桑塔納的風(fēng)扇繼電器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方的引擎區(qū)域可能會(huì)有，新桑塔納的有時(shí)在保險(xiǎn)絲盒里，就在汽車操控臺(tái)最左側(cè)的蓋板里，也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電氣控制模塊中，還可能在發(fā)動(dòng)機(jī)下面、散熱器旁邊或靠近空調(diào)壓縮機(jī)的位置。 繼電器分常開(kāi)型和常閉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

奧迪 A3 的空調(diào)濾芯數(shù)量一般為一個(gè)，安裝在副駕駛前面的手套箱里。打開(kāi)手套箱，拆下最里面蜂窩塑料板的卡扣和塑料板就能看到。 不同年款、不同車型的奧迪 A3 空調(diào)濾芯數(shù)量可能會(huì)略有不同，有的車型可能會(huì)有兩個(gè)，因?yàn)槠淇照{(diào)系統(tǒng)分內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

Polo 空調(diào)不制冷的原因有不少。 缺少冷媒是常見(jiàn)問(wèn)題，冷媒不足制冷效果就差，得及時(shí)添加。 空調(diào)翻板損壞也會(huì)影響，它負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)冷氣流向，壞了就沒(méi)法正常工作。 空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛的話，壓縮機(jī)工作就不正常，制冷也受影響。 空氣濾芯和過(guò)濾網(wǎng)堵塞， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方，把保險(xiǎn)盒外的殼子打開(kāi)，就在保險(xiǎn)盒座的右邊上。 這位置不管新款還是老款捷達(dá)都差不多，比較好找。 OBD 是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)，作用很大。它能在汽車運(yùn)行時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)和車輛其他功能模塊的工作狀況。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車爆曬后空調(diào)不制冷，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 壓縮機(jī)不工作，這會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷，需要更換壓縮機(jī)。 空調(diào)制冷劑不足，添加制冷劑就能解決。 汽車空調(diào)皮帶過(guò)松或過(guò)緊，調(diào)整皮帶松緊就行，老化或損壞就及時(shí)更換。 制冷劑過(guò)多或過(guò)少， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

速騰的燃油泵保險(xiǎn)絲在機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)，離合器上方的小儲(chǔ)物盒里有兩個(gè)油泵繼電器，分別是油泵預(yù)工作繼電器-J49-(449)和油泵繼電器 1-J17-(449)。 汽油泵保險(xiǎn)絲的英文縮寫是 FFAFP，您可以查看汽車說(shuō)明書上的詳細(xì)保險(xiǎn)絲位置標(biāo)示。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

寶駿 730 空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 操作不當(dāng)是常見(jiàn)的，得先確認(rèn)空調(diào)開(kāi)關(guān)按下了，A/C 按鈕的指示燈亮了才表示開(kāi)啟。 如果操作沒(méi)問(wèn)題，那可能是這些原因。 比如空調(diào)制冷劑泄漏，內(nèi)外機(jī)和壓縮機(jī)都工作的話，大概率是這個(gè)原因，解決辦法就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

哈弗 H6 的汽油濾芯在車身底部油箱前面的位置，兩端用一次性的卡子固定。 一般來(lái)說(shuō)，哈弗 H6 汽油濾芯的更換周期為 1 萬(wàn)千米，強(qiáng)制更換周期為 3 萬(wàn)千米。若燃料雜質(zhì)含量大，行駛距離應(yīng)縮短。 更換時(shí)，車輛要熄火并斷開(kāi)電源，防止油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。 比如在輪胎內(nèi)側(cè)卡鉗位置，要看到它，將汽車升舉拆掉輪胎就能清晰看到。或者把車輛輪胎拆下，通過(guò)底盤位置也能清楚發(fā)現(xiàn)。另外，車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近也可能會(huì)配備 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車輪胎胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 它分為直接式和間接式胎壓監(jiān)測(cè)，內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，外置式在氣門嘴外面。內(nèi)置的相對(duì)穩(wěn)定，能準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部溫度和壓力，并通過(guò)無(wú)線形式向車身控制器、總線發(fā)送信息幀到儀表盤，讓駕駛員了解每個(gè)輪胎的壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

