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胎壓低于 230 是可能有問題的。 正常來說,汽車輪胎的胎壓一般應(yīng)保持在 230 到 250 千帕之間。如果胎壓低于 230 ,就不在這個(gè)正常范圍了。 不過,汽車本身的大小及負(fù)荷不同,廠商所推薦的胎壓值也會(huì)有差別。而且,季節(jié)、行駛路況、 閱讀全文>>
制動(dòng)器的間隙不是一個(gè)固定值,會(huì)因制動(dòng)器類型、車輛型號(hào)等因素有所不同。 一般來說,鼓式制動(dòng)器的間隙通常在 0.7 - 1.5mm 之間。 盤式制動(dòng)器的間隙,比如制動(dòng)盤在中間,制動(dòng)板在兩邊的那種,中間大概有 0.5 - 2mm 左右的間隙,具體 閱讀全文>>
汽油泵的正常壓力會(huì)因車型的不同而有所區(qū)別。 一般來說,油軌帶回油的車輛,汽油泵正常壓力通常在 3MPA 左右;沒回油的車輛,汽油泵正常壓力一般在 3.5 - 3.8 左右。正常油壓約為 2.5。 當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān),不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),燃油壓力 閱讀全文>>
車輪胎蹭掉一塊是有可能會(huì)爆胎的。 因?yàn)檩喬ヒ惺苘囕v重量和行駛中的各種沖擊,一旦蹭掉一塊,其結(jié)構(gòu)和性能就可能受到影響。 輪胎爆胎通常有多種原因。比如輪胎漏氣,像被鐵釘或尖銳物刺扎,哪怕暫時(shí)沒扎破,也可能會(huì)慢慢漏氣。輪胎氣壓過高也不行,汽車高 閱讀全文>>
火花塞的自凈溫度一般在 450 - 850°C 之間。工作最適合的溫度通常是 500 - 600°C 。 火花塞是汽車的重要零部件,由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。其工作原理是電流通過接線螺母和中央電極,擊穿中央電 閱讀全文>>
汽車半夜爆胎了別慌,咱這么處理。 先得保證自身安全,把車盡可能停到安全地帶,離行車道遠(yuǎn)點(diǎn),趕緊打開警示燈,要是有反光衣也穿上。 然后找車輛下方的千斤頂點(diǎn),用千斤頂把車抬高,好換輪胎。接著找出備胎和千斤頂工具箱,把備胎擱在爆胎位置,放下千斤頂 閱讀全文>>
如果胎壓燈一直亮,咱們可以這么辦。 先開雙閃,慢慢減速,在安全的地方靠邊停車。 要是在高速上,就盡量停在緊急停車帶,還得在車后 15 米設(shè)安全警示標(biāo)志。 胎壓監(jiān)測(cè)分主動(dòng)和被動(dòng)兩種。主動(dòng)的是設(shè)好胎壓值,高了或者低了都會(huì)報(bào)警,高了就放氣到標(biāo)準(zhǔn)值 閱讀全文>>
柴油機(jī)油壓 6 個(gè)壓不太正常。 正常情況下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力在 3 到 5 個(gè)壓力,怠速時(shí)約 1 個(gè)壓力。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力范圍是 600kPa 到 1000kPa,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓不應(yīng)低于 100kPa。 如果出現(xiàn)油壓 6 個(gè)壓這 閱讀全文>>
如果您的高爾夫出現(xiàn)胎壓報(bào)警,別著急,下面這些方法能幫您消除。 首先,在中央副儀表板下部有個(gè)明顯的胎壓監(jiān)測(cè)指示燈按鈕,直接按壓它就行。 或者,胎壓復(fù)位按鍵在換擋桿周圍,長(zhǎng)按 3 - 5 秒也能消除胎壓報(bào)警燈。 另外,啟動(dòng)車輛,讓中控臺(tái)屏幕點(diǎn)亮 閱讀全文>>
火花塞的間隙大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。 一般來說,汽車火花塞的間隙在 0.6 - 5MM 之間不等。 比如,0.8MM 間隙的火花塞適合經(jīng)常低速行駛,點(diǎn)火較快。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中,火花塞的正常間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米;電 閱讀全文>>
