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汽車風(fēng)噪大的原因是什么

汽車風(fēng)噪大的原因有不少。 四門密封間隙大是常見的一個(gè),這會讓風(fēng)容易鉆進(jìn)來形成噪音。 車輛在空氣中行駛時(shí)壓力變化也會帶來風(fēng)噪。 車身形狀要是復(fù)雜,氣流通過不順暢,風(fēng)噪就大。 車速快了,風(fēng)噪自然也跟著變大。 車窗開著,風(fēng)直接灌進(jìn)來,噪音就來了。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

渡晶和渡膜的區(qū)別是什么

鍍晶和鍍膜是汽車保養(yǎng)中常用的兩種方式,它們存在不少區(qū)別。 亮度上,鍍晶呈現(xiàn)像鉆石一般的 3D 炫彩效果,鍍膜則是水晶般的鏡面作用。 撥水效果上,鍍晶為無機(jī)質(zhì),不受酸雨侵蝕,撥水更持久;鍍膜是有機(jī)質(zhì),受酸雨影響,撥水效果不持久。 持久性 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

機(jī)油濾清器的作用是什么

機(jī)油濾清器的作用很大,主要是去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒、水等雜質(zhì),讓機(jī)油保持清潔,延長機(jī)油使用期限。 發(fā)動機(jī)工作時(shí),金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會不斷混入機(jī)油。機(jī)油濾清器能濾掉這些雜質(zhì),給發(fā)動機(jī)各部件提供干凈的 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

雨刮器加水的標(biāo)志是什么

雨刮器加水的標(biāo)志通常是一個(gè)扇形圖案,中間有一個(gè)對稱的傘把,類似前擋風(fēng)玻璃噴水的符號。這個(gè)標(biāo)志在大部分汽車品牌中是統(tǒng)一的,容易識別。 汽車加玻璃水的地方一般在引擎艙內(nèi),打開引擎艙蓋,找到噴水壺所在位置,通常噴水壺蓋上會有和指示燈類似的標(biāo)志。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

發(fā)動機(jī)闖動的原因是什么

發(fā)動機(jī)闖動的原因有很多。 一是加錯(cuò)油,比如加了低標(biāo)號汽油,可能導(dǎo)致加速無力、動力下降和油耗升高。 二是發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)問題,機(jī)油長期不足,會造成動力性不足和燃油消耗增高,嚴(yán)重時(shí)還會損傷相關(guān)連接件。汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會讓發(fā)動機(jī)動力下降 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

車內(nèi)出現(xiàn) tc 是什么原因

車內(nèi)出現(xiàn) tc 一般有以下原因。 首先,車輛在光滑路面制動或急加速時(shí),車輪容易打滑,這時(shí)牽引力控制系統(tǒng)就會啟動工作,tc 燈就會出現(xiàn)。 其次,當(dāng)檢測到從動輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動輪時(shí),說明車輪有打滑情況,系統(tǒng)會接收到信號,做出相應(yīng)調(diào)節(jié),比如調(diào)整點(diǎn)火時(shí) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

機(jī)油消耗量的標(biāo)準(zhǔn)是什么

機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%,即機(jī)油消耗量不能超過 0.3L/1000Km。對于充分磨合后的新發(fā)動機(jī),機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%,機(jī)油消耗量不能超過 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

汽車防爆膜的作用是什么

汽車防爆膜有很多重要作用。 首先是隔熱性能,夏天能讓車內(nèi)不過熱,減少冷氣需求 60%,降低空調(diào)損耗還能省燃油。 防紫外線也很關(guān)鍵,能保護(hù)肌膚,避免車飾龜裂和褪色,延長內(nèi)飾使用壽命。 防爆膜能防止玻璃龜裂和車飾褪色,因?yàn)殛柟庵鄙淙菀自斐蓳p害, 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

剎車片什么時(shí)候需要更換

汽車剎車片什么時(shí)候需要更換?這得看具體情況。 通常,行駛 8 萬公里或 4 年左右可能要換,但實(shí)際得根據(jù)車輛使用狀況決定。 先看厚度,一般剎車片厚 1cm 左右,磨損后小于 0.5 厘米就得換。 還有,剎車時(shí)聽到尖叫聲或嘶嘶聲,這是在 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

