(fù)責(zé)將燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，確保汽車(chē)正常運(yùn)行。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同，沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，靠高壓噴射燃料自燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）