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發(fā)動機突然發(fā)出輕微的突突聲,原因有多種。 首先是機腳膠老化或松脫,機腳膠連接發(fā)動機與車架,能減少發(fā)動機震動和固定發(fā)動機,老化或松脫會使發(fā)動機震動加大,產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動機缺缸異響,即有一個或多個氣缸無法正常工作,會有排氣管抖動明顯、廢氣 閱讀全文>>
小轎車左前輪行走時發(fā)出異響,原因通常有以下這些及對應的解決辦法。 首先,四輪定位不準確或車輪軸承損壞。四輪定位不準,低速會聽到有節(jié)奏的嗡嗡聲,且隨著車速增加減弱。這時候要先檢查輪胎花紋,確定是定位不準導致的異響根源,就先調(diào)整定位,然后更換輪 閱讀全文>>
奧迪 Q5 起步加油門有咔咔聲,原因主要有以下這些。 一是可能存在齒輪碎屑,車輛行駛中齒輪碰撞會產(chǎn)生碎屑,其在齒輪間運動就會引發(fā)異響。 二是損壞的齒輪所致,變速箱油在高溫高壓下工作會產(chǎn)生油泥和雜質(zhì),導致油變濃、流動性差,部件間失去保護層 閱讀全文>>
斯柯達明銳行駛總里程突然不見了,可能有以下原因及對應的解決辦法。 原因一:車主將里程信息界面切換成了保養(yǎng)里程或者單程里程。 解決辦法:通過時速表下面的“0.0/ SET”鍵切換回總里程顯示,按下這個鍵,屏幕會循環(huán)顯示不同的里程信息,直到 閱讀全文>>
奧迪 A5 出現(xiàn)失去 R 檔的情況,原因有多種。 可能是檔位開關損壞或者拉線變松,零部件故障也是常見原因,像變速器、油泵、液力矩、控制線路、電磁閥、開關等零配件出問題。 比如變速箱的閥體有問題可能需要清洗,倒擋電磁閥故障,變速箱內(nèi)部負責 閱讀全文>>
奧迪 Q2 打開車門后內(nèi)部燈不亮,原因有不少。 燈的開關模式有問題就可能導致,像開關故障,這常和開關磨損、接觸不良或者老化腐蝕相關,用萬用表調(diào)到電壓 200V 檔位能檢測。 燈泡出故障也會這樣,燈絲在顛簸路面或者長時間開燈后可能震斷、燒 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油壓力傳感器失效的原因主要有以下這些。 一是長期低壓油壓不足,這會讓燃油壓力調(diào)節(jié)閥不正常磨損發(fā)生卡滯,進而使燃油壓力傳感器失效。 二是高壓油壓傳感器出故障,燃料系統(tǒng)無法建立高壓,發(fā)動機以燃油低壓緊急運行,導致功率和扭矩損失。 三是 閱讀全文>>
大眾途安 ESP 故障無法啟動,原因可能是多方面的。 比如節(jié)氣門故障,這時候要檢查節(jié)氣門內(nèi)有無異物,插頭是否正常。要是還不行,就通過電腦讀取節(jié)氣門的開度做更深入檢查。 還有可能是 ABS 泵出現(xiàn)故障,也許清洗或者更換節(jié)氣門能解決問題。 閱讀全文>>
奔馳carplay 經(jīng)常斷開可能是由多種原因造成的。 比如手機數(shù)據(jù)線破損或折斷,USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或被氧化,車載主機外置 USB HUB 的母頭插口內(nèi)部損壞,接觸金屬片和 USB 公頭接觸不良,車載主機與外置 US 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速行駛時會有異響,原因主要有這幾個。 輪胎要是磨損不均、車輪失衡或者車輪軸承出故障,就會導致這種情況。 懸掛系統(tǒng)要是受損,部件有損壞或者該更換了,也會產(chǎn)生異響。 傳動系統(tǒng)出故障,像變速器故障、驅(qū)動軸故障等也會這樣。 閱讀全文>>