尾氣NO超標(biāo)是什么原因

汽車尾氣 NO 超標(biāo),主要有這些原因。 發(fā)動機(jī)燃燒室燃燒不充分,這會導(dǎo)致燃燒效率低,從而使 NO 增多。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒室有大量積碳,影響燃燒效果。 燃燒室溫度過高,產(chǎn)生過多廢氣,其中就包含超標(biāo)的 NO。 油氣混合比偏稀,使得燃燒不完 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

EPC燈亮了是什么原因

EPC 燈亮了通常有以下這些原因。 首先是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如進(jìn)氣不順暢、進(jìn)氣量不足,這都會讓 EPC 燈給出提示。 其次,節(jié)氣門出問題也是常見原因,像積碳、主體臟污等,都會影響進(jìn)氣從而導(dǎo)致燈亮。 再有,電子節(jié)氣門故障,比如臟污積碳,也 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

發(fā)動機(jī)抖動的原因是什么

發(fā)動機(jī)抖動是不少車主會遇到的問題,其原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,像火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障,會使發(fā)動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法是更換壞掉的部件,并定期檢查維護(hù)。 燃油系統(tǒng)有狀況也會這樣,比如燃油噴射器 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

變速箱故障的原因是什么

變速箱故障的原因有很多。 首先是漏油,密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼會導(dǎo)致。 入檔延遲、沖擊、發(fā)動機(jī)熄火的情況也較為常見,正常入檔標(biāo)準(zhǔn)是 1 - 1.2 秒內(nèi)有入檔感覺,超過 2 秒就是入檔延遲,入檔有強(qiáng)烈沖擊感覺可能是原 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

變速箱異響的原因是什么

變速箱異響的原因主要有以下這些。 一是軸承方面,比如軸承磨損或損壞,這會導(dǎo)致間隙增大、配合精度下降從而產(chǎn)生異響,嚴(yán)重時(shí)還會造成零件損壞。 二是潤滑油問題,潤滑油不足或粘度過高會導(dǎo)致潤滑不均勻,長期不更換自動變速箱油,其會變濃失去功效,加 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

afs故障燈是什么意思

afs 故障燈指的是自適應(yīng)巡航大燈故障燈。 這個(gè)燈很重要,能依照駕駛狀況來調(diào)整前照燈光束方向,讓開車更安全方便。 當(dāng)車速超過 10km/h 時(shí)它就開始運(yùn)行,能在方向盤轉(zhuǎn)向角最大范圍內(nèi)工作。 要是看到 afsoff 標(biāo)志亮了,有兩種情況。一種 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

optimo輪胎是什么

Optimo 輪胎是韓泰旗下的奧瑪特輪胎系列,也叫傲瑪特或傲特馬。 它具有不少優(yōu)點(diǎn),比如舒適、性價(jià)比高、可控、節(jié)能等。 輪胎對于汽車特別重要,是唯一與地面接觸的部件,直接關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。它和汽車懸架一起能減輕行駛沖擊,保 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

起車怠速高的原因是什么

起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開關(guān)不能閉合,這會讓 ECU 指令發(fā)動機(jī)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn),造成混合氣過濃,轉(zhuǎn)速上升。 其次是怠速控制閥有故障,比如因油污、積炭等動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位,使 ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速。 進(jìn)氣管漏 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

機(jī)油級別劃分標(biāo)準(zhǔn)是什么

機(jī)油級別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級。 質(zhì)量等級方面,API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對于汽油機(jī)油,以 S 開頭,規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越靠后,油品檔次越高;柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

方向盤燈亮的原因是什么

方向盤燈亮通常有多種原因。 比如發(fā)電機(jī)故障,輸出電力不穩(wěn)定,這會使方向盤燈亮起,此時(shí)要檢查發(fā)電機(jī)工作狀態(tài),保證其正常運(yùn)行。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動或轉(zhuǎn)向液外泄也會導(dǎo)致,那就得檢查連接部分,確保緊固,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向液外泄要及時(shí)修復(fù)并補(bǔ)充。 助力泵故障 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25

氣缸 4 失火的原因是什么

氣缸 4 失火的原因主要有這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題,像火花塞損壞、間隙不當(dāng)跳火不良,無法正常點(diǎn)火,還有點(diǎn)火線圈內(nèi)部損壞,點(diǎn)火能量不足或不穩(wěn)定。 二是燃油系統(tǒng)的毛病,比如噴油嘴堵塞、燃油泵故障,燃油壓力過低,燃油無法正常供應(yīng)到氣缸內(nèi)。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-25
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