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SPN1761 故障碼代表的是變速箱存在故障。 可能的原因有以下幾種: 一是電磁閥故障,損壞的電磁閥會導(dǎo)致油壓異常,使離合器或制動器的響應(yīng)出現(xiàn)沖擊或遲滯,影響駕駛平順性,解決辦法是更換損壞的電磁閥以確保油壓正常運(yùn)作。 二是摩擦件磨損, 閱讀全文>>
制動踏板的自由行程是指制動踏板在自由狀態(tài)最高位置,踏下制動踏板感到有阻力為止時,制動踏板所移動的距離。 它意味著從踏板的初始位置移動到開始推動制動活塞、產(chǎn)生制動力的這一段行程。 這段行程主要是為了消除制動系統(tǒng)中各個部件之間的間隙,保證制 閱讀全文>>
ACEA-C5 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油設(shè)定的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并且是這個系列標(biāo)準(zhǔn)中等級最高的。 ACEA-C5 標(biāo)準(zhǔn)在性能方面超越了其他等級,尤其適用于采用先進(jìn)后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動機(jī)。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>
齒輪嚙合間隙過大可不是個小問題,影響可多啦! 首先是齒輪磨損會加劇,因?yàn)殚g隙大了,齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時的接觸就不那么緊密和準(zhǔn)確,摩擦也就變大,磨損自然就嚴(yán)重了。 而且傳遞精度會下降,齒輪就沒辦法精準(zhǔn)地傳遞動力和運(yùn)動,這會讓整個傳動系統(tǒng)都變得不太 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的 PS 故障燈在點(diǎn)火時亮,行車時滅,這是正常情況。 要是在行車過程中一直亮著,那就代表車的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。PS 是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指示燈,也是“Power Steering”的縮寫,同時還是方向盤鎖死指示,啟動后此燈會消失。 如 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電搭電后掛不上檔的原因和解決辦法您得知道。 首先,電池電壓不穩(wěn)定,搭電后可能得充電來穩(wěn)定電壓。車輛電子系統(tǒng)要是出故障了,得檢查修復(fù)。 變速器故障就麻煩些,得專業(yè)維修人員來處理。還有檔位開關(guān)或拉線故障,這得更換或調(diào)整。 五菱榮光電車 閱讀全文>>
下雨天車內(nèi)腳墊下會積水,原因主要有這幾個。 一是汽車密封條老化,密封效果變差,雨水易從車門等位置滲進(jìn)來。 二是天窗漏水,比如天窗沒關(guān)好、四角的排水管堵塞,導(dǎo)致雨水沿頂棚流到車底。 三是空調(diào)系統(tǒng)的問題,使用時產(chǎn)生的冷凝水排水管堵塞、扭曲或脫落 閱讀全文>>
歐曼 ECM 電壓異常意味著發(fā)電機(jī)可能有故障。比如發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器失靈,造成發(fā)電電壓過高或過低,然后反饋給 ECM 顯示電壓異常,影響車輛正常運(yùn)行。 ECM 有不少重要功能。它能故障自診斷,檢測到異常會自動記錄故障代碼并采取保護(hù)措施。還有自 閱讀全文>>
換完正時皮帶后更費(fèi)油主要是以下這些原因: 首先,正時位置沒正確對準(zhǔn)。車輛出廠時發(fā)動機(jī)正時已調(diào)到最佳狀態(tài),更換時若沒對準(zhǔn),會導(dǎo)致點(diǎn)火時間延遲或變化,燃燒不完全,進(jìn)而費(fèi)油,還可能高溫,得拆掉重新安裝。 其次,新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時皮帶通 閱讀全文>>
