安裝 360 全景一般不會損害車輛。 360 全景影像系統(tǒng)是通過在車輛前后左右安裝攝像頭，來實現(xiàn)對車輛周邊環(huán)境的全方位監(jiān)控。在安裝過程中，如果是由專業(yè)且經(jīng)驗豐富的技師操作，按照規(guī)范的流程和標準進行布線、連接設備，通常不會對車輛造成損害。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

360全景影像真的有必要嗎？這得看具體情況。 對于駕駛技術不太熟練的司機，那太有必要啦！比如新手司機，車技還沒那么熟，有了360全景影像，能清楚看到車身四周的情況，減少盲區(qū)帶來的風險。 還有開大型車的司機，車大不好掌控周邊狀況，這時候360 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔騰 B50 改裝音響效果通常是不錯的。 奔騰 B50 原車的門板和音響喇叭不太好，不少車主選擇音響升級。比如有的車主選擇以色列摩雷，升級后聲音干凈純美，層次分明、細節(jié)豐富，車內(nèi)音樂氛圍濃郁。 還有車主升級哈曼 JBL 喇叭和漫步者 D 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新捷達節(jié)氣門匹配原理是把節(jié)氣門的實際數(shù)據(jù)寫進電腦板，從而讓發(fā)動機能更出色地調(diào)整怠速、把控噴油量以及調(diào)整換檔點。 電腦得實時獲取節(jié)氣門的狀態(tài)數(shù)據(jù)，一旦數(shù)據(jù)改變，它就會自動去調(diào)整節(jié)氣門的數(shù)據(jù)值。 那怎么進行新捷達節(jié)氣門匹配呢？常見的辦法是用專用 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果您在尋找合適的汽車 360 全景影像品牌，那道可視是個不錯的選擇。道可視的 360 全景影像系統(tǒng)由四個高清超廣角攝像頭和主機組成，分別安裝在汽車前后左右，通過連接主機能拍攝車身周圍 360 度圖像，經(jīng)主機核心算法矯正得到無死角全景圖，大 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

360 行車記錄儀的縮時錄影功能就是一種將較長的錄影時間壓縮變短的拍攝技術。 簡單講，它把慢動作的長視頻變成快動作的短視頻，類似電影快進播放。 這功能在停車監(jiān)控時，采用一秒一幀的錄制方式，每 30 分鐘錄制的內(nèi)容會被壓縮成 1 分鐘保存 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

360 全景影像一般不具備行車記錄儀的功能。 大多數(shù)車型的 360 全景影像主要是通過車身四周的攝像頭實時傳輸周邊道路情況，輔助倒車，避免因視野盲區(qū)導致碰撞，沒有存儲和回放功能。 不過也有一些高檔汽車的 360 全景影像有行車記錄儀功能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

殼牌汽油的品質(zhì)是相當不錯的。 它在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。比如，在耐用性上，它比中石化和中石油更經(jīng)用。這是因為其理化性質(zhì)穩(wěn)定，有著更好的潤滑性、耐高溫和抗氧化性，所以換油周期長，對于經(jīng)常外出用車的朋友來說很合適。 在清潔性方面，殼牌汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

激光大燈的效果那是相當出色。 首先，它具備 LED 大燈響應速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等優(yōu)點。 關鍵是激光大燈在體積上優(yōu)勢明顯，單個激光二極管元件長度能做到 10 微米，僅為常規(guī) LED 元件尺寸的 1/100，這給汽車設計 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

馬頓剎車片的質(zhì)量很不錯。 它是中低端品牌，采用陶瓷材質(zhì)，這種材質(zhì)耐磨性好，使用壽命長，材質(zhì)偏軟，正常行駛或自動駕駛時不容易出現(xiàn)剎車異響。 其使用進口陶瓷配方，制動性能強，能承受 2000 攝氏度以上的高溫，還不傷剎車盤。相比某些品牌，比如博 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油機被水淹了可不是小事兒。 先說進水的原因，機組防護做得不好，比如下雨天或者其他時候，水會從煙管進到發(fā)動機缸體，這得加強防護。缸墊壞了，缸套阻水圈也可能跟著壞，缸體內(nèi)水道的水就會進油道，流到油底殼。水泵水封要是壞了，水會進油管。還有發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

路航輪胎的真實口碑那是相當不錯。 它是青島森麒麟輪胎有限公司在國內(nèi)的主力品牌，質(zhì)量出色。作為國內(nèi)第一家制造航空輪胎的企業(yè)，這足以證明其品質(zhì)扎實過硬。 路航輪胎的靜音效果良好。這意味著在駕駛過程中，能減少噪音干擾，讓您的駕駛環(huán)境更安靜舒適。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

三元催化器被偷后，車輛會出現(xiàn)一系列問題。 首先就是排氣聲音的明顯變化，原本平順的引擎聲會變得異常嘈雜，出現(xiàn)轟鳴。這是因為三元催化器缺失，排氣系統(tǒng)的結構發(fā)生改變，導致氣流不暢。 其次，車輛尾氣排放會嚴重超標。因為三元催化器主要作用是過濾發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

360 全景不顯示了，這可能是由多種原因造成的。 首先是車輛電源，電源不正常工作，360 全景影像就沒法正常運行，得好好檢查下。 還有軟件系統(tǒng)，要是系統(tǒng)出故障，也會不顯示，得看看有沒有異常。 硬件設備也不能忽視，要是壞了就得換或者修。 攝像 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動機冷卻液不足可不是小事兒，會帶來不少麻煩。 首先，最明顯的就是發(fā)動機溫度會升高。要知道，發(fā)動機正常運轉需要保持在合適的溫度范圍，冷卻液不足，冷卻效果就大打折扣，溫度飆升，這會加快發(fā)動機的損耗，影響其使用壽命。您想想，就像人一直處于高溫環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄，一旦蹭到，很可能會鼓包或者破損。 要知道，輪胎在各種復雜苛刻條件下工作，要支承車身、緩沖沖擊，還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好，直接關系到咱們開車坐車人的安全，各個國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)冷媒加多了可不是件好事。 首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力會增大，控制系統(tǒng)檢測到壓力過高，就會頻繁切斷壓縮機工作，制冷效果也就變差了。 而且空調(diào)管道內(nèi)壓力一直偏高，會損壞空調(diào)部件。系統(tǒng)性能也會下降，過多的冷媒讓空調(diào)系統(tǒng)工作太費力，冷卻效率就降低了 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先，加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結構相對簡單，零件少、體積小，能實現(xiàn)連續(xù)的無級變速。工作時通過改變傳動帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動比，這不僅提高了燃油效率，還帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 360 全景影像突然失效，這確實會給駕駛者帶來不便。 那為啥會失效呢？常見原因有線路短路。這可能是線路老化、磨損，或者受到外力擠壓、拉扯等，導致線路出現(xiàn)短路，系統(tǒng)就沒法正常工作。 攝像頭故障也是原因之一，比如攝像頭被磕碰損壞，或者內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

刮到底盤會怎么樣？這得看具體的情況。 要是輕微刮蹭，沒傷到關鍵部位，比如副車架、懸掛系統(tǒng)、發(fā)動機油底殼、變速器油底殼等，那就沒啥大事。 一般來說，刮到汽車車身兩側底盤，不太嚴重，沒到托底程度，通常也不要緊，不會影響車子主要支撐部件。 可要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26