老款捷達(dá)鑰匙門怎么拆是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于老款捷達(dá)鑰匙門怎么拆相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
老捷達(dá)的 OBD 接口在離合器踏板上方,把保險盒外的殼子打開,在保險盒座的右邊就能看到。 另外,它還在儀表板下邊,有個蓋子蓋住,打開蓋子就能找到。 老捷達(dá)的 OBD 接口很重要,OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)的縮寫,能實時監(jiān)測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)及車 閱讀全文>>
老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方。 您把保險盒外的殼子打開,就能在保險盒座的右邊找到它。 OBD 也就是車載自動診斷系統(tǒng),作用可大啦。它能在汽車運(yùn)行時實時監(jiān)測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)以及車輛其他功能模塊的工作狀況。 比如隨時監(jiān)控汽車尾氣有沒有超 閱讀全文>>
老捷達(dá)空調(diào)濾芯的更換位置有幾個地方。 一是在右前玻璃下面的雨刮護(hù)板下,拆開這個區(qū)域能看見一個半圓形的蓋子,打開就能找到。 二是在車內(nèi)的駕駛室下方,靠近副駕駛座位的下方,打開副駕駛座位下方的蓋板能發(fā)現(xiàn)。 三是在副駕駛位置的左下方,還有可能在副 閱讀全文>>
老捷達(dá)的 OBD 插頭在離合器踏板上方,把保險盒外的殼子打開,就在保險盒座的右邊上。 這位置不管新款還是老款捷達(dá)都差不多,比較好找。 OBD 是車載自動診斷系統(tǒng),作用很大。它能在汽車運(yùn)行時實時監(jiān)測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)和車輛其他功能模塊的工作狀況。 閱讀全文>>
老捷達(dá)儀表臺喇叭尺寸通常是 3.5 寸。 如果您想安裝 4 寸喇叭,那得進(jìn)行擴(kuò)孔處理。 在改裝老捷達(dá)儀表臺喇叭時,得注意一些事兒。 一般改裝后聲音大,容易影響聲場,所以不少人選擇改裝車門喇叭或者在儲物盒開孔改裝。 初次改裝老捷達(dá)音響喇叭,通 閱讀全文>>
老捷達(dá)儀表臺喇叭的尺寸是 3.5 寸。 如果您想改裝音響,有一些要點(diǎn)得注意。常見的辦法是升級前后門的喇叭,選一對實際功率輸出約 50W 且靈敏度高的喇叭,原車主機(jī)能輕松驅(qū)動,能帶來更出色的細(xì)節(jié)層次感,音樂效果跟原車大不一樣。 但買喇叭得小心 閱讀全文>>
老捷達(dá)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高,常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個重要原因,當(dāng)主閥沒冷卻會啟動過熱保護(hù),或者主閥無法關(guān)閉,冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻,暖風(fēng)就不熱,得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導(dǎo)致,若有泄漏得盡快修理管子,沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>
老款捷達(dá)氣門油封的拆卸方法如下: 先讓車輛冷卻,發(fā)動機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài),準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、氣門彈簧壓縮器等工具,保證工作區(qū)域干凈整潔。 第一步,拆卸氣門室蓋,用合適工具擰下螺絲,小心取下氣門室蓋,別弄壞氣門室蓋或密封墊。 第二步,定位氣 閱讀全文>>
老捷達(dá)儀表臺會異響,原因通常有以下幾種: 一是塑料模具偏置或安裝位移,相互摩擦、擠壓、松動產(chǎn)生聲音?稍趬|子上放橡膠類東西緩沖,沒條件就找車的內(nèi)胎,松動的先固定好再做橡膠墊。 二是儀表臺里程表的聲音,可拆下儀器,拔掉電源,松開試試,判斷 閱讀全文>>
