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新帕薩特油表指針時(shí)好時(shí)壞，這通常是由油箱油位傳感器損壞造成的。車輛燃油表的燃油量依靠油箱內(nèi)的油位傳感器將信號傳導(dǎo)給儀表盤來顯示。 當(dāng)油表指針出現(xiàn)時(shí)好時(shí)壞的情況，大概率就是這個傳感器出了問題。那為什么油箱油位傳感器會損壞呢？這可能是由于長期 閱讀全文>>
更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲，原因有多種。 比如汽車年限長，排氣管老化出現(xiàn)松動、脫落或破洞，這時(shí)就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障，無法正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響，得找專業(yè)人士檢修。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有故障，燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過要注意，具體數(shù)量可能因車型及生產(chǎn)年份會略有差異。所以，建議在更換時(shí)參考車輛說明書獲取準(zhǔn)確信息。 馬自達(dá) CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動變速箱，一般三年或行駛 10 萬公 閱讀全文>>
御捷電動關(guān)電門后突然回走，原因可能是電機(jī)溫度過高。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生熱量，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度，為避免受損，會自動啟動保護(hù)機(jī)制，這就可能導(dǎo)致關(guān)電門后突然回走。 另外，還有可能是紅外線磁鐵位置偏離，磁敏開關(guān)檢測不到磁鐵，從而出現(xiàn)這種情況，此時(shí)需 閱讀全文>>
一檔半聯(lián)動不給油會劇烈抖動，原因主要有以下這些。 一是離合器壓盤磨損不一致。離合器壓盤上的摩擦片材質(zhì)通常是耐磨的石棉和銅絲，但長期使用會磨損，一旦磨損不一致就會導(dǎo)致動力傳遞出現(xiàn)問題，從而引起車輛劇烈抖動。 二是燃料燃燒不充分。發(fā)動機(jī)積碳過多 閱讀全文>>
輪胎 195/65r15 是汽車輪胎的一種規(guī)格。 195 代表輪胎的橫截面寬度是 195 毫米。 65 是高寬比，也叫扁平比，意味著輪胎的斷面高度是寬度的 65%。 r15 表示輪輞直徑是 15 英寸。 根據(jù)這個規(guī)格能算出輪胎直徑為 195 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的三角形感嘆號代表汽車存在常規(guī)故障。 比如干式雙離合變速箱過熱，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使離合器溫度升高，這時(shí)要等溫度冷卻再發(fā)動車。 斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障也會讓其亮起。 駐車傳感器故障也有可能，通常與前后雷達(dá)相關(guān)，雷達(dá)損壞或電路問題致 閱讀全文>>
車輛油底殼漏完機(jī)油后發(fā)動機(jī)會受損。 因?yàn)闄C(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說太重要了，它能起到潤滑、冷卻、清潔、密封等多種作用。沒了機(jī)油，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件就會直接干摩擦，像襯套很容易就燒損了，還會出現(xiàn)拉缸的情況，這都會對發(fā)動機(jī)造成極大的損害。 造成車輛 閱讀全文>>
汽車啟動后發(fā)出吱吱吱的異響，原因有不少。 比如說發(fā)動機(jī)皮帶打滑，這可能是因?yàn)殚L時(shí)間使用導(dǎo)致皮帶老化變長松動，也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大、正時(shí)鏈條故障等，這些問題都可能引發(fā) 閱讀全文>>
面包車既電又油卻無法啟動，原因可能有多種。 比如點(diǎn)火線路方面，像點(diǎn)火線路老化、氣缸線路順序不對、分電器損壞、火花塞帽松動等。 發(fā)動機(jī)啟動時(shí)若有明顯起動機(jī)工作聲，電源通常沒問題，要是起動機(jī)工作不正常，或許是油路堵塞，供油跟不上。 要是啟動時(shí)沒 閱讀全文>>
機(jī)油傳感器壞了對汽車的影響可不小。 首先，機(jī)油報(bào)警燈會持續(xù)亮起，這就意味著您沒法準(zhǔn)確得知機(jī)油的實(shí)時(shí)狀態(tài)，像油量、壓力啥的都不清楚。 要知道，機(jī)油在發(fā)動機(jī)里作用可大了，能潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱，它在發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件表面形成油膜，防止 閱讀全文>>
奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會讓空調(diào)無法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>
哈弗 H2 黃三角加嘆號標(biāo)志代表的是驅(qū)動力指示燈。 這個指示燈很重要，作用是提醒駕駛員關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng)。當(dāng)驅(qū)動力控制系統(tǒng)啟動時(shí)，此燈就會亮起并且一直亮著，如果它始終亮著，那就表明 TCS 有問題，得趕緊檢查。 TCS 就是牽引力控制系 閱讀全文>>
奧迪 Q5 起步加油門有咔咔聲，原因主要有以下這些。 一是可能存在齒輪碎屑，車輛行駛中齒輪碰撞會產(chǎn)生碎屑，其在齒輪間運(yùn)動就會引發(fā)異響。 二是損壞的齒輪所致，變速箱油在高溫高壓下工作會產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，導(dǎo)致油變濃、流動性差，部件間失去保護(hù)層 閱讀全文>>
吊桶化油器加急油上不去，原因有不少。 比如怠速不穩(wěn)定，這往往是化油器怠速系統(tǒng)的油道或氣道堵塞、泄漏，讓怠速油系供油不是偏稀就是偏濃。 還有，起動方法不對也會有影響。 再有就是起動加濃裝置失效，這樣急加速供油效果就不好。 另外，化油器與發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過高，主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質(zhì)量低，潤滑效果差。潤滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了，就沒法有效減少機(jī)械部件間的摩擦，轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以，要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量和狀態(tài)，有問題就得及時(shí)更換高質(zhì)量的潤 閱讀全文>>
朗逸 P 變速箱連接處滲油的原因主要有以下這些。 一是變速箱連接密封老化。像這種情況通常在老車上比較常見，因?yàn)槊芊饧镁昧藲饷苄詴儾�。油封是橡膠制品，車輛跑的公里數(shù)多了，油封可能正常損壞，或者壓緊油封的彈簧脫落。遇到這種狀況得拆解動力總成 閱讀全文>>
更換變速箱油是否能解決嗡嗡響的問題不能一概而論，得看具體情況。 要是嗡嗡響是因?yàn)檩S承磨損或損壞，那光換油可不行。 因?yàn)檩S承磨損會讓它跟其他部件的間隙變大，配合精度降低，損壞的話就更沒法正常運(yùn)轉(zhuǎn)了，還可能連累其他元件，這種情況得換新軸承和相關(guān) 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動后自動熄火，原因有不少。 電路方面，行駛中低壓斷電會造成熄火，這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會導(dǎo)致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多，進(jìn)氣管管壁變粗糙，進(jìn) 閱讀全文>>
裝配發(fā)動機(jī)時(shí)，油環(huán)開口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開口方向能任選位置，但通常不在活塞銷孔上方。 第二道油環(huán)開口要和第一道油環(huán)開口形成 180 度角，且開口不能重疊。 同時(shí)，安裝第一道氣環(huán)時(shí)，有字一面朝上，其開口與第一道油環(huán)開口成 90 度 閱讀全文>>
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