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2019上海車展于4月16號正式開幕,新車采用了與全新天籟相似同款的Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)語言,外觀更加年輕化,動(dòng)力依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀部分,全新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計(jì)語言,造型更偏向運(yùn)動(dòng)個(gè) 閱讀全文>>
18款新軒逸頂配中控臺配備了一塊7寸觸摸屏幕,其觸摸靈敏度較高,除常規(guī)功能以外還可支持Carplay智能互聯(lián)系統(tǒng)。內(nèi)部配置方面,新軒逸標(biāo)配了:電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,前排中央扶手,駕駛席手動(dòng)6向調(diào)節(jié),帶化妝鏡遮陽板和眼鏡盒。待選的幾款車型中尊享版 閱讀全文>>
軒逸自動(dòng)擋百公里加速能力表現(xiàn)很好,測試得到2019軒逸0-100百公里加速時(shí)間為11.3秒,0-60km/h加速時(shí)間是5.2秒,0-400米是17.9秒。百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間,是對汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版參數(shù)配置:1、新軒逸經(jīng)典由現(xiàn)款軒逸更名而來,相比現(xiàn)款軒逸,新軒逸經(jīng)典維持了前者的全部內(nèi)外設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),區(qū)別僅在于其車尾加入了“Classic”字樣標(biāo)識。車身顏色上,新軒逸經(jīng)典提供摩卡棕、曜石黑、鎢鋼灰、珠光白共四種車漆供選;2 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸雖然是緊湊車型,但是空間較大;懸掛軟,因而乘坐舒服。新軒逸的優(yōu)點(diǎn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不錯(cuò)、空間大,外形容易讓人接受,油耗較低,2012款軒逸是不錯(cuò)的選擇。軒逸藍(lán)鳥(Bluebird)是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個(gè)轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>
2012軒逸?經(jīng)典流暢、飽滿圓潤的整體造型并沒有太多時(shí)尚元素的修飾,有點(diǎn)怪異的大燈設(shè)計(jì)和略顯臃腫的身段都讓它看起來不那么起眼,但是軒逸的車身做工經(jīng)得住嚴(yán)格審視的目光。內(nèi)飾方面:軒逸家居風(fēng)的定位很清晰,就是一款大空間家用車,所以內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也盡 閱讀全文>>
軒逸新款搭載1.6L 自然吸氣L4發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT無極變速和5擋手動(dòng)變速箱。采用了東風(fēng)日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力和空間是亮點(diǎn),家用不錯(cuò),指導(dǎo)價(jià)位在11.90萬-16.15萬,性價(jià)比很高。外觀方面,新車采用了東風(fēng)日產(chǎn)Vm 閱讀全文>>
軒逸是富有內(nèi)涵令人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車。軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題,不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線,同時(shí)具有極佳的功能性,通過設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì),將兩者絕妙融合在一起。軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個(gè)轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年,秉承“人·車·生活”的企業(yè)愿景、“領(lǐng)先半步”的理念和不甘平庸、勇于開拓的企業(yè)精神,不斷為消費(fèi)者提供先進(jìn)、可靠的汽車產(chǎn)品,滿足智能化互動(dòng)體驗(yàn)需求。很多人對軒逸奪得4月銷量的桂冠并不意外,畢竟它也是轎車銷量榜 閱讀全文>>
軒逸新款搭載1.6L 自然吸氣L4發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT無極變速和5擋手動(dòng)變速箱。采用了東風(fēng)日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力和空間是亮點(diǎn),家用不錯(cuò),指導(dǎo)價(jià)位在11.90萬-16.15萬,配置很高。外觀方面,新車采用了東風(fēng)日產(chǎn)Vmo 閱讀全文>>
座椅和空間混動(dòng)軒逸共有四款配置,其中高配款采用上的電動(dòng)座椅,坐姿相對其他內(nèi)飾布置明顯偏高。座椅模型沒有問題,但在和踏板以及方向盤配合后就會有座椅總成安裝位置高了兩厘米的感覺。這樣的組合迫使駕駛員弓著背開車,使其肩部及以上與座椅沒有直接接觸, 閱讀全文>>
“e-POWER擁有4大智慧科技,6大越級配置”不知各位讀者在看完以上的宣傳標(biāo)語后是什么感覺,是否和51君一樣對日產(chǎn)e-POWER充滿了期待呢?70年的純電技術(shù),敢情在上世紀(jì)50年代的時(shí)候,日產(chǎn)就開始研發(fā)電動(dòng)車了。再結(jié)合過去日產(chǎn)聆風(fēng)全球暢銷 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸正式上市,新車共推出6款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為10.9萬元-14.3萬元(實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn));同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)還推出了“幸福‘逸’享計(jì)劃”,從保險(xiǎn)、金融、置換、增購等方面為消費(fèi)者提供完善的購車服務(wù)。第14代軒逸依 閱讀全文>>
在DA屏上打開藍(lán)牙設(shè)置并添加電話,手機(jī)藍(lán)牙與之進(jìn)行匹配。設(shè)置手機(jī)上的“投射屏幕”或“無線顯示”功能。選擇“智能互聯(lián)”或“鏡像模式”。蘋果手機(jī)的操作只需要滿足兩個(gè)條件,手機(jī)版本是iphone5及以上、系統(tǒng)是IOS7.1及以上。首先是打開Siri,然后插入數(shù)據(jù)線,最后DA屏上會顯示成功互聯(lián)的界面。 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸換擋操作技巧,換擋撥片的使用踩住剎車,將擋位下拉至“D”檔,然后向右推動(dòng)檔桿,就能進(jìn)入手動(dòng)模式。此時(shí)開始,就能通過換擋撥片“+”升擋,“-”降擋。手動(dòng)模式更加符合駕駛者的習(xí)慣,在合適的時(shí)刻換擋。 閱讀全文>>
軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個(gè)轎車系列。首先軒逸油耗不高,其次空間真的很大,人性化配置較高,加上底盤扎實(shí),操控良好動(dòng)力輸出平穩(wěn)。 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計(jì)語言,整體外觀就好比縮小版的新天籟,動(dòng)力部分則依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸最大優(yōu)點(diǎn):油耗低,網(wǎng)友普遍比較滿意;乘坐舒適;內(nèi)飾溫馨。 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸成立于2003年6月16日,是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。2015年,東風(fēng)日產(chǎn)終端交車量和提車量雙雙突破百萬大關(guān),高質(zhì)量成就雙百萬跨越。 閱讀全文>>
2018款日產(chǎn)新軒逸倒車影像的性價(jià)比上是比較有優(yōu)勢的,影像度較清晰。畫面色彩飽滿。 閱讀全文>>