老捷達(dá)高速方向盤抖動,可能有以下幾個原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎問題:輪胎磨損不均、輪胎氣壓不一致或者輪胎失衡都可能導(dǎo)致抖動。檢查輪胎磨損情況,如有不均勻磨損,及時更換輪胎。確保輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行輪胎平衡校正。 車輪定位不準(zhǔn):車 閱讀全文>>
老捷達(dá)起步慢,可能是以下這些原因。 輪胎方面,剛換的輪胎胎面上會有一層保護(hù)膜,急加速時易打滑,影響起步速度;輪胎磨損嚴(yán)重也會影響汽車性能導(dǎo)致起步慢。 發(fā)動機(jī)是關(guān)鍵因素。冷啟動時,發(fā)動機(jī)溫度低,工作中會增加加速阻力,影響加速性能。冬天啟動 閱讀全文>>
老捷達(dá)換一對外球籠的費(fèi)用大概在 400 到 800 元左右。 球籠本身價格不太貴,主要是工時費(fèi)占比較多。 07 款的球籠包總成原廠價格約 140 元,副廠價格約 90 元,兩個一起更換,大約 180 元,另外還需 150 元左右的工時費(fèi) 閱讀全文>>
老捷達(dá)的曲軸通風(fēng)閥在氣門室蓋內(nèi)部,更換它一般是通過更換氣門室蓋總成來實現(xiàn)。 在汽車運(yùn)行時,發(fā)動機(jī)活塞做功,會有高溫高壓廢氣竄到曲軸箱內(nèi),同時霧化燃油也可能進(jìn)入,所以需要曲軸通風(fēng)閥把燃油蒸汽導(dǎo)入進(jìn)氣系統(tǒng)再燃燒。 那怎么判斷老捷達(dá)的曲軸通風(fēng) 閱讀全文>>
15 款捷達(dá)電子助力沉可以這樣解決: 首先,可能需要更換電機(jī)。具體步驟是:用手掰起貼有水晶膠的喇叭蓋,用手或扳手?jǐn)Q松六角螺母,抬起整個方向盤,擰下球形下蓋的 6 顆螺絲,取下球形上蓋并擰下球形下蓋里的 4 顆螺絲,擰下組合開關(guān)邊上的螺絲, 閱讀全文>>
老捷達(dá)發(fā)動機(jī)聲音大,以下是一些解決辦法: 要是因為不適應(yīng)新機(jī)油的粘度,汽車用久了機(jī)油變稀、積碳增多,換新機(jī)油后發(fā)動機(jī)不適應(yīng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高、聲音變大。這就得更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 隔音效果不好也會讓發(fā)動機(jī)聲音大,得檢查車的密封條,要是密封條老化了, 閱讀全文>>
老捷達(dá)發(fā)動機(jī)抖動厲害的處理辦法 老捷達(dá)發(fā)動機(jī)抖動厲害,可能由以下原因造成,并可采取相應(yīng)辦法解決: 積碳問題:發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因,比如節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多。積碳會吸收冷啟動時噴油嘴噴出的汽油,影響發(fā)動機(jī)性能,導(dǎo)致抖動。處理辦法是及 閱讀全文>>
老捷達(dá)輪胎型號有 195/50r15 和 185/60r14 兩種。 12 款 1.6L 前衛(wèi)版和 12 款 1.6L 紀(jì)念版的輪胎尺寸為 195/50R15,其余車型輪胎都是 185/60R14。 輪胎作為汽車唯一接觸地面的部件,至關(guān) 閱讀全文>>
老款捷達(dá)的水箱位置在發(fā)動機(jī)電子扇前面。把前中網(wǎng)拆開,就能看到銀色黃蓋的水箱。 如果要換暖風(fēng)水箱,那就比較麻煩。得先拆卸儀表臺板,還要拆掉轉(zhuǎn)向柱、換擋桿等一些附件。因為暖風(fēng)水箱在車輛中間部位,也就是儀表臺下方,所以要取出暖風(fēng)水箱就得拆掉整個 閱讀全文>>
老捷達(dá)方向重的問題困擾著不少車主,下面咱們就來好好說道說道咋解決。 老捷達(dá)方向重可能是下面這些原因: 1. 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有毛。罕热缰D(zhuǎn)向油不夠或者變質(zhì)了,助力泵出故障,這都會讓方向盤變重。 2. 輪胎胎壓不足:胎壓低會讓輪胎變軟, 閱讀全文>>
老款捷達(dá)氣門響,一般是以下這些原因: 一是液壓挺柱與凸輪或氣門座之間有了間隙。這通常是因為液壓挺柱磨損嚴(yán)重,內(nèi)部機(jī)油泄壓快,從而產(chǎn)生異響,這種情況得更換液壓挺柱。 二是曲軸箱油面不合適。油面過高或過低都可能導(dǎo)致氣門異響,所以要檢查發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>