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汽車剎車時(shí)發(fā)出聲音,原因不少。 比如車輛停止時(shí)踩剎車踏板位置有吱吱聲,通常是剎車踏板上制動(dòng)燈開關(guān)回位彈簧導(dǎo)致。 車輛低速行駛踩剎車吱吱響,可能來自制動(dòng)盤,得查看剎車片是不是磨損過度或有異物。 新車或剛換制動(dòng)片后行駛時(shí)剎車異響,像剎車片磨合、 閱讀全文>>
剎車時(shí)會(huì)發(fā)出刺耳聲音,原因主要有以下這些。 新?lián)Q的剎車片或新車,新剎車片和車盤有個(gè)磨合過程,跑幾百公里后異響通常會(huì)消除。 剎車片磨損太嚴(yán)重,這時(shí)有報(bào)警片的會(huì)與剎車盤摩擦發(fā)出異響,得趕緊更換剎車片。 急剎車時(shí),ABS 系統(tǒng)啟動(dòng),剎車踏板 閱讀全文>>
剎車無(wú)法踩下去啟動(dòng)不了,別慌,咱們來瞅瞅咋解決。 有可能是熄火后又踩了剎車,這跟剎車助力泵有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)剎車系統(tǒng)作用才大,助力泵能放大咱踩踏板的力。解決辦法就是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),再使勁踩剎車踏板。 要是汽車的剎車助力泵漏氣或故障了,沒熄火 閱讀全文>>
大眾速騰的燃油泵保險(xiǎn)絲在機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi),離合器上方的小儲(chǔ)物盒里有兩個(gè)油泵繼電器,分別是油泵預(yù)工作繼電器-J49-(449)和油泵繼電器 1-J17-(449)。 汽油泵保險(xiǎn)絲的英文縮寫是 FFAFP,您可以查看汽車說明書上的詳細(xì)保險(xiǎn)絲位置標(biāo) 閱讀全文>>
汽車音響一邊響一邊不響,這可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌摹?首先,可能是壞了的揚(yáng)聲器。如果只有一個(gè)揚(yáng)聲器不響,可以用手動(dòng)測(cè)試儀或多用途測(cè)試儀來檢測(cè)其是否正常工作,若損壞則需更換。 其次,音頻電纜接口有問題。比如音頻電纜沒固定好或接口松動(dòng),重新安 閱讀全文>>
空檔時(shí)轉(zhuǎn)速突然升高可能由多種原因?qū)е隆?首先是碳罐電磁閥故障,車輛掛空檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速,但此時(shí)若碳罐電磁閥未關(guān)嚴(yán),碳罐中汽油蒸氣會(huì)被送到進(jìn)氣管燃燒,致使轉(zhuǎn)速升高。 其次是制動(dòng)系統(tǒng)真空度傳感器故障,真空傳感器故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高轉(zhuǎn)速來增加吸 閱讀全文>>
后視鏡折疊時(shí)發(fā)出異響,可能有這些原因。 一是缺少潤(rùn)滑油,這會(huì)導(dǎo)致部件間摩擦增大從而產(chǎn)生異響,可添加潤(rùn)滑油解決。 二是皮革、塑料和電路元件、位移等之間存在間隙或偏差,暴曬后更易如此,導(dǎo)致顛簸路段因松動(dòng)擠壓而發(fā)出異響,可用紙巾、橡皮等作為墊 閱讀全文>>
洗完車后剎車發(fā)出響聲,主要原因有以下幾點(diǎn)。 其一,前輪剎車片厚度警示鐵片磨損到剎車盤,意味著前輪剎車片厚度小于 3 毫米,得及時(shí)更換。后輪剎車分盤式和鼓式,盤式通常 6 萬(wàn)公里左右更換,鼓式一般 10 萬(wàn)公里左右,但具體要根據(jù)實(shí)際檢查剎車片 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 首先,松剎車速度慢且輕可能導(dǎo)致響聲明顯,因?yàn)樽詣?dòng)擋車只要換擋桿不在停車擋或空檔,發(fā)動(dòng)機(jī)就有動(dòng)力輸出,怠速也有動(dòng)力。 其次,離合器分離軸承受損,使離合器片無(wú)法徹底分離,車輛加速時(shí)會(huì)有異常響聲,起步送剎車慢 閱讀全文>>
奧迪全景天窗會(huì)發(fā)出異響,原因主要有: 機(jī)械組件潤(rùn)滑不足,滑塊在軌道內(nèi)運(yùn)行不暢; 頻繁開關(guān)導(dǎo)致滑軌油脂流失,玻璃與滑軌接合處產(chǎn)生異響; 天窗使用后滑軌和縫隙沉積沙粒,損傷部件引發(fā)異響; 冬天下雪或洗車后,天窗玻璃和密封膠框凍結(jié),強(qiáng)行打 閱讀全文>>
換完剎車油后剎車變軟了,這是很多車主會(huì)遇到的問題。主要原因有下面這些: 一是換油時(shí)空氣沒排完?諝饬粼谟凸苤,因?yàn)闅怏w能壓縮而液體不能,就會(huì)影響剎車效果。這種情況得重新更換并排空氣,操作時(shí)需要兩人配合,一人連續(xù)踩剎車踏板 4 到 5 次, 閱讀全文>>