東風(fēng)本田 SCS 斷路意味著車輛的相關(guān)系統(tǒng)出現(xiàn)了電路故障。 SCS 可不是個簡單的概念,它是智能主動安全系統(tǒng),集成了 ABS 防抱死系統(tǒng)、CBC 轉(zhuǎn)向制動控制系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、MSR 加速防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)以及 閱讀全文>>
電瓶上的紅標(biāo)黃標(biāo)藍(lán)標(biāo)含義豐富。 首先,紅標(biāo)主要針對家庭使用,是非國標(biāo)電動摩托車專用電瓶。黃標(biāo)性能穩(wěn)定,質(zhì)保期兩年,價格相對較高,為國標(biāo)電動車無踏板專用電瓶。藍(lán)標(biāo)質(zhì)保期一年半,主要用于汽車,是國標(biāo)電動自行車有踏板專用電瓶。 其次,電瓶上的紅色 閱讀全文>>
汽車使用假機(jī)油癥狀多。 首先是磨損加劇,因?yàn)榧贆C(jī)油無法在活塞和汽缸、主軸和軸瓦等相對滑動零件表面形成足夠厚的油膜,達(dá)不到減少磨損的效果。 其次,發(fā)動機(jī)溫度容易過高,假機(jī)油比熱值低,傳遞熱量能力差,容易引起干摩擦導(dǎo)致溫度上升。 再者,清潔作用 閱讀全文>>
柴油車加了油后打不著火,原因不少。 像電路故障,比如行駛中低壓斷電就可能熄火。還有電器件出問題,像點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊故障,會讓車一開始能啟動,之后又熄火。 油路故障也常見,比如汽油泵壞了、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵了、油箱沒油。 閱讀全文>>
剎車鼓磨損到什么程度需要更換?這得看具體情況。 一般來說,當(dāng)剎車鼓磨損至極限值時就得換。像直徑為 180mm 的制動鼓,極限值為φ180mm。 剎車鼓磨損程度主要取決于車的使用頻率和駕駛習(xí)慣。正常情況,其壽命在 3 萬至 5 萬公里。但 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃不貼膜是有影響的。 首先,玻璃爆裂時若沒貼膜,碎片可能飛濺,危及駕駛員安全;而貼膜后能避免這種情況。 其次,不貼膜,紫外線沒阻隔,儀表臺易受輻射,縮短使用壽命;貼膜則能保護(hù)儀表臺。 再有,貼膜有單向透視性,能保護(hù)隱私;不貼膜隱私無 閱讀全文>>
維特拉 6AT 變速箱換油得選對油。 一般來說,推薦用重力換油和機(jī)器循環(huán)換油這兩種方式。 重力換油省時省油,可換 2.6 到 3 升,大概 2.8 升左右,但因?yàn)樽兯傧溆吐窂?fù)雜,可能換得不徹底。 機(jī)器循環(huán)換油能通過機(jī)器抽舊油加新油循環(huán) 閱讀全文>>
不修理變速箱飛輪會有很嚴(yán)重的后果。 首先,飛輪磨損會讓其失去平衡,這可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)曲軸疲勞,飛輪殼出現(xiàn)橫向或縱向裂紋。 而且,發(fā)動機(jī)啟動會出問題,比如啟動困難,甚至無法啟動,啟動時還可能出現(xiàn)打滑、怠速等狀況。 其次,傳動齒輪會有異響,嚴(yán)重的 閱讀全文>>
汽車自動落鎖后還能開門,這主要是出于多方面的安全考慮。 首先,發(fā)生交通事故時,如果車內(nèi)人員昏迷,外部救援人員能快速開門施救。 其次,在緊急情況下,比如車輛起火,車內(nèi)人員能及時開門逃生。 像大眾車,自動落鎖后車外無法開門,車內(nèi)無需司機(jī)解鎖就能 閱讀全文>>
汽車油壺?zé)魡雍罅亮擞窒,可能有以下原因及對?yīng)的解決方案。 一是車子冷啟動時油壓偏小,行駛一段時間后油壓恢復(fù)正常,這種情況不用管,屬于正,F(xiàn)象。 二是機(jī)油泵損壞,出油不足甚至無法出油,應(yīng)盡快送修檢修機(jī)油泵。 三是發(fā)動機(jī)雜質(zhì)多,導(dǎo)致油 閱讀全文>>
故障碼 P2178 通常表示系統(tǒng)在離開怠速時混合氣過濃。 出現(xiàn)這個故障碼可能是多種原因?qū)е碌,常見需要更換的部件有前氧傳感器、后氧傳感器、空氣濾清器等。 造成這一故障的原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對壓力傳感器故障、燃油壓力過高、燃油壓 閱讀全文>>