車子胎壓低是否可以行駛，需要看具體情況。 如果肉眼能看出胎壓低，輪胎胎壓低于 1.0bar，就不要開了，再開可能損傷輪胎側面布簾層，增加爆胎風險。 若肉眼看不出來，只是報警燈亮了，用胎壓表測量，只要輪胎胎壓不低于 1.3bar，可以緩慢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

補過的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補胎方式都難可靠，上高速有風險。 一個輪胎補丁超兩個，也別上高速，安全沒保障。 受損面小于 6 毫米，得看補胎方式。 外補是應急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮，能開，但速度得低，而且要趕緊去維修點查原因。 發(fā)動機抖動常見有這么幾個原因和解決辦法。一是發(fā)動機缺缸，這會讓發(fā)動機有明顯抖動和響聲。要是供油或點火系統(tǒng)故障導致的，還可能讓發(fā)動機沒力、油耗上 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

行車記錄儀需要充電。 車輛啟動時，行車記錄儀由車內電源供電并自動充電，車輛熄火斷電后，使用自身電池，但電量小無法長時間供電。 當看到供電使用中電池圖標一直是紅的，這是正常的充電標志。要注意將行車記錄儀的線連接好，比如點煙器轉換器或內置線路， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

普通車能用啟停電瓶，但有一些情況得注意。 首先，要是車有自動啟停系統(tǒng)，就不能用普通電瓶，不然會影響系統(tǒng)正常工作。啟停電瓶是加強型的，放電電流大，能滿足自動啟停系統(tǒng)要求。 啟停電瓶和普通電瓶有不少差別。使用壽命上，啟停電瓶循環(huán)充電能力高，所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

點火增強器真的有效，它能提升引擎點火效能，幫助節(jié)約燃油，增加馬力與扭力。 其工作原理是通過內置電子模塊精準優(yōu)化點火時間，內部的 60000uf 電容能保證大功率連續(xù)放電，點火強度能提升 3 倍，確保各種燃燒條件下充分點火。 點火增強器作用不 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

擋風玻璃會突然裂開。原因主要有： 一是外力作用，行駛中飛濺的石子等異物撞擊擋風玻璃，哪怕當時是小裂縫，不處理也會擴大。 二是溫度變化，在高溫低溫頻繁交替時，熱脹冷縮致玻璃內部產生應力引發(fā)裂紋。 三是老化因素，長時間使用后材料老化，強度和韌性 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機不建議直接用水沖洗。 因為發(fā)動機艙內有很多復雜的部件和線路，盡管車輛出廠時做過防水處理，但直接用水沖仍存在風險。 如果一定要清洗，得滿足一些條件。首先，發(fā)動機要在發(fā)動狀態(tài)下清洗，這樣能減少對部件的損傷。其次，要使用水槍，且不能長時間對 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎破損后是否能修補，這得看具體情況。 要是輪胎側面破損，一般不能修補，因為其結構復雜，橡膠層薄，修補后有安全風險，最好換個新胎。 要是輪胎破洞，能補不能補取決于破洞大小和位置。破洞直徑不超 6 毫米，通常能補；胎側破損不能補；胎冠穿透的洞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車穿車衣是可以防曬的。 車衣是生產廠家用專業(yè)防曬面料精制而成的汽車防護罩，選用的材質能夠阻擋紫外線透射，將紫外線盡量反射掉或者吸收掉。這就意味著給汽車罩上車衣，能避免太陽光紫外線直接照射車面，有效防止車身面漆老化或變色。 車衣的材質通常是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

ea211 發(fā)動機一般不燒機油。但機油會有一定消耗，在消耗量標準內屬正常，過量消耗則是燒機油。 ea211 是大眾新型汽車發(fā)動機，基于 MQB 平臺研發(fā)，也是首款在四缸發(fā)動機上采用停缸系統(tǒng)的，能提高燃油經濟性。 大眾旗下有些雙增壓車型中，會 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車電瓶燒壞后能不能修復，得看具體情況。 常見的電瓶燒壞原因有缺水、硫化、匯流條斷裂、軟化、充鼓等。 像缺水、硫化、匯流條斷裂這些情況，往往能修復。要是軟化、充鼓很嚴重，那就難修復，甚至得報廢。 能修復的情況，辦法挺多。比如可以用維修器對硫 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

免維護電瓶能加液體嗎？答案是能，但要視具體情況而定。 免維護電瓶在生產時已添加好合適的電解液并密封，通常在使用壽命內基本無需加液。然而，若出現缺水情況則需要補充。 其蓋子有的是擰開式，可用螺絲刀等工具擰開；有的則是用膠水粘住的長條，需用 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機油里有水是不能使用的。 機油的作用是為發(fā)動機提供潤滑、冷卻、清潔和密封等，如果機油里混入了水，會嚴重影響其性能和對發(fā)動機的保護。 水會導致機油的潤滑性能大幅下降，使得發(fā)動機部件之間的摩擦增大，從而加速磨損。水還會破壞機油的穩(wěn)定性和抗氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車通常不需要按三下才能啟動。 現在不少汽車有一鍵啟動或無鑰匙啟動功能。要是無鑰匙啟動且沒踩剎車，可能需要按三下。第一下，汽車通電，能聽歌、升降車窗；第二下，車進入自檢狀態(tài)；第三下且踩剎車，汽車點火成功。 但要是踩了剎車，按一下就能啟動。對 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車里程表不可以隨意調整。 因為隨意調整里程表是非法行為，會帶來嚴重的法律后果。 汽車里程表分為小計里程和總里程。小計里程通常用于計算特定時間段或特定條件下的行駛里程，比如一箱油能跑的公里數等，它可以通過按下方向盤上的重設按鍵進行復位調 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤轉向時可能會有異響。常見原因及解決辦法如下： 1. 方向盤內部塑料之間相對摩擦產生異響。這很輕微，不代表有故障，尤其冬天，因塑料材質變硬，摩擦易生異響和靜電，無需處理。 2. 方向盤打死會有異響，是助力泵引起。平時少打死方向盤，能延長 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

AT 變速箱有離合片。 AT 變速箱是有離合器的，且需要多個離合器共同工作來實現變速。 AT 變速箱通常被叫做自動變速箱，能依據汽車車速和發(fā)動機轉速自動換擋。它的離合器結構和工作方式跟手動變速器的離合器不一樣，AT 變速箱的離合器一般被稱為 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

紅色防凍液不可以通用。 常見防凍液有紅、藍、綠、黃四種顏色，不同顏色成分往往不同，比如紅色防凍液成分可能含甲醇、乙二醇等，綠色的主要成分通常是乙二醇，所以紅和綠不能通用。 即使都是紅色防凍液，如果不是同一品牌，成分也可能有差異，不能隨意 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎肩扎釘了一般是需要換胎的。 輪胎胎肩是比較脆弱的部位，厚度較薄，而且在行駛中會不斷地受到擠壓和變形。如果胎肩扎了釘子，即便補胎，也可能因為持續(xù)的磨損很快失效，導致再次漏氣。 現代汽車常用的子午線輪胎由簾布層和橡膠組成，簾布層承擔承重任務， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26