發(fā)動機(jī)上的四根管子可能有多種情況。 常見的四根管子包括進(jìn)氣歧管、排氣歧管、氣門導(dǎo)管和氣門彈簧。 進(jìn)氣歧管是連接空氣濾清器和化油器的管道，為燃燒提供所需氧氣，保證發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。 排氣歧管是廢氣的出口管道，連著催化轉(zhuǎn)換器和消聲器，負(fù)責(zé)把廢氣排 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

FMI 故障代碼是燃油濾清器進(jìn)水過多的代碼。 車輛配備的微處理器控制模塊的故障自診斷系統(tǒng)，能自動檢測和監(jiān)控變速器及控制系統(tǒng)運行狀態(tài)。當(dāng)車輛出故障，儀表盤上故障警示燈會閃爍，按下按鈕，故障代碼會顯示，比如 FMI 故障代碼。 FMI 故障代碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奧迪啟動延遲的原因主要有以下這些。 一是車子積碳或部件臟污。節(jié)氣門積炭會影響油門和進(jìn)氣量的感知，造成電腦傳輸信號滯后或失誤，導(dǎo)致車輛啟動延遲。噴油嘴部位黏附膠質(zhì)物會阻塞正常噴油量，造成汽油霧化不好，點火延時，車難啟動�；鸹ㄈ�積碳多或金屬與瓷 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

打火時發(fā)動機(jī)有扯動是否正常得分情況來看。 一般來說，如果是冷車啟動時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)扯動，這通常是正常的。因為冷車狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑系統(tǒng)尚未完全建立，燃油和潤滑油的溫度較低，需要較濃的混合氣才能啟動，且點火能量也相對偏低。比如火花塞間隙過 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

小車燃燒不好的原因主要有以下這些。 積碳是常見原因之一，當(dāng)節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多，冷啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，造成混合氣過稀，啟動困難。著車后，積碳吸附的汽油又被吸入氣缸燃燒，導(dǎo)致混合氣時稀時濃，引起冷啟動后怠速抖動，特別是在 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

威朗起步頓挫的原因有不少。 節(jié)氣門過臟或卡滯，會影響汽車啟動，造成頓挫。 火花塞出故障，點火不穩(wěn)定，也會引發(fā)頓挫感。 燃油系統(tǒng)要是有問題，像噴油嘴、燃油泵故障，會讓燃油噴射不均，導(dǎo)致起步頓挫。 空氣流量計故障會使混合氣濃度不準(zhǔn)，影響發(fā)動機(jī)工 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車打不著火的原因主要有以下這些。 一是汽車電瓶的電量不足，這可能是長時間大燈未關(guān)等造成虧電，或者電瓶壽命到期，電瓶沒電或損壞會使啟動時無法成功點火。 二是啟動機(jī)的啟動馬達(dá)出現(xiàn)故障。 三是車輛的點火系統(tǒng)部件存在問題，比如火花塞損壞，會 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)機(jī)油可以潤滑鏈條。 在汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部，機(jī)油不僅能潤滑齒輪，對鏈條同樣能起到潤滑作用。發(fā)動機(jī)正時鏈條的潤滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動機(jī)缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油能潤滑鏈條，摩托車鏈條也可以 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

剎車偶爾失靈的原因有不少。 剎車液泄漏是常見的，它在剎車系統(tǒng)里負(fù)責(zé)傳遞壓力，泄漏會讓剎車液減少，剎車就可能不好使，要常查看液位，留意地上有無油跡和踏板松軟情況。 剎車片磨損也不行，用久了會變薄，得定期檢查厚度，及時換磨損厲害的。 剎車系統(tǒng)里 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

