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汽車電瓶是可以修復(fù)的,但要根據(jù)具體情況來判斷。 像斷極、斷柵、穿孔板、鼓包等物理損壞就沒辦法修復(fù)。 如果是缺電瓶水或者接觸不良,是能夠修復(fù)的。常見的修復(fù)方法有不少。 水療法:先讓電池放電,把原電解液全注入,再注入濃度為 1.1g/cm^3 閱讀全文>>
車子電瓶沒電會(huì)出現(xiàn)很多狀況。 首先是車輛啟動(dòng)困難,打火時(shí)可能會(huì)發(fā)出咔嗒聲,發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng),特別是在寒冷天氣這種情況可能更明顯。 其次,喇叭聲音會(huì)發(fā)生變化,不再響亮。汽車燈光會(huì)減弱,比如夜間行駛時(shí),空擋或停車等紅燈時(shí)燈光明顯變暗;怠速時(shí)大 閱讀全文>>
速騰漏防凍液的原因不少。 首先是冷卻系統(tǒng)的密封問題,像連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接頭密封不嚴(yán)密,就會(huì)造成防凍液泄漏。 其次管道方面,管道老化破裂會(huì)讓防凍液漏出。 再有水箱要是生銹或者被腐蝕了,就會(huì)出現(xiàn)滲漏。 散熱器損壞,上下水室密封不好也 閱讀全文>>
電瓶鼓了是否能修復(fù),不能一概而論。 如果是輕微鼓包,及時(shí)找到故障原因還有修復(fù)可能,修復(fù)故障后能繼續(xù)使用。 但要是鼓包很嚴(yán)重,內(nèi)部極板嚴(yán)重變形,那就有很大安全隱患,不能修復(fù),得換全新電瓶。 造成電瓶鼓包的原因,通常是在充電的恒壓限流階段,設(shè)備 閱讀全文>>
換輪胎的時(shí)間會(huì)因多種因素而有所不同。 在專業(yè)的修理店或者 4S 店,更換四個(gè)輪胎通常需要一個(gè)小時(shí)左右。 如果是自己更換輪胎,一個(gè)輪胎大概需要 20 分鐘。新手換一個(gè)輪胎可能要 30 分鐘,而 4S 店專業(yè)的維修人員更換一個(gè)輪胎在 15 分鐘 閱讀全文>>
要準(zhǔn)確判斷是否需要換輪胎,有以下幾種方法。 首先,看輪胎的磨損程度。輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有標(biāo)記,標(biāo)記高度 1.6 毫米,當(dāng)溝槽深度達(dá)到或低于 1.6 毫米就得換。輪胎排水槽內(nèi)的胎紋深度測(cè)量塊高約 16mm,胎面磨損與之相同時(shí)要換。胎面接近 閱讀全文>>
需要換幾個(gè)點(diǎn)火線圈?這得看具體情況。 如果點(diǎn)火線圈只是一個(gè)或者兩個(gè)出現(xiàn)故障,其他的點(diǎn)火線圈未受影響,使用狀況良好且壽命在 10 萬公里以內(nèi),可以只更換故障的點(diǎn)火線圈。 但要是超過 10 萬公里,即便只有一兩個(gè)故障,也最好全部一起換。因?yàn)? 閱讀全文>>
檢測(cè)電瓶好壞可以通過以下幾種方法。 首先是目測(cè),查看電瓶是否有漏液、發(fā)脹、變鼓、破損,螺絲連接處是否有氧化物滲出等情況。 其次,連接負(fù)載,比如用 12v 電動(dòng)機(jī),若不轉(zhuǎn)動(dòng),電瓶可能有問題。 還可以直接連接電池充電器,亮綠燈且電瓶發(fā)熱表明電瓶 閱讀全文>>