車輛事故達(dá)到什么程度會(huì)被報(bào)廢？一般來(lái)說(shuō)，以下這些情況車輛會(huì)被報(bào)廢。

首先，經(jīng)過(guò)嚴(yán)重撞擊后，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙損壞，失去修復(fù)價(jià)值。還有車輛被水浸泡，超過(guò)車身的二分之一，或者積水進(jìn)入駕駛艙；車輛被火焚燒的面積超過(guò) 60%，修復(fù)后仍有安全隱患。

其次，修復(fù)后不符合國(guó)家安全、環(huán)保等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，像經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，修理后向大氣排放污染物或者噪聲不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

再者，車輛達(dá)到規(guī)定的使用年限，比如私家車使用年限超過(guò) 15 年或者營(yíng)運(yùn)車輛使用年限超過(guò) 10 年。

另外，如果在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志，也要報(bào)廢。同時(shí)，事故后的修理費(fèi)用高于車輛價(jià)值的 80%或者更高，通常也會(huì)被報(bào)廢。

對(duì)于超速超載車輛，發(fā)生事故后基本符合報(bào)廢條件。如果車輛的剎車、輪胎等重要安全部件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致安全性能大幅下降，也可能被判定報(bào)廢。

隨著環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)格，一些老舊車輛由于排放超標(biāo)，可能被要求強(qiáng)制報(bào)廢。需要注意的是，具體的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)因國(guó)家和地區(qū)而異，建議咨詢當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T了解具體規(guī)定。

車輛被判定報(bào)廢后，處理流程是這樣的。申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車所有人應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》并加蓋所有人印章。對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車，經(jīng)車輛檢驗(yàn)確認(rèn)符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，發(fā)給《汽車報(bào)廢通知書(shū)》，達(dá)到報(bào)廢條件和年限的，也發(fā)給《汽車報(bào)廢通知書(shū)》。

車主憑《汽車報(bào)廢通知書(shū)》將車輛送至符合要求的回收企業(yè)，事故車輛可拖車交付?；厥掌髽I(yè)查看報(bào)廢車通知單后，會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行拆解，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體應(yīng)破碎，車架底盤應(yīng)切斷，并拍照，出具報(bào)廢車回收證明并支付殘值。

車主再持《報(bào)廢申請(qǐng)表》等證件到車管所辦理報(bào)廢登記。單位車輛報(bào)廢需準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和代碼證復(fù)印件加蓋公章，個(gè)人車輛準(zhǔn)備車主身份證復(fù)印件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）