自動變速器油泵主要有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵這幾種類型。 內(nèi)嚙合齒輪泵由一對相互嚙合的齒輪組成，齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪間的空腔容積變化實現(xiàn)吸油和排油。它結構簡單、工作可靠、制造成本低。 轉(zhuǎn)子泵又叫旋轉(zhuǎn)活塞泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

洗潔精洗車對車漆通常是有傷害的。 洗潔精本是為廚房油污設計，其成分不太適合清潔車漆表面污漬。因為洗潔精多為堿性，會腐蝕車漆，讓車漆逐漸變得黯淡無光。 即便某些號稱不傷手的洗潔精，也并非完全無害。其含有的表面活性劑能去油污，但也可能對車漆造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱出現(xiàn)問題的表現(xiàn)有很多。 比如變速箱打滑，在行駛中加油，能聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)聲，車子提速慢甚至無力，上坡尤其明顯。這可能是離合器、無級變速器內(nèi)部鋼帶打滑，或者元件磨損、用油不當?shù)葘е隆?還有變速箱頓挫，行駛時換擋會有明顯頓挫、抖車感，原因也 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車怠速不穩(wěn)的原因主要有下面這些。 進氣系統(tǒng)方面，進氣歧管或各種閥泄漏，比如進氣總管卡子松動、膠管破裂、進氣歧管襯墊漏氣等，這會讓不該進的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進到進氣歧管，導致混合氣不正常，燃燒也就不正常了。 節(jié)氣門和進氣道積垢多，控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車壓縮機拉缸的表現(xiàn)有不少。 首先制冷效果會明顯變差，比如空調(diào)不夠冷，制冷遠不如從前。 其次空調(diào)系統(tǒng)運行時會嘈雜，這是因為壓縮機內(nèi)部活塞和氣缸壁卡住或磨損過度。 再有壓縮機頻繁啟動和停機，這是由于拉缸導致內(nèi)部溫度過高，保護裝置頻繁啟動。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油 SL 級和 SN 級有不少區(qū)別。 首先，級別上，API 標準從“SA”到“SP”，字母越靠后機油性能越優(yōu)，SN 僅次于最高級別的 SP，比 SL 級別高。 性能方面，SN 級機油品質(zhì)更好，高溫清凈性更強，尤其適用于渦輪增壓發(fā)動機，抗氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

鑄造輪轂和鍛造輪轂有不少不同之處。 首先說制造工藝，鑄造是將金屬熔煉成液體澆進鑄具，冷卻凝固、清整處理后得到預定形狀、尺寸和性能的鑄件。鍛造則是通過鍛壓機械對金屬坯料施加壓力產(chǎn)生塑性變形獲得鍛件。鑄造式輪轂選砂模，鍛造用鋼模，鑄造式輪圈自然 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車貼膜后玻璃有劃痕正常嗎？這得分情況。 如果是輕微劃痕，有可能是正常的，比如貼膜師傅烤膜、裁膜時不小心導致的，這種情況不明顯，一般可暫時不管。 但要是劃痕較大較深，那就不正常了。 那出現(xiàn)劃痕咋辦？要是輕微劃痕，暫時可以不處理，等有更嚴重問 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

GLB200 常見問題不算多。 動力上，有人覺得 1.3T 發(fā)動機在高速或滿載時動力可能稍顯不足。但中低速行駛表現(xiàn)不錯，油耗也相對低。駕駛模式合理切換到運動模式能改善動力響應。 配置方面，可能會有車主反映車內(nèi)儲物空間不夠豐富，比如車門儲 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

拆掉節(jié)溫器在夏天可是有很大影響的。 節(jié)溫器其實是個自動溫度調(diào)節(jié)裝置，還帶著感溫元件，它能根據(jù)冷卻液溫度去控制主副閥，自動調(diào)節(jié)進散熱器的水量，保證冷卻系統(tǒng)的冷卻能力。 發(fā)動機沒到合適溫度時，節(jié)溫器二級閥開，主閥關，冷卻液走小循環(huán)，不經(jīng)過散熱器 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

