新車可以直接跑長途嗎是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于新車可以直接跑長途嗎相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
后剎車盤是會導致車輛抖動的。 主要原因及解決辦法如下: 剎車盤偏磨:車主長時間點剎,會使剎車盤表面凹凸不平,剎車皮夾住不平整的剎車盤就會引起抖動。這種情況需要更換新剎車盤,同時車主行車中要合理規(guī)范使用剎車制動。 發(fā)動機機腳墊老化:機腳 閱讀全文>>
三角臂膠套損壞需要更換。 如果三角臂膠套損壞嚴重,車輛行駛時會有異響,特別是在顛簸路面,且異響是連續(xù)的。 有的車型三角臂膠套能單獨換,有的則需更換新的三角臂總成。中低端車型三角臂價格大概 300 到 400 元,高端車型 600 到 800 閱讀全文>>
汽油車加入柴油后果非常嚴重! 汽油和柴油燃點差別很大,柴油燃點約 220 攝氏度,汽油燃點約 427 攝氏度。這就導致如果汽油車加了柴油,柴油會在缸內(nèi)提前點燃。 車子會出現(xiàn)一系列嚴重問題,比如無法正常啟動,就算能啟動,也會先發(fā)動機無力, 閱讀全文>>
故障燈亮了能不能繼續(xù)開車得分情況。 像水溫報警燈亮了,就別開了。這燈就像個溫度計下面兩道波浪線,大眾邁騰車主手冊說,它亮表示冷卻液液位低、溫度過高或冷卻系統(tǒng)故障。此時繼續(xù)開,冷卻系統(tǒng)出問題易致發(fā)動機故障、損壞,好比電腦散熱不行主板會燒掉,人 閱讀全文>>
汽車座椅皮破了是可以換皮的,但不太建議這么做。 為啥呢?從經(jīng)濟上來說,換皮成本可不低。座椅真皮分好多部分,換一部分就得花不少錢。 再說安全方面,現(xiàn)在好多車座椅側(cè)面有安全氣囊,換的皮質(zhì)量不行或者安裝不規(guī)范,萬一出事故,氣囊可能就沒法正常彈出來 閱讀全文>>
汽車三元催化器需要清洗。 這主要是因為中國燃油品質(zhì)有時較差,含硫、磷等成分,加上道路擁堵,燃油燃燒不充分,易使排放物增多,從而導致三元催化器附著大量化學絡合物。 而且,它作為汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置,能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。 閱讀全文>>
4S 店做故障檢測是否收費不能一概而論。 在車子的保修期內(nèi),去 4S 店檢測故障通常是免費的。這得看您購車時約定的保修期,不同車子品牌、規(guī)定,保修期長短不一,您可以查看購車合同確認。 如果過了保修期,檢測可能就要收費了,包括工時費等。不 閱讀全文>>
排氣系統(tǒng)能提升車輛性能。 車輛的排氣系統(tǒng)可不只是排尾氣那么簡單,它對車輛性能的提升有著重要作用。排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、排氣管、滅音管、尾管以及共振器等。位于前端的是催化器和排氣歧管,廢氣從氣缸出來先經(jīng)過排氣歧管。 從動力性方面來看,經(jīng)過 閱讀全文>>
主動剎車安全系統(tǒng)是能關閉的。 大部分車型可以通過車輛控制面板或車輛設置菜單來操作關閉或開啟。 有些車型的主動剎車系統(tǒng)是汽車自帶的,無法自行關閉,若要關閉得去 4s 店。 還有些加裝的主動剎車系統(tǒng)能手動關閉。 主動剎車安全系統(tǒng)作為一種電子設備 閱讀全文>>
新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因為剎車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵,這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時就容易生銹。 而且新車在制造、運輸過程中會暴露在空氣中,要是放置時間較久,或者長期停放在露天車庫,遭遇雨雪,就更容易生銹。 另外,空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>
