桑塔納的風(fēng)扇繼電器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方的引擎區(qū)域可能會(huì)有，新桑塔納的有時(shí)在保險(xiǎn)絲盒里，就在汽車操控臺(tái)最左側(cè)的蓋板里，也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的電氣控制模塊中，還可能在發(fā)動(dòng)機(jī)下面、散熱器旁邊或靠近空調(diào)壓縮機(jī)的位置。

繼電器分常開型和常閉型兩種，作為電控制器件，由若干個(gè)主觸點(diǎn)加上兩個(gè)線圈觸點(diǎn)組成，和接觸器相似。主觸點(diǎn)連被控制系統(tǒng)，線圈觸點(diǎn)連控制系統(tǒng)，是控制電路中不可或缺的安全控制元件，通常裝在控制柜或控制盒里。

風(fēng)扇繼電器對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)很重要，負(fù)責(zé)控制風(fēng)扇啟動(dòng)與停止，確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果。通過(guò)減少流入控制開關(guān)的電流，延長(zhǎng)開關(guān)使用壽命。當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，繼電器接通電路讓風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫。

汽車中的電源多用 12V，線圈電壓大都設(shè)計(jì)為 12V。由于是蓄電池供電，電壓不穩(wěn)定；環(huán)境條件惡劣，吸動(dòng)電壓 V≤60%VH（定額工作電壓）；線圈過(guò)電壓允許達(dá) 1.5VH。線圈功耗較大，一般為 1.6 - 2W，溫升較高。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，環(huán)境溫度范圍要求為 -40°C - 125°C，其他位置環(huán)境溫度范圍為 -40°C - 85°C；在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里使用的繼電器要能經(jīng)受沙塵、水、鹽、油的侵害；振動(dòng)、沖擊相當(dāng)苛刻。

汽車?yán)^電器按用途可分功能型和控制型，像閃光、刮水繼電器屬功能型，單純電路通斷與轉(zhuǎn)換的屬控制型。按觸點(diǎn)狀態(tài)分常開型、常閉型和混合型。按控制方式分電流型和電壓型，電流型按一定電流值動(dòng)作，如汽車閃光繼電器，電流越大閃光頻率越高。電壓型按一定電壓值動(dòng)作，像燈光、喇叭繼電器等，控制大電流消耗電路，線圈控制電壓一般要大于 7V 才工作，小于 5V 停止工作。

如果找不到風(fēng)扇繼電器，建議查看汽車使用說(shuō)明書，上面有位置標(biāo)記。定期檢查和維護(hù)風(fēng)扇繼電器是保持車輛正常運(yùn)行的重要步驟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）