后輪補胎沒做動平衡是會有影響的。 要是車子是后驅(qū)或者四驅(qū)，后輪補完胎不做動平衡，可能導致車輛數(shù)據(jù)缺失、混亂，行駛中車輛不穩(wěn)定。 要是車子是前驅(qū)，影響相對小些，但也不是完全沒影響，后輪行駛中也有離心率，不做動平衡可能車身輕微發(fā)抖，只有四個車輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

EPS 燈重新打火后熄滅，不一定意味著問題徹底解決。 有可能是發(fā)動機自檢，車輛啟動時 EPS 系統(tǒng)會自我檢查，正常情況下指示燈很快熄滅。 也可能當時系統(tǒng)處于工作狀態(tài)，EPS 故障燈閃爍屬于正常現(xiàn)象。 還有可能是系統(tǒng)誤報或短時間內(nèi)的正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

加燃油寶后發(fā)動機抖動的原因有不少。 一是燃油寶清洗下來的沉積物和積碳在燃油系統(tǒng)瓶頸部位聚集，形成局部栓塞，造成供油不暢，不過加大油門沖開就沒事。 二是發(fā)動機積碳太多，噴油嘴噴出的汽油容易被積碳吸收，使得混合氣濃度不合適，像啟動困難、怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車安全氣囊彈出后不能繼續(xù)使用。 安全氣囊主要由探測點火裝置、氣囊、ECU、充氣模塊等組成。當汽車發(fā)生碰撞，裝置檢測到撞擊在 0.03 秒內(nèi)點火引爆內(nèi)部電子管，氣囊迅速充氣展開保護車內(nèi)人員。 安全氣囊彈出后，內(nèi)部化學物質(zhì)反應，使其無法再次使 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

軒逸使用 0w20 機油不會拉缸。 因為大多數(shù)日系車都用這種機油，這是經(jīng)過實踐檢驗的。 機油對于發(fā)動機來說太重要了，就像血液對于人體一樣。如果發(fā)動機里沒機油，那運行就會出大問題，根本沒法正常工作。 0w20 機油的特性適合軒逸這類日系 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

防凍液用了十年不能繼續(xù)使用。 因為車輛的防凍液一般有效期限是從生產(chǎn)日期起的 2 到 3 年，每三年左右就需要更換一次，特別是在冬季。 10 年時間太長，防凍液早已過期失效，使用效果和性能都會大大降低，無法為發(fā)動機提供有效保障。 而且，長時間 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

胎壓 2.8bar 能不能正常行駛，這得分情況來看。 一般來說，汽車胎壓的正常值通常在 2.4bar - 2.5bar 之間，所以 2.8bar 是超出了這個標準值的。 但這并不意味著車輛就完全不能正常行駛。在一些特定條件下，比如短距離 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車電瓶電壓 11.9 算正常嗎？答案是正常的。 一般來講，汽車運行前的電瓶電壓處于 11.8V 到 12.8V 這個范圍，11.9V 就在其中，所以沒問題。 汽車啟動后，電瓶電壓通常會上升到 13.2V 至 14.8V 之間。 需要 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新車貼膜后多久可以安裝 ETC 呢？通常來說，建議一個月左右安裝 ETC 比較好。因為貼膜后的一個月內(nèi)，膜還在適應階段，沒有完全干透。 如果直接將強粘性標簽貼在膜上，很可能會導致膜局部脫離玻璃，既不美觀，又影響使用效果。 對于小型車輛，比如 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

電瓶脈沖修復器可以修復電瓶。 它能恢復部分電瓶的容量，比如對于一些存在硫化問題的電瓶，脈沖寬度短且占比空間大時，能在保證擊穿結(jié)晶的同時不產(chǎn)生析氣，若有負脈沖去極化，可在修復時避免氣體析出，從而實現(xiàn)脈沖清除硫化。 但不是所有脈沖都能修復硫化， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車長時間停放后無法啟動是比較常見的情況，咱們可以這么辦。 要是發(fā)現(xiàn)車打不著火，先檢查下電瓶，長時間停放容易虧電。可以找朋友的車，用電瓶線把兩輛車的正負極相連來充電，或者用汽車應急啟動電源給車充電。 要是手動擋的車，叫幾個人幫忙推車，車動起來 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

別克藍牙連接后沒有聲音，可能是以下原因及解決辦法。 一是手機通話音量沒打開，打電話時按音量上鍵調(diào)大聲音。 二是車載導航儀一體機音量未開，要檢查并開啟。 三是車載藍牙與手機配對連接不成功，按正確方法重新連接，配對碼通常是 1234 或 000 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車貼改色膜通常不會對車漆造成傷害。 改色膜貼到車身后，能隔絕車漆與空氣，有效防止車漆氧化受損，還能減少光照、紫外線、灰塵、沙礫帶來的侵蝕和磨損，延長車漆使用周期。 好一點的改色膜能用 3 - 5 年，帶有涂層的甚至能用 5 - 7 年。質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車前門防撞條可以貼在這些位置。 一是車門邊緣，這是最容易發(fā)生磕碰的地方。 二是開關門的位置，日常開關門時此處容易與其他物體接觸。 三是車門拐角處，停車和開關門時這個位置也常與外界碰撞。 貼片式防撞條通常貼在車門的邊緣或容易受到撞擊的小區(qū)域， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車可以加裝 Carplay。 加裝 Carplay 是為能使用 iPhone 上各種功能，像音樂、導航、通話等。 目前有兩種主要方案：一是加裝模塊，分有線和無線版本，優(yōu)點眾多，簡單便捷，不破壞原車線路，成本低，支持原車按鍵控制，能保留原車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車電瓶回收后用途挺多的。 一是提煉鉛、硫酸和聚丙烯塑料外殼�；厥諘r先分類，把回收的廢舊電瓶砸爛，剝?nèi)ヤ\殼和電池底鐵，取出銅帽和石墨棒，剩下的黑色物是二氧化錳和氯化銨的混合物，分別收集處理，石墨棒水洗、烘干能再當電極。還能制鋅粒，把剝?nèi)サ匿\ 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機熄火后風扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問題。它若一直記錄高水溫的信號并傳給風扇控制電腦，風扇就會不停轉(zhuǎn)動。 二是風扇繼電器出故障，熄火后沒及時斷開，電池持續(xù)給風扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機制動減速對車輛的傷害不大。 發(fā)動機制動是通過改變變速箱的扭矩來產(chǎn)生制動效果，并非會對車輛造成嚴重損害。 在長下坡路段，使用發(fā)動機制動能有效降低制動系統(tǒng)的熱衰減，是一種不錯的選擇。但要注意，發(fā)動機制動依賴降檔操作，減速后降檔可減輕變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

后減震器受壓發(fā)出聲響，可能是多種原因造成的。 常見的原因有減震器漏油漏氣，油液和氣體流失，阻尼效果喪失；長期使用導致的磨損或碰撞，讓內(nèi)部部件無法正常配合；安裝不當，在專用試驗臺測試，阻力頻率達 100±1mm 時，伸展和壓縮行程阻力符合規(guī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自吸發(fā)動機可以改成渦輪增壓。 首先，改裝是可行的，很多人為了追求更強動力和性能選擇這樣做。渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)勢明顯，同等排量下動力更強，油耗還低，能增加發(fā)動機進氣量，提升扭矩和功率，讓車行駛更有勁，尾氣排放也能降低，油耗不升。 不過，改裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-05