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發(fā)動機正時皮帶打滑會引發(fā)不少問題。 首先是車輛動力明顯減弱,像爬坡這種需要較大動力輸出的情況,會明顯感覺加速無力,難以達到正常的行駛速度。 其次會有異常的“吱吱”響聲出現(xiàn)。 要知道,正時皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中可是至關重要的,它和曲軸連接并按 閱讀全文>>
名爵 6 行駛中加油無力的原因有不少。 比如油泵油壓不夠,這會讓燃油供應不足,導致加油無力。 活塞環(huán)和氣門等密封不嚴,會影響發(fā)動機的動力輸出。 空濾芯要是堵塞,混合氣就會過濃,燃燒不完全,動力自然受影響。 油管出問題會影響油泵壓力供應。 電 閱讀全文>>
發(fā)動機在 1100 轉時會抖動,這可能是由多個原因造成的。 點火系統(tǒng)出問題是常見原因之一,比如火花塞陶瓷部分有裂痕,這會影響點火效果,還有點火模塊不正常工作,也會導致抖動。 發(fā)動機積碳嚴重也會讓發(fā)動機在 1100 轉時抖動,節(jié)氣門臟或者 閱讀全文>>
新帕薩特儀表盤燈不亮的原因有以下這些。 首先是儀表盤的保險絲燒壞,這會直接導致儀表盤燈不亮以及指針停止轉動,這種情況得趕緊更換新的保險絲。 其次,汽車電瓶沒電也會造成儀表盤燈不亮,可能是長時間沒充電或者電瓶老化了,那就要及時充電或者更換 閱讀全文>>
大眾途觀制冷效果不佳可能有以下原因及相應的解決方案。 原因一:冷凝器表面臟污堵塞。水溫低時空調制冷,水溫上來后不制冷且伴有水溫高,清理冷凝器就能解決。 原因二:氟中含有水分。水分在膨脹閥結冰致氟不流通,常見表現(xiàn)為出風口忽冷忽熱,處理辦法 閱讀全文>>
奇瑞 A3 自動擋無法換擋的原因有不少。 一是檔位鎖止,停車時沒完全制動就切換到 P 檔,這可能造成檔位制動。解決辦法就是要注意規(guī)范停車操作。 二是車輛無法通電,自動變速箱會處于保護狀態(tài),這時可以按下變速箱 P 檔上邊的黑色按鈕來進行檔 閱讀全文>>
雪鐵龍世嘉打火沒反應的原因主要有以下這些。 一是積碳問題,像怠速電機、進氣口、進氣門、燃燒室積碳過多,會讓空氣道截面積改變,造成混合氣不正常,燃燒異常,甚至無法啟動。燃油噴嘴泄漏或積碳多也會在啟動時讓混合氣太稀,導致啟動困難。還有碳罐或碳罐 閱讀全文>>
卡宴燃油表顯示不準確的原因有不少。 先說油表自身,要是它有故障,指針可能不動或者亂擺,比如點火開關打開半分鐘左右,指針還沒動靜。 傳感器也容易出問題,得用萬用電表,把表筆夾在可變電阻器的兩個接線樁上測電阻值。 儀表線圈短路也會影響燃油表。 閱讀全文>>
汽車變速箱和發(fā)動機機腳的數(shù)量不是固定不變的,會因車型的不同而有所差異。 一般來說,常見的車型中,變速箱和發(fā)動機之間的機腳共有 3 個。 比如邁騰的機腳墊有三個,其中固定腳有二個,在發(fā)動機的前部還有一個穩(wěn)定機腳;帕薩特一共有三個機腳架,左 閱讀全文>>
發(fā)動機氣缸平面度的檢測標準主要是看橫面、對角以及豎面的翹曲度。 橫面和對角翹曲度最大值通常為 0.01mm,豎面翹曲度最大值一般是 0.05mm。 氣缸蓋平面度的正常標準值通常在 0.01mm 以內(nèi),而汽缸體上平面度公差則為 0.105 閱讀全文>>
發(fā)動機聲音大且提速慢,這確實是讓不少車主頭疼的問題。造成這種情況的原因有很多。 空氣濾清器要是臟了,就會阻礙空氣進入發(fā)動機,導致燃燒不充分,不僅聲音變大,提速也會變慢,解決辦法就是及時更換干凈的空氣濾清器。 火花塞舊了,點火效果不好,也 閱讀全文>>