奧德賽加速到 40 碼車身抖動,原因有不少。 進氣系統(tǒng)積碳是常見的,像氣門座附近和怠速馬達周圍有大量膠質(zhì)積碳,會讓混合氣濃稀不正常,產(chǎn)生怠速抖動,冷車啟動更明顯。 節(jié)氣門過臟也會這樣,閥片周圍積炭多或污垢多,空氣通道截面積變了,控制單元沒法 閱讀全文>>
寶馬 325i 報 1.2 缸熄火,可能是由多種原因造成的。 火花塞失去點火能力是常見原因之一,這會導致發(fā)動機無法正常燃燒燃料,從而引起抖動、怠速不穩(wěn)和熄火。 節(jié)氣門出現(xiàn)故障也會有類似情況,影響進氣量,導致發(fā)動機工作異常。 怠速不穩(wěn)是 閱讀全文>>
寶馬ix3倒車影像功能受限可能有多種原因。 線路方面,比如倒車燈線路有問題、倒車影像線路接觸不良,或者倒車燈電源未傳輸?shù)綄Ш剑瑢е碌管囉跋駸o法顯示。這需要檢查線路,重新接好虛接處,更換老化或斷裂的線路。 系統(tǒng)設置有時會自動關閉倒車影像, 閱讀全文>>
指南者打火時有異響無法啟動,原因主要有這些。 一是電瓶問題。像長時間未關大燈等導致虧電,或者電瓶使用壽命到期。一般兩年換一次電瓶較好,也別加裝高耗電設備,比如氙氣大燈、高功率音響等。按喇叭能簡單判斷電瓶是否虧電。 二是擋位不對。自動擋車啟動 閱讀全文>>
奔馳 C260L 起步發(fā)出異響,可能有以下原因及解決辦法。 零件異響:汽車換擋結構中的檔桿、拉線、選檔及換檔結構、撥叉及同步器等部件,在工作時可能產(chǎn)生輕微異響,通常聲音較小。起步或換擋時聽到輕微咔嗒聲或金屬摩擦聲一般屬正常,若聲音過大則需 閱讀全文>>
寶馬3系冷啟動時發(fā)出咔咔聲,主要原因有以下這些。 首先是汽油機活塞與氣缸壁之間配合間隙較小,車輛長時間停放后發(fā)動機冷卻,部件溫度低變得堅硬,潤滑不足,啟動就易有異響。 其次,發(fā)動機長時間熄火后,機油回流至油底殼,冷啟動時氣缸壁和活塞缺乏 閱讀全文>>
大眾新桑塔納變速箱會發(fā)出異響,主要有下面這些原因和對應的解決辦法。 首先是齒輪磨損、油封老化、軸承損壞或安裝不當。這種情況就得檢查齒輪、油封和軸承,磨損或老化嚴重的要及時更換,安裝不當?shù)闹匦抡_安裝。 其次是軸承的磨損及損壞,間縫變大導致運 閱讀全文>>
威霆燃油低壓回路中的壓力過低,原因有多種。 噴油器損壞,會造成回油量過大或燃油大量泄入氣缸,從而降低壓力。 壓力傳感器信號錯誤,會誤導系統(tǒng),致使壓力降低。 高壓油泵內(nèi)部堵塞或壓力調(diào)節(jié)器工作異常,也會影響燃油輸送,使低壓回路壓力下降。 冷起動 閱讀全文>>
開車時偶爾聽到刮底盤的聲音,原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一,車輛轉向時,方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題,車身傾斜導致懸掛系統(tǒng)形變,就會產(chǎn)生異響。 制動系統(tǒng)部件故障也是常見原因,即便路況好,要是制動系統(tǒng)部件松動、磨損,或者制動鼓失圓、制動盤平 閱讀全文>>
開車時有時會聽到刮底盤的聲音,這通常有以下幾種原因及對應的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉向時,如果聽到底盤有異響,很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉向中車身傾斜導致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>