昂克賽拉感嘆號(hào)故障燈代表的情況有很多。 比如制動(dòng)系統(tǒng)故障，可能是剎車片過度磨損、傳感器損壞、制動(dòng)液不足。要先查看制動(dòng)液，若正常且行駛里程長(zhǎng)沒換過剎車片，可能是剎車片磨損超標(biāo)，需更換；若都不是，可能是傳感器或其他問題，得去 4S 店檢查。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

7 千瓦充電樁使用電線的選擇要考慮多個(gè)因素。 首先，對(duì)于 7 千瓦充電樁，如果距離較短，比如 50 米之內(nèi)，可以選擇 6 平方線。要是超過 50 米，10 平方線會(huì)更好。 其次，對(duì)于低功率充電樁，至少可以選 2.5 平方線，但得用 bv 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車輪胎上的 102V 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度等級(jí)。 102 意味著每條輪胎能承受 850 公斤或 860 公斤的重量。這對(duì)于車輛的載重能力來說是個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，決定了車輛能搭載多少貨物和乘客而不影響輪胎性能。 V 則表示輪胎能承受的速度為 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，這是比較常見的現(xiàn)象。主要原因有以下這些： 一是水溫傳感器有問題。它若一直記錄高水溫的信號(hào)并傳給風(fēng)扇控制電腦，風(fēng)扇就會(huì)不停轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是風(fēng)扇繼電器出故障，熄火后沒及時(shí)斷開，電池持續(xù)給風(fēng)扇供電。 三是停車瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速對(duì)車輛的傷害不大。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是通過改變變速箱的扭矩來產(chǎn)生制動(dòng)效果，并非會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。 在長(zhǎng)下坡路段，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減，是一種不錯(cuò)的選擇。但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)依賴降檔操作，減速后降檔可減輕變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多可不是件小事，會(huì)產(chǎn)生不少問題。 首先，會(huì)讓油耗升高，因?yàn)闄C(jī)油多了，工作時(shí)曲軸柄、連桿大端就會(huì)劇烈攪動(dòng)，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失。 其次，濺到缸壁上的機(jī)油會(huì)變多，可能產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。 機(jī)油過多還會(huì)影響傳感器的敏感度，傳感器可是發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪胎爆了的求助電話得根據(jù)具體情況來選擇。 要是在高速上爆胎，那就撥打 12122 這個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的高速公路救援電話。 在普通道路爆胎，先給保險(xiǎn)公司打電話，好多保險(xiǎn)公司能提供一次免費(fèi)拖車服務(wù)。還能打 114 查附近汽修廠電話，讓他們來處理。或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高會(huì)帶來不少嚴(yán)重后果。 首先，零件膨脹會(huì)減小各零件間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。比如活塞和活塞環(huán)膨脹后與氣缸磨損加大，可能造成拉缸，嚴(yán)重時(shí)活塞會(huì)卡死在氣缸中徹底損壞。要應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，需經(jīng)常觀察汽車水溫并及時(shí)更換冷卻液。 其次，水溫過高會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛事故達(dá)到什么程度會(huì)被報(bào)廢？一般來說，以下這些情況車輛會(huì)被報(bào)廢。 首先，經(jīng)過嚴(yán)重撞擊后，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙損壞，失去修復(fù)價(jià)值。還有車輛被水浸泡，超過車身的二分之一，或者積水進(jìn)入駕駛艙；車輛被火焚燒的面積超過 60%，修復(fù)后仍有安全隱患 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓?jiǎn)?/h1>

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改成渦輪增壓。 首先，改裝是可行的，很多人為了追求更強(qiáng)動(dòng)力和性能選擇這樣做。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，同等排量下動(dòng)力更強(qiáng)，油耗還低，能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升扭矩和功率，讓車行駛更有勁，尾氣排放也能降低，油耗不升。 不過，改裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在加油時(shí)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火不良，汽車開久了火花塞點(diǎn)火能力會(huì)下降，加速時(shí)跳火弱導(dǎo)致燃燒不良從而抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑濕潤(rùn)就得更換。 二是燃油壓力不足，用燃油壓力表能檢查出來，壓力跟不上要檢查汽油泵和濾清器。 三是噴油不暢， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車被水淹到什么程度就會(huì)報(bào)廢？這得看具體情況。 一般來說，水淹車根據(jù)淹水程度分為六個(gè)等級(jí)。 一級(jí)水淹車，只是車輛底盤被水淹沒，這種情況通常影響不大。 二級(jí)水淹車，水位到車輛車輪的一半位置，車輛內(nèi)部開始進(jìn)水，可能有一定影響。 三級(jí)水淹 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有不少。 長(zhǎng)時(shí)間沒換機(jī)油，機(jī)油變稀，加速時(shí)聲音就會(huì)變大。機(jī)油粘度不對(duì)也不行，像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 30 粘度機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用 40 粘度機(jī)油，高性能大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 60 粘度機(jī)油，得選對(duì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪胎出現(xiàn)裂紋，其更換程度需要根據(jù)具體情況判斷。 如果輪胎的裂紋長(zhǎng)度小于 6 毫米，可先去維修店修補(bǔ)。但只要胎面或胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，就需留意。 總面積大、裂紋長(zhǎng)且深，即將傷到內(nèi)胎，特別是在胎側(cè)或溝位，要盡快更換。胎側(cè)是輪胎薄弱處，繼續(xù)行駛可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈弗 H2S 油耗高可能有以下原因。 車輛未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟了會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，油耗就上去了。 火花塞老化或有積碳，點(diǎn)火效果變差，燃燒效率低，油耗自然高。 胎壓不足的話，輪胎與地面接觸面積增大，行駛摩擦力增加，油耗跟著漲。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

剎車盤磨損到什么程度需要更換呢？ 一般新的前剎車盤厚度約 32 毫米，后剎車盤約 28 毫米。當(dāng)剎車盤雙面總磨損深度達(dá) 2 毫米時(shí)就得換。 沒專業(yè)工具測(cè)量的話，可以觸摸剎車盤邊緣，若邊緣鋒利、有明顯劃痕，就說明磨損嚴(yán)重得換。 有些剎車盤表面 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

嘉實(shí)多超嘉護(hù)機(jī)油屬于全合成機(jī)油級(jí)別。其 API 質(zhì)量等級(jí)為 SN，級(jí)別是 API SN/C3。 在性能方面，比其他一些等級(jí)具有顯著優(yōu)勢(shì)。它只有一個(gè)粘度等級(jí)為 5W40。 超嘉護(hù)機(jī)油在清潔性能上表現(xiàn)出色，能有效分解和清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有很多。 燃燒狀態(tài)不好或者發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。 氧傳感器要是損壞、插頭有問題或者松動(dòng)了，也會(huì)有這種情況。 空氣流量傳感器故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，進(jìn)而讓故障燈亮起。 火花塞積碳嚴(yán)重，會(huì)影響點(diǎn)火效果。 像水溫、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燈閃爍通常是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在問題導(dǎo)致的。 原因主要有： 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部臟污、積碳，燃燒狀態(tài)不良。比如長(zhǎng)期使用后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積累的積碳會(huì)改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)，引起無(wú)序點(diǎn)火和爆震，而不良的燃燒狀態(tài)不僅污染環(huán)境、浪費(fèi)燃油，還會(huì)過度磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機(jī)油污染和積碳時(shí)，會(huì)使 ECU 無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)，導(dǎo)致怠速過大。 2. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：進(jìn)氣管漏氣會(huì)使空氣流量傳感器測(cè)不到真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05