絞牙避震和普通避震有不少不同之處。 絞牙避震能調(diào)節(jié)高度和阻尼大小，能適應更多路面環(huán)境。它源自賽車技術，像 KW、KYB、HKS 等大品牌的產(chǎn)品不錯。選擇絞牙避震改裝要找專業(yè)店，調(diào)整需專業(yè)技術和設備，不然會影響車輛性能和安全。在車輛靜止時，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴機油 CJ 和 CK 主要有以下區(qū)別。 首先是等級，柴油機油以“C”開頭，等級有 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4 等，字母越靠后等級越高，CK 等級高于 CJ，CK 是新出現(xiàn)的等級。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車蒸發(fā)箱清洗真的很有必要。 汽車空調(diào)蒸發(fā)箱處于潮濕悶熱環(huán)境，這是有害細菌滋生的溫床。車內(nèi)空間小，細菌易傳播，威脅乘車人健康。而且隨著使用年限增加，有害細菌大量繁殖，不清洗會影響呼吸系統(tǒng)等。 蒸發(fā)箱是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要制冷部件，封閉且內(nèi)部環(huán)境 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

鐵輪轂與鋁合金輪轂有不少不同之處。 首先是外觀，鋁合金輪轂設計往往更美觀、更具現(xiàn)代感，而鐵輪轂相對普通，缺乏吸引力。 重量方面，鋁合金輪轂材質(zhì)輕，整體重量輕，能降低簧下質(zhì)量，提升汽車避震器反應速度，提高車輪貼地性能和抓地力，從而提升操控性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

變速箱故障的解決方法不少。 比如變速箱滲漏油，可大修變速箱并更換密封元件。 要是掛檔后松剎車不走，加油能起步但有明顯沖擊，得大修變速箱件，因為這通常是內(nèi)部負責一檔油路工作的元件如 E1 離合器開口環(huán)、E1 離合器活塞等出現(xiàn)泄壓。 車輛 SP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

前風擋玻璃貼膜真的有必要。 貼膜好處多，能有效阻擋車外紫外線，避免夏季車內(nèi)溫度過高，提升司機舒適性。還能減少夜間對向汽車燈光對視線的影響，提高行車安全。 貼膜時，前擋風玻璃膜顏色要淺或無色，不能影響駕駛員視線。四個車門玻璃膜不能太黑，主副駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

半熱熔胎與普通輪胎有不少不同之處。 首先是輪胎性質(zhì)和特性，半熱熔胎高速摩擦升溫時會產(chǎn)生類似全熱熔胎的強勁抓地力，灰塵少且磨損適度，而普通輪胎沒有這種動態(tài)響應。 外形設計上，普通輪胎花紋利于排水，干濕性能好，適合家用日常；半熱熔胎更具運動特性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動機抖動故障的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機機腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動機震動和緩沖并固定發(fā)動機，這出問題會讓抖動異常明顯。 其次，發(fā)動機缺缸，就是有一個或多個氣缸不正常工作，像排氣管抖動厲害，伴有突突聲，常和點火線圈故障有關。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車齒輪油和機油有很多不同。 首先是適用對象，機油用于保護發(fā)動機，加在發(fā)動機頂端特定容器內(nèi)，能讓發(fā)動機性能更穩(wěn)定；齒輪油用于保護齒輪，加在齒輪箱中，能讓齒輪運轉(zhuǎn)更好。 其次是作用，機油能幫助發(fā)動機降溫，隔斷外界氣體和污物進入，起潤滑、清潔作 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

無骨雨刷和有骨雨刷主要有以下不同。 受力方式上，無骨雨刷是整根橡膠條受力，結構簡單、重量輕，與弧形玻璃貼合緊密；有骨雨刷壓力分布不均，整條雨刮與玻璃貼合不統(tǒng)一，磨損程度不一致。 工作條件上，無骨雨刷需要壓力較大的雨刮臂和大功率雨刮電機， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23