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atsl 怠速抖動的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機積碳,比如節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。積碳過多會在冷啟動時吸收大量汽油,導致混合氣過稀,啟動困難,車還容易抖動。解決辦法就是清理積碳。 其次是點火系統(tǒng)問題,像火花塞、高壓線、點火線圈工作 閱讀全文>>
日間行車燈損壞不一定需要更換總成。具體得看實際情況。 通常導致日間行車燈損壞的原因有導線斷路或插頭接觸不良、線路松動、保險絲熔斷、燈光繼電器損壞、燈泡損壞等。 如果是燈泡燒壞或保險絲燒壞,那就不需要更換總成,找專業(yè)人員或去 4S 店檢查 閱讀全文>>
榮威iMAX8 EV是上汽集團旗下的汽車,在無錫梁溪區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進行查找。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機不發(fā)電的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)電機未按規(guī)定技術條件運行,像定子電壓過高會使鐵損增大,電流過大導致定子繞組銅損增加,頻率過低讓冷卻風扇變慢影響散熱,功率因數(shù)過低使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。要檢查監(jiān)控儀表指示是否正常,調(diào)整 閱讀全文>>
司機的責任與傳動軸斷裂有關嗎?一般來說關系不大。 傳動軸斷裂主要是由其他因素造成的。傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成,各部件協(xié)同確保正常工作。其斷裂原因常見的有磨損、疲勞、碰撞或安裝不當?shù)取?比如傳動軸總成動平衡超出標準規(guī)范,會使傳動軸振動 閱讀全文>>
車被冰雹砸了很多坑能走保險。 如果僅買車損險,能獲 85%賠償,剩下 15%自己承擔。買了車損險和不計免賠險,可獲全額賠償。只買交強險,雹災無法理賠。 車輛全面受損,投保車損險和不計免賠險能獲賠。僅玻璃受損不含天窗,需買玻璃單獨破碎險才賠。 閱讀全文>>
白色車漆會受到太陽曬的影響。 太陽暴曬會讓白色車漆溫度上升,出現(xiàn)黃變,車身和保險杠可能有色差,還會失去光澤,發(fā)生褪色、老化,甚至顏色變成乳白色。 這是因為車漆在太陽下暴曬,漆面溫度會急劇升高,紫外線會對漆面造成較大損傷,從而導致車漆褪色 閱讀全文>>
汽車追尾修復后會不會和以前一樣,這得分情況來看。 要是追尾不太嚴重,像只是輕微掉漆,那修復完基本跟以前差不多。 但要是傷得厲害,車身都嚴重變形了,那修復后可能就跟以前有明顯差別。 修復效果跟修理機構關系很大。專業(yè)正規(guī)的修理機構,工作人員技術 閱讀全文>>
輪胎側面磨損一小塊是否可以修補,答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕,沒有傷及簾子線,那到維修店修補一下或許可行。 但要是磨損較為嚴重,已經(jīng)能看到明顯破損,破壞了輪胎結構,或者損傷觸及簾子線,那就絕對不能修補,只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>
開空調(diào)時剎車真空度是會受影響的。 因為開空調(diào)會使發(fā)動機負荷增加,需要更多能量驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng),這就導致節(jié)氣門真空度下降,進而讓制動真空助力減小。 比如車輛空擋滑行時,發(fā)動機制動效果減弱,制動真空助力也會降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
汽車玻璃破損保險公司會賠償。 自 2020 年車險政策調(diào)整后,玻璃破裂已納入車損險保障范圍。只要您購買了車損險,保險公司就有責任賠償。車損險保障包含車輛在意外事故中受到的損失,像車身、車窗、車頂天窗、后視鏡等部位的損壞都在保障范圍內(nèi)。 閱讀全文>>
長安 CS55 適合的機油型號有多種,像 5w-40 合成機油就是不錯的選擇,它能在不同環(huán)境下為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護,延長發(fā)動機使用壽命。 5w-30 型號的機油也行,加一次約 3.5 升。 機油由基礎油和添加劑組成,基礎油決定基本性 閱讀全文>>
啟動機轉(zhuǎn)動卻空轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 電磁開關故障是常見原因之一,像吸引線圈、保持線圈短路,線路和磁鐵、接觸盤和觸點表面燒蝕等情況,可通過測電阻來檢查,發(fā)現(xiàn)問題就得及時檢修。 驅(qū)動齒輪上面的齒要是斷裂了,或者飛輪齒圈嚴重磨損、損壞,這 閱讀全文>>
鍛造輪轂和鑄造輪轂區(qū)別大著呢。 先說工藝,鑄造是把金屬熔成液體澆進鑄具冷卻凝固,像重力鑄造靠重力成型,低壓鑄造用低壓讓液體合金在鑄模內(nèi)慢慢凝固,旋壓鑄造則在鑄造基礎上旋壓沖壓。鍛造是把固體合金高壓鍛壓成輪轂形狀。 成本方面,鑄造工藝簡單所以 閱讀全文>>
18 寸和 19 寸輪轂區(qū)別不少。 尺寸方面,18 寸輪轂直徑約 45.72 厘米,19 寸約 48.26 厘米,差別明顯。 成本上,19 寸輪轂用料多,制造成本高。價格也不同,同型號通常 19 寸更貴,比如寶馬 18 寸輪轂 900 閱讀全文>>
發(fā)動機有滲機油是不能繼續(xù)駕駛的。 滲機油會讓發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題,機油可是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關鍵,潤滑系統(tǒng)一旦失效,那對發(fā)動機的損害可就大了。 發(fā)動機在工作時,各個部件之間會產(chǎn)生摩擦,如果沒有足夠的機油來潤滑,這些部件就會磨損得越來越厲害 閱讀全文>>
行車制動系統(tǒng)故障會有不少跡象。 比如儀表盤上顯示一個括弧里面一個圓圈,圓圈內(nèi)有一個感嘆號的圖標。 還有手剎未松開或未完全松開,得檢查手剎。 另外,制動器油位不足也是個問題,要檢查制動器油箱油位。 制動踏板行程過長或過短也要留意,感覺踏板行程 閱讀全文>>
啟停電瓶不可以換成普通電瓶。 因為啟停電瓶和普通電瓶在性能和設計上有很大差別。啟停電瓶是專門為帶有自動啟停功能的車輛設計的,它需要具備更強的循環(huán)充電能力和大電流放電能力,以應對頻繁的啟動操作。 普通電瓶沒有這么好的循環(huán)充電能力,無法承受頻繁 閱讀全文>>
渦輪增壓進氣管滲油一般是不正常的。 造成這種情況的原因有不少。比如汽車的曲軸前端油封破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面受損,機油濾清器以及機油管路的接頭漏油。 還有可能是增壓器油封密封不嚴,增壓器到進氣歧管的連接處密封不嚴。 另外,空濾長時 閱讀全文>>
離合器分離不徹底的原因主要有以下這些。 一是踏板自由行程太大,這會縮短有限行程,影響分離,像分離叉支點、分離軸承的磨損會增大自由行程。 二是操縱機構機件磨損,比如分離杠桿彎曲變形、支撐松動、軸承軸銷脫出,難以調(diào)整分離桿內(nèi)端高度。 三是部分釋 閱讀全文>>