汽車胎壓過低是個(gè)需要及時(shí)處理的問題。 首先,如果能目測(cè)輪胎還能正常行駛,那就開到最近的輪胎修補(bǔ)店處理。 要是輪胎氣壓低到無法行駛,有車載充氣泵的話,先充一點(diǎn)氣,再去修理店。或者直接更換備用胎,然后去修理。 出行前要留意輪胎狀態(tài),子午線輪胎只 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測(cè)是需要更換電池的。 原車配備的胎壓監(jiān)測(cè)通常能用 3 年左右,當(dāng)電池沒電之后,就得進(jìn)行更換。 電池和胎壓監(jiān)測(cè)傳感器是在一塊兒的,有內(nèi)部和外部這兩種類型。 胎壓監(jiān)測(cè)能在汽車行駛中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),一旦輪胎滾動(dòng)時(shí)有快有慢的漏氣 閱讀全文>>
16 寸輪胎的規(guī)格有不少,常見的包括 185/55r16、195/50r16、195/55r16、205/45r16、205/50r16、205/55r16、205/60r16 等。 輪胎上的數(shù)字和字母都有特定含義,從左到右,第一個(gè)數(shù)字代表 閱讀全文>>
購(gòu)買泄壓閥前,要先清楚自己所需壓力,提前跟廠家溝通。 安裝到使用設(shè)備前,需重新調(diào)試壓力值。壓力值有固定范圍,可從說明書了解。若不符設(shè)備要求,可調(diào)節(jié)調(diào)整螺桿改變壓力,但操作前要先降低閥進(jìn)口壓力,以防損傷密封面。 設(shè)備開啟壓力值準(zhǔn)確性會(huì)受介質(zhì)影 閱讀全文>>
如果您想自行調(diào)整前輪內(nèi)側(cè)吃胎的問題,首先要知道這可能是前束值或外傾角不正確導(dǎo)致的。 要是對(duì)汽車構(gòu)造熟悉,可以嘗試自己調(diào)整。 把前輪架起剛離地,在兩個(gè)前輪前面的胎面中心做清晰細(xì)小的記號(hào),減少誤差。 將記號(hào)轉(zhuǎn)到前輪前面,肉眼觀察記號(hào)和車輪中心在 閱讀全文>>
柴油機(jī)機(jī)油壓力正常數(shù)值在 3 到 5 個(gè)壓力之間。 在怠速時(shí),機(jī)油壓力通常在 1 個(gè)壓力左右。 機(jī)油壓力的正常與否對(duì)于柴油機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。 如果機(jī)油壓力過高,可能會(huì)導(dǎo)致密封件損壞、機(jī)油泄漏等問題。而機(jī)油壓力過低,則可能會(huì)造成發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
Q50L 胎壓報(bào)警的解決辦法有以下這些。 先檢查是不是安裝了非原廠或與行車系統(tǒng)不兼容的行車記錄儀,有的話拆除它。 然后查看輪胎氣壓,不足就趕緊補(bǔ)充。 長(zhǎng)按掛擋桿前部最右面帶有胎壓標(biāo)識(shí)的 SET 按鍵,正常情況下報(bào)警燈也許能消除。 通過多功能 閱讀全文>>
車輛高速行駛中爆胎是很危險(xiǎn)的情況,但別慌,有辦法應(yīng)對(duì)。 首先得緊握方向盤,這是關(guān)鍵,能保證車輛不跑偏。 爆胎后別猛踩剎車,不然容易車輛失控,最好是緩慢制動(dòng)。 前輪爆胎,握緊方向盤穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)駛離主干道,別反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤。 后輪爆胎,握好方向 閱讀全文>>
高速行駛中遇到爆胎別慌,記住這些辦法能應(yīng)對(duì)。 遇到爆胎,首先要緊握方向盤,啥都別亂動(dòng),等車穩(wěn)定下來。 要是前輪爆胎,這可麻煩些,因?yàn)榍拜喛刂妻D(zhuǎn)向,得趕緊握緊方向盤,穩(wěn)定后慢慢制動(dòng),再駛離主干道,千萬別亂轉(zhuǎn)方向盤和急剎車。 停穩(wěn)后,在車 閱讀全文>>
如果卡宴出現(xiàn)胎壓報(bào)警,別慌,咱們來一步步解決。 首先,得拿個(gè)靠譜的胎壓計(jì),瞅瞅四個(gè)輪胎還有備胎的胎壓,得跟輪胎側(cè)面標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一樣。要是不夠,就用打氣泵給打足了。 然后打開點(diǎn)火開關(guān),別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。按駕駛員信息中心的“設(shè)置”按鈕,等“輪胎氣 閱讀全文>>