君威儀表顯示維修 ESC 是指車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 電子穩(wěn)定系統(tǒng)也就是 ESC 系統(tǒng),主要作用是讓汽車在變換車道或者過彎時更加平穩(wěn)和安全。正常情況下,當點火開關打開,ESC 會啟用,這時警告燈亮起,關閉指示燈也亮起,大概 4 秒鐘 閱讀全文>>
奧迪 A3 顯示屏閃爍花屏可能有多種原因。 一是系統(tǒng)問題,車載導航系統(tǒng)由主機、顯示屏、操作鍵盤和天線組成,系統(tǒng)出現(xiàn)故障,比如程序錯誤,可嘗試升級系統(tǒng)來解決。 二是主板工作電壓不穩(wěn)定,這會影響顯示屏正常工作,先將系統(tǒng)恢復出廠設置,若沒效果就找 閱讀全文>>
寶馬 N55 冷車怠速不穩(wěn),原因不少。 一是積碳問題,像節(jié)氣門、空氣流量計、氣缸燃燒室、活塞這些地方積碳多了,就會干擾發(fā)動機正常工作。輕微積碳開車能自然消掉,嚴重的積碳會改變發(fā)動機參數(shù)、費油,還可能有爆震、加速異響,甚至發(fā)動機得大修。 二是 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速輕微抖動,原因主要有這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見的,比如節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳多,這會影響進氣和燃油噴射,得定期清理。 點火系統(tǒng)也可能有問題,像火花塞、高壓線和點火線圈,工作不正常會導致點火能量不足,得檢查它們的狀態(tài)。 閱讀全文>>
小車屏幕上出現(xiàn)扳手圖標,這意味著車輛需要保養(yǎng)啦。 車輛出廠時就設定好了保養(yǎng)周期,一般每行駛 5000 到 8000 公里就會出現(xiàn)這個圖標,當然有的車設定的里程比 8000 公里還多,具體得看車輛的使用情況和制造商的建議。 這個扳手圖標可 閱讀全文>>
吉利遠景 X3 加速無力可能是由多種原因造成的。 首先供油系統(tǒng)出故障,比如混合氣過濃,這會影響發(fā)動機燃燒和動力輸出。要解決的話,需檢查供油系統(tǒng)部件,如有損壞及時更換。 發(fā)動機壓縮比下降也會這樣,像內(nèi)部關鍵部件磨損就會導致,得檢查發(fā)動機內(nèi)部, 閱讀全文>>
寶馬 120 剎車踩不動可能有多種原因。 首先,如果車未啟動,發(fā)動機無法運轉,剎車系統(tǒng)也無法工作,因為制動系統(tǒng)是液壓的,靠人力踩剎車踏板需很大力,所以車沒打火前剎車踏板幾乎踩不動,這正常。 其次,剎車助力系統(tǒng)出故障,寶馬剎車通常有剎車助力器 閱讀全文>>
哈弗H9發(fā)動機亮黃燈,原因主要有這些。 燃油供應系統(tǒng)可能出問題,像燃油質量不行,壓力不正常,油泵供油壓力不夠,噴油嘴霧化不好。 進氣道、活塞頂端有積碳,會讓霧化不好,燃燒不充分。 車跑的里程長了,火花塞工作就變?nèi)趵。積碳多,點火難,還會讓點 閱讀全文>>
奔馳車轉向柱模塊故障的原因有不少。 比如說前輪定位不對,這會讓轉向柱模塊受力不正常。 轉向傳動機構要是變形、磨損了,或者球頭銷太緊,都會給轉向柱模塊帶來不好的影響。 還有法蘭盤要是變形了,會壓迫或者影響到轉向柱模塊。 壓力軸承要是壞了,像主 閱讀全文>>