環(huán)境溫度傳感器通常安裝在水箱前方，具體位置多在汽車保險(xiǎn)杠前面，也有安裝在前保險(xiǎn)杠安裝支架上的，且往往是一個(gè)熱敏電阻。 它是用于檢測(cè)車外環(huán)境溫度變化的重要部件。環(huán)境溫度傳感器作用顯著。能檢測(cè)車外環(huán)境溫度，讓控制系統(tǒng)根據(jù)車外與車內(nèi)的溫度差值來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

起亞K4的空調(diào)不制冷可能是由多種原因造成的。 比如車輛空調(diào)系統(tǒng)缺氟，這時(shí)候要用壓力表檢查系統(tǒng)壓力，缺氟就要補(bǔ)充氟氣。 冷凝器和水箱表面太臟影響散熱，得去修理廠把冷凝器和水箱表面清洗干凈。 空調(diào)濾芯太臟會(huì)讓風(fēng)速變小，所以要及時(shí)更換新的空調(diào)濾芯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

凱美瑞空調(diào)會(huì)時(shí)冷時(shí)熱，原因有不少。 比如氟利昂不足，使用 3 - 4 年的老空調(diào)容易出現(xiàn)這情況，可能是氟利昂不夠或者有泄露，得及時(shí)補(bǔ)充或者處理泄漏點(diǎn)。 供電電壓要是不足，尤其用電高峰時(shí)電壓不穩(wěn)，會(huì)讓空調(diào)沒(méi)法正常工作，這就得保證電壓穩(wěn)定。 空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

四米二貨車的空調(diào)濾芯通常在副駕駛前部或者擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 要更換空調(diào)濾芯，您得這么做。首先，選好合適規(guī)格的濾芯，得保證濾芯完好無(wú)損。然后，把原車濾芯拆下來(lái)。接著，輕輕拿下出風(fēng)口覆蓋的毛氈墊，這時(shí)候就能看到空調(diào)濾芯的長(zhǎng)方形蓋了，把蓋子向右拉就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

曲軸位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體主軸承座上，數(shù)量與主軸頸相同。拆掉油底殼就能看到安裝在缸體內(nèi)部的曲軸。 像五十鈴 4HK1 - TC 發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸位置(CKP)傳感器位于飛輪外殼的頂部，有 56 個(gè)缺口。還有些車輛的曲軸在曲軸皮帶輪的后方或者大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定，可能是由多種原因造成的。 首先，氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，會(huì)讓混合氣不是過(guò)濃就是過(guò)稀，從而影響怠速穩(wěn)定性。 其次，節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳多，改變了空氣通道截面積，控制單元就難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)定的原因及解決辦法： 原因： 1. 進(jìn)氣異常：氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。 2. 節(jié)氣門積碳：節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳過(guò)多，影響空氣通道截面積，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

老款帕薩特后備箱拉線位置主要在門板處和后備箱機(jī)械鑰匙孔處。 后備箱通常采用電動(dòng)或遙控方式開(kāi)啟和關(guān)閉，按車內(nèi)按鈕或遙控鑰匙就能自動(dòng)開(kāi)，按后備箱內(nèi)部或車內(nèi)關(guān)閉按鈕或用遙控鑰匙能自動(dòng)關(guān)。 其基本結(jié)構(gòu)由兩根芯軸驅(qū)動(dòng)桿構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)桿由內(nèi)管和外管通過(guò)主軸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機(jī)油 SN 和 SL 有不少區(qū)別。 含磷量要求不一樣，SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求高，甚至不含磷，而 SL 級(jí)機(jī)油磷含量不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)不同，SN 級(jí)是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的，高端車常用，SL 級(jí)屬于中等偏上，稍好點(diǎn)的車用得多。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車熄火狀態(tài)下空調(diào)能用多久？答案是一般在 15 分鐘左右。 汽車空調(diào)能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度、空氣清潔度和空氣流動(dòng)，讓乘員有舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞，保障安全行車。它通常涵蓋制冷、取暖和通風(fēng)換氣系統(tǒng)。 那為啥是 15 分鐘左右呢？這主要取決 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23