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汽車打蠟的維持時(shí)間并非固定,通常在 3 - 4 個(gè)月左右。但這會(huì)受多種因素影響。 比如車子停放環(huán)境,露天停放且常遭風(fēng)吹雨淋、多降雨,打蠟保持時(shí)間較短,大概 2 - 3 個(gè)月就得再次打蠟。若停在室內(nèi)停車場(chǎng),行駛環(huán)境好,能維持 3 - 4 個(gè)月 閱讀全文>>
換剎車油需要的瓶數(shù)不是固定的,這取決于多個(gè)因素。 一般來說,汽車的剎車系統(tǒng)更換剎車油需要 1 - 2 瓶,每瓶容量通常為 0.5 - 1 升。 但不同車型和品牌的剎車系統(tǒng),所需剎車油的型號(hào)和數(shù)量可能不同。比如現(xiàn)代瑞納,換一次剎車油最起碼需要 閱讀全文>>
火花塞等級(jí)主要依據(jù)材料、性能、壽命等劃分。 常見等級(jí)有普通級(jí)、中級(jí)和高級(jí)。 普通級(jí)火花塞常用銅鎳合金材料,壽命較短,性能基礎(chǔ),適合經(jīng)濟(jì)型車,價(jià)格親民。 中級(jí)火花塞多采用鉑金或銥金等高級(jí)材料,壽命長(zhǎng),點(diǎn)火性能好,能提高燃燒效率,降低油耗 閱讀全文>>
4S 店補(bǔ)漆所需時(shí)間是不固定的,主要取決于車漆受損程度、部位以及是否需要鈑金修復(fù)等因素。 如果車漆受損較輕,不涉及鈑金處理,比如前后保險(xiǎn)杠補(bǔ)漆,大約 5 小時(shí)左右就能完成。 要是受損程度不大,像后備箱的鈑金修復(fù)加打膩?zhàn)訃娖幔蟾?7 小 閱讀全文>>
火花塞何時(shí)需要更換?這得看具體情況。 一般來說,普通火花塞行駛 3 萬公里左右就需更換,鉑金火花塞大概 6 萬公里更換,銥金火花塞約 8 萬公里更換。但這并非絕對(duì),還得考慮車輛實(shí)際使用狀況。 如果車子出現(xiàn)油耗升高、動(dòng)力不足的情況,可能就 閱讀全文>>
火花塞會(huì)影響油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,火花塞在氣缸內(nèi)高溫環(huán)境工作,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)出現(xiàn)燒蝕、積碳,導(dǎo)致電極間隙變大,影響火花強(qiáng)度和點(diǎn)火效果,使燃油燃燒不充分,從而增加油耗。 火花塞電極間隙過小,火焰核心靠近電極,抑焰效果明顯,混合氣燃燒不完全,也會(huì) 閱讀全文>>
能換寬一號(hào)的輪胎嗎?答案是不建議。 為啥呢?因?yàn)檩喬ヌ匾耍荒茈S便改規(guī)格尺寸,這在輪胎側(cè)面都有顯示,得按規(guī)定型號(hào)選。 換寬一號(hào)輪胎有不少問題。首先,和地面接觸面積變廣,摩擦力變大,電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)負(fù)荷增加,容易出故障。而且扁平率降低,對(duì)車輛減 閱讀全文>>
機(jī)油是有保質(zhì)期的。 未開封的機(jī)油保質(zhì)期通常為 5 年。開封后未使用且妥善保管的機(jī)油,保質(zhì)期一般在 1 年左右。 倒入發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾用過的機(jī)油,如果換油后不久需長(zhǎng)時(shí)間擱置,超過 6 個(gè)月建議下次使用新油。 機(jī)油的保質(zhì)期受多種因素影響。儲(chǔ)存條件很關(guān) 閱讀全文>>
火花塞會(huì)淹死的原因有不少。 比如汽車噴油量過高,燃燒不充分,燃油在火花塞上積聚過多。 缸壓不足,火花塞無法正常點(diǎn)火,燃油沒法充分燃燒也會(huì)導(dǎo)致。 火花塞點(diǎn)火能力弱,點(diǎn)火不充分,同樣會(huì)引起。 還有像火花塞本身有問題,電極間隙不對(duì)、積碳嚴(yán)重等。 閱讀全文>>