貨車剎車總泵出問題的跡象不少。 比如剎車踏板不回位,這可能是總泵或分泵漏油、有故障,或者某根軸的軸承磨損、缺油、壞了,也可能是剎車片安裝不當(dāng)。 還有剎車變硬或變軟,車輛停下時(shí)踏板硬正常,啟動(dòng)后還硬也許是真空管漏氣或者真空泵壞了;行車時(shí)剎車變 閱讀全文>>
汽車起動(dòng)機(jī)異響導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng),別慌,咱們這么辦。 先把曲軸搖轉(zhuǎn)一個(gè)角度,再重新接通起動(dòng)機(jī)開關(guān)試驗(yàn)。要是異響沒了,大概率是齒圈部分輪齒壞了。要是還有異響,就得進(jìn)一步瞅瞅起動(dòng)機(jī)開關(guān)是不是過早接通。 起動(dòng)機(jī)殼抖動(dòng),往往是固定螺栓松了,停機(jī)緊固就行。 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮通常意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。原因主要有以下這些: 一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣,這會(huì)影響汽車正常轉(zhuǎn)向; 二是轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯; 三是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接位置松動(dòng),從而造成轉(zhuǎn)向液泄漏; 閱讀全文>>
冷車剎車異響熱車消失,主要原因有這幾個(gè)。 一是剎車分泵不回位,使得剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是拆解剎車分泵,清理活塞、活塞缸內(nèi)的銹跡與雜質(zhì),同時(shí)更換全新剎車油。 二是冷車時(shí)機(jī)油沉淀,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。要按時(shí)更換空氣濾清器,定期清理 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)咯噔咯噔響,可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)解決方案: 一是懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損,機(jī)件間摩擦產(chǎn)生聲響。需檢查擺臂、半軸、方向機(jī)等,給底盤做檢查。 二是塑料件之間的摩擦,比如方向盤由塑料件組成,間隙小或新車未磨合好會(huì)有異響。新車磨合 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 助力系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致,得檢查并維修。 駕駛習(xí)慣不好,比如過度踩剎車,要改正習(xí)慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損,需要及時(shí)更換。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大,加點(diǎn)潤(rùn)滑油。 缺少轉(zhuǎn)向助力油,補(bǔ)充即可。 萬(wàn) 閱讀全文>>
汽車急剎車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如說,ABS 正常啟動(dòng),它工作時(shí)就是抱死-松開-抱死-松開這樣循環(huán),急踩剎車讓它工作就會(huì)發(fā)出咯噔咯噔聲,這是正常的,用力把剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕,特別是長(zhǎng)時(shí)間停車,尤其在潮濕或者雨后, 閱讀全文>>
換完剎車油后剎車變軟,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一:更換剎車油時(shí)空氣沒排完?諝饬粼谟凸苤袝(huì)影響剎車效果。解決辦法是重新更換并排空氣,這需要兩人配合,一人連續(xù)踩剎車踏板 4 到 5 次,另一人擰松剎車分泵上的放氣螺絲,直到噴出 閱讀全文>>
更換剎車片時(shí),以下這些事項(xiàng)得特別注意。 首先,新剎車片通常有倒角,整個(gè)摩擦表面的邊緣都要打磨,這能解決噪音匹配問題。 其次,換完新剎車片,別大腳剎車或急剎車,新的摩擦面和剎車盤沒完全貼合,剎車效果不好。新剎車片得磨合,大概 200 到 50 閱讀全文>>