汽車傳動軸漏油肯定是需要修理的。 因為傳動軸漏油會帶來一系列問題,影響車輛正常運行和安全。 先看外部情況,重點關注曲軸前后端,前端油封破裂、損壞、老化,或者曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損,會造成前端漏油。后端油封破裂損壞、后主軸承蓋回油孔過小導 閱讀全文>>
機油乳化與行駛路程有關。 長距離中高速行駛能減緩或消除機油乳化,因發(fā)動機溫度升高可促使機油內(nèi)水分蒸發(fā)。 發(fā)動機機油乳化分機油加注口乳化和油底殼乳化兩類。機油加注口乳化常見于冬季頻繁短途行駛,發(fā)動機無法在正常溫度運行,水汽凝結(jié)與機油液滴混合。 閱讀全文>>
胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間,像這種 188kpa 的情況,雖然車子還能開,但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標準 GBT2978 - 2008,標準型輪胎胎壓應在 閱讀全文>>
寶駿 730 冷車啟動可能會有困難。 原因有多種,比如電池老化、接線松動、電壓不足,這種情況占 20%,可檢查電瓶,不足就充電或更換,老化則要更換。 火花塞積碳、磨損、濕氣會造成 15%的啟動困難問題,要拆下檢查,需清理積炭或更換。 燃油系 閱讀全文>>
普利司通汽車輪胎一般沒有內(nèi)胎。 不僅普利司通,現(xiàn)在大部分輪胎都采用了無內(nèi)胎的設計。 汽車并非不能有內(nèi)胎,只是無內(nèi)胎輪胎的優(yōu)勢太突出。像傳統(tǒng)的有內(nèi)胎和外胎的結(jié)構(gòu),在轎車上已經(jīng)很少使用。但部分貨車和農(nóng)用車,由于載重量大,還是會有內(nèi)胎。 無內(nèi)胎輪 閱讀全文>>
燃油寶能清除發(fā)動機積碳。 燃油寶的成分主要是清洗劑和分散劑,清洗劑能讓積碳剝落,分散劑能使積碳變成細小顆粒隨汽油燃燒排出。 車仆燃油寶這類清潔型的對清除積碳有效,能溶解發(fā)動機金屬零部件上的積碳,讓積碳隨尾氣排出,對延緩積碳產(chǎn)生、清除燃燒室積 閱讀全文>>
翼子板輕微凹陷需要修理。即便輕微凹陷,若影響車輛整體外觀,特別是新車或注重外觀的車主,修復是必要的,光線照射下輕微凹陷也可能明顯影響顏值。 從防護性能看,若凹陷影響結(jié)構(gòu)強度或與車身部件配合,比如影響車門關閉、增加風噪等,修復也很重要。 不過 閱讀全文>>
三角臂不更換是有可能帶來危險的。 三角臂出現(xiàn)問題不及時處理,比如膠套損壞,汽車可能會跑偏,開起來車會抖動,輪胎也容易吃胎,行駛中還會有響聲。 通常三角臂本身一般沒事,主要是三角臂膠套容易出問題。雖說理論上三角臂膠套能單獨換,可很多 4S 閱讀全文>>
發(fā)動機電子防盜真的有效,這是毫無疑問的。 它的工作原理是車的點火鑰匙里有電子芯片,每個芯片都有固定的 ID ,只有鑰匙芯片的 ID 與發(fā)動機端的 ID 一致車才能正常啟動。 鑰匙內(nèi)嵌中有一個防盜轉(zhuǎn)換器,當將鑰匙插入點火開關鎖芯并將其旋轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
輪胎被扎后還能不能繼續(xù)開車,得分情況。 如果是胎面被扎,一般是能繼續(xù)開的,但要緩慢行駛,千萬別上高速,盡快開到就近的修理店。因為車胎大多是真空胎,被扎后漏氣緩慢,足以支撐開到維修店。 但如果被扎的是胎側(cè),就不建議繼續(xù)開了,最好更換輪胎。 閱讀全文>>