斯太爾萬向節(jié)的型號主要有兩種，分別是斯太爾 0125mm 和斯太爾 0085。 斯太爾 0125mm 的尺寸是 52X133mm，斯太爾 0085 的尺寸是 57X144mm。 萬向節(jié)也叫萬向接頭，英文是 universal-joint，它 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)受損后保險是否賠償，得看具體情況。 要是發(fā)動機(jī)因碰撞或者像地震、洪水之類的自然災(zāi)害受損，這在車損險范圍內(nèi)，告訴車險公司，他們定損后能給賠償。 要是買了涉水險，行駛中因路面積水或涉水讓發(fā)動機(jī)被水淹壞，也能找車險公司賠，畢竟涉水險是車損險 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)減震塊需要換原廠嗎？答案是需要。 原廠配件質(zhì)量有保障，這能確保最佳的使用效果。 汽車減震器作用很大，它能阻尼因路面不平或駕駛條件差引起向車身傳遞的震動，讓車輛保持平順性，乘坐起來更舒適。還能快速消除路面引起的車軸和車輪的振動，保證 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

小車發(fā)動機(jī)聲音大的原因和解決辦法有不少。 機(jī)腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機(jī)抖動，聲音變大，把它緊固或者更換就行。 機(jī)油要是用得不對，像黏度跟發(fā)動機(jī)不匹配，容易有積碳，或者黏度低了潤滑不夠，黏度高了發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，也會讓發(fā)動機(jī)噪音變大，所以得選對 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車高壓缸常用的材質(zhì)主要是鑄鐵和鋁合金。 鑄鐵，尤其是球墨鑄鐵，是一種優(yōu)質(zhì)的選擇。它具有出色的耐磨性和抗壓能力，能很好地承受高壓缸工作時的巨大壓力和摩擦力，保證高壓缸的穩(wěn)定運行。而且鑄鐵的成本相對較低，性價比高。 鋁合金材質(zhì)呢，它的優(yōu)點 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)聲音大，原因有不少。 比如需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配。機(jī)油可是發(fā)動機(jī)的血液，能潤滑、清潔、散熱和密封，要是機(jī)油沒選對或該換沒換，就沒法充分潤滑各部件。 發(fā)動機(jī)磨損縫隙變大也會讓聲音變大。 還有發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過多，空 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新輪胎噪音大的原因主要有以下這些。 首先是花紋共振，新輪胎的花紋設(shè)計在與道路接觸時可能產(chǎn)生較大共振，從而導(dǎo)致噪音增大。 其次是扁平比，新輪胎和舊輪胎的扁平比若不同，比如新輪胎扁平比較低，與地面接觸面積就會更大，由此胎噪也就跟著增加了。 還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)缸體有裂紋，這確實是個棘手的問題，但別擔(dān)心，咱們有辦法修復(fù)。 第一步，得把裂紋的終端找著。用粗砂紙把汽缸體裂縫周邊的鐵銹打磨掉，就能清楚看見裂紋的位置啦。 第二步，焊接補(bǔ)板來修復(fù)。焊接的時候要留神，別讓電焊的地方翹曲了。要是有翹曲，趁 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾氣囊燈亮的原因有不少。 一是線路脫落或者接觸不良，這在安全氣囊系統(tǒng)中要是發(fā)生，就可能讓故障燈亮起來。 二是氣囊傳感器出故障，車輛系統(tǒng)就沒法準(zhǔn)確識別車輛狀態(tài)。 三是氣囊電腦故障，會導(dǎo)致故障燈亮起。 四是氣囊本身有破損、老化等情況，正常工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)快速變熱是正常的。 發(fā)動機(jī)工作時，在燃燒室產(chǎn)生的溫度以及排氣管的溫度都很高，所以快速變熱不用過于擔(dān)心。 一般來說，只要車輛沒報警提示艙內(nèi)溫度過高，風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)也運行正常，那就沒問題。 發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度，能發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

經(jīng)典軒逸漏電的原因可能有以下幾種。 一是車內(nèi)電器設(shè)備故障，比如音響、導(dǎo)航等設(shè)備在車輛熄火后仍處于通電狀態(tài)，持續(xù)耗電導(dǎo)致漏電。 二是車輛加裝的電子設(shè)備不規(guī)范，如自行安裝的行車記錄儀接線錯誤，或者加裝的設(shè)備本身存在漏電問題。 三是電池老化 閱讀全文>>

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